{"id":4002,"date":"2024-12-12T04:49:31","date_gmt":"2024-12-11T20:49:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jinpinlub.com\/?post_type=product&#038;p=4002"},"modified":"2024-12-12T05:10:59","modified_gmt":"2024-12-11T21:10:59","slug":"j100-elektrisches-fettschmiersystem-mit-niveauschalter","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.jinpinlub.com\/de\/product\/j100-electric-grease-lubrication-system-with-level-switch\/","title":{"rendered":"J100 Elektrisches Fettschmiersystem mit Niveauschalter"},"content":{"rendered":"<h2>Merkmale<\/h2>\n<p>\u2013 Kompakte Bauweise: Sowohl die Kartuschen- als auch die Reservoir-Schmierpumpen sind kompakt konstruiert und einfach zu installieren. Sie eignen sich f\u00fcr Systeme mit begrenztem Einbauraum und erm\u00f6glichen den Aufbau eines Einleitungsschmiersystems mit geringerem Installationsaufwand.<br \/>\n\u2013 Bequemer Kartuschenwechsel: Das Kartuschendesign der Schmierpumpe erm\u00f6glicht einen schnellen und einfachen Austausch der Schmierstoffkartusche, um den Kundenanforderungen gerecht zu werden und dem Benutzer die Anpassung des Schmierstoffs an die tats\u00e4chlichen Bedingungen zu erleichtern.<br \/>\n\u2013 Stabiler Antriebsmodus: Die Schmierpumpe J100 verwendet einen Elektromotor, um den F\u00f6rderkolben \u00fcber eine Exzenternocke anzutreiben, wodurch eine stabile Kraft\u00fcbertragung gew\u00e4hrleistet wird und das Schmiermittel kontinuierlich und effektiv an den Auslass gef\u00f6rdert wird.<br \/>\nDruckregelschutz: Das Druckbegrenzungsventil l\u00e4sst den im Schmierkreislauf aufgebauten Systemdruck nach dem Abschalten des Pumpenmotors ab, was f\u00fcr den normalen Betrieb des Einleitungsdosierger\u00e4ts unerl\u00e4sslich ist. Gleichzeitig kann das Druckbegrenzungsventil den Maximaldruck der Zentralschmieranlage auf 80 bar begrenzen, um einen sicheren Betrieb der Anlage zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n<h2>Spezifikation<\/h2>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Modell<\/td>\n<td>J100-5D<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Schmierzeit<\/td>\n<td>SPS oder externe Steuerung<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Intervallzeit<\/td>\n<td>SPS oder externe Steuerung<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Betriebstemperatur<\/td>\n<td>0 \u00b0C \u2013 +50 \u00b0C (Niedrigtemperaturbedingungen erfordern Frostschutzfett)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Anzahl der Filialen<\/td>\n<td>1 oder 2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Reservoirkapazit\u00e4t<\/td>\n<td>0,3 l, 0,5 l, 0,7 l, 1,5 l<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Nachf\u00fcllen<\/td>\n<td>Einf\u00fcll\u00f6ffnung\/abnehmbar\/Kartusche<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Schmiermittel<\/td>\n<td>NLGI 000#~2#<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00dcberdruckventil<\/td>\n<td>Optional<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Entladung<\/td>\n<td>15 ml\/min<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Max. Betriebsdruck<\/td>\n<td>8,0 MPa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Anschlussgewinde<\/td>\n<td>Auslass \u03a66<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Betriebsspannung<\/td>\n<td>24 V Gleichstrom<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Zertifizierung<\/td>\n<td>CE<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Niedrigniveauschalter<\/td>\n<td>\u00d6ffner<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Vorsichtsma\u00dfnahmen<\/h2>\n<p>\u2013 Bevor Sie die Leitung an die Schmierstelle anschlie\u00dfen, f\u00fcllen Sie zun\u00e4chst den langen Leitungsabschnitt, um die Luft aus der Zentralschmieranlage zu entfernen.<br \/>\n\u2013 Schmierleitung zum Schmiersystemverteiler montieren, jedoch noch nicht an die Kolbenpumpeneinheit anschlie\u00dfen.<br \/>\n\u2013 Bei Kartuschenschmierpumpen die Kartusche einschrauben. Bei Tankschmierpumpen den Tank f\u00fcllen und sicherstellen, dass die Kartusche bzw. der Tank bereit steht.<br \/>\n\u2013 Drehen Sie die Entl\u00fcftungsschraube der Schmierpumpe eine Umdrehung und halten Sie den Entl\u00fcftungsknopf gedr\u00fcckt, bis der Schmierstoff blasenfrei aus der Entl\u00fcftungsschraube austritt. Dadurch kann Luft aus dem Pumpenk\u00f6rper und den umliegenden Leitungen entweichen. Ziehen Sie anschlie\u00dfend die Entl\u00fcftungsschraube fest, um erneutes Eindringen von Luft in das System zu verhindern.<br \/>\n\u2013 Schlie\u00dfen Sie die Schmierleitung an den Pumpenausgang an, dr\u00fccken und halten Sie die Entl\u00fcftungstaste, bis der Schmierstoff blasenfrei aus der Schmierleitung austritt, und schlie\u00dfen Sie die Schmierleitung anschlie\u00dfend wieder an. Dadurch wird sichergestellt, dass die Luft im Leitungsabschnitt entwichen ist.<br \/>\n\u2013 Wiederholen Sie den obigen Entl\u00fcftungsvorgang, um alle Dosierger\u00e4te zu entl\u00fcften und sicherzustellen, dass keine Luft im gesamten Schmiersystem eingeschlossen ist.<\/p>\n<h2>Benutzerhandb\u00fccher<\/h2>\n<div class=\"sdm_download_button_box_default\"><div class=\"sdm_download_link\"><a href=\"https:\/\/www.jinpinlub.com\/de\/?sdm_process_download=1&download_id=3960\" class=\"sdm_download white\" title=\"Privat: J100 Electric Grease Pump\" target=\"&quot;_blank&quot;\">Datenblatt anzeigen - J100 Fettpumpe<\/a><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Elektromotor J100 treibt den Kolben an, der den Schmierstoff \u00fcber das Steuerventil zum Pumpenausgang und anschlie\u00dfend zum Einleitungsverteiler f\u00f6rdert. Das Steuersystem steuert den Schmierzyklus, und der Druckschalter \u00fcberwacht den Systemdruck.<\/p>","protected":false},"featured_media":4003,"template":"","meta":{"ocean_post_layout":"","ocean_both_sidebars_style":"","ocean_both_sidebars_content_width":0,"ocean_both_sidebars_sidebars_width":0,"ocean_sidebar":"0","ocean_second_sidebar":"0","ocean_disable_margins":"enable","ocean_add_body_class":"","ocean_shortcode_before_top_bar":"","ocean_shortcode_after_top_bar":"","ocean_shortcode_before_header":"","ocean_shortcode_after_header":"","ocean_has_shortcode":"","ocean_shortcode_after_title":"","ocean_shortcode_before_footer_widgets":"","ocean_shortcode_after_footer_widgets":"","ocean_shortcode_before_footer_bottom":"","ocean_shortcode_after_footer_bottom":"","ocean_display_top_bar":"default","ocean_display_header":"default","ocean_header_style":"","ocean_center_header_left_menu":"0","ocean_custom_header_template":"0","ocean_custom_logo":0,"ocean_custom_retina_logo":0,"ocean_custom_logo_max_width":0,"ocean_custom_logo_tablet_max_width":0,"ocean_custom_logo_mobile_max_width":0,"ocean_custom_logo_max_height":0,"ocean_custom_logo_tablet_max_height":0,"ocean_custom_logo_mobile_max_height":0,"ocean_header_custom_menu":"0","ocean_menu_typo_font_family":"0","ocean_menu_typo_font_subset":"","ocean_menu_typo_font_size":0,"ocean_menu_typo_font_size_tablet":0,"ocean_menu_typo_font_size_mobile":0,"ocean_menu_typo_font_size_unit":"px","ocean_menu_typo_font_weight":"","ocean_menu_typo_font_weight_tablet":"","ocean_menu_typo_font_weight_mobile":"","ocean_menu_typo_transform":"","ocean_menu_typo_transform_tablet":"","ocean_menu_typo_transform_mobile":"","ocean_menu_typo_line_height":0,"ocean_menu_typo_line_height_tablet":0,"ocean_menu_typo_line_height_mobile":0,"ocean_menu_typo_line_height_unit":"","ocean_menu_typo_spacing":0,"ocean_menu_typo_spacing_tablet":0,"ocean_menu_typo_spacing_mobile":0,"ocean_menu_typo_spacing_unit":"","ocean_menu_link_color":"","ocean_menu_link_color_hover":"","ocean_menu_link_color_active":"","ocean_menu_link_background":"","ocean_menu_link_hover_background":"","ocean_menu_link_active_background":"","ocean_menu_social_links_bg":"","ocean_menu_social_hover_links_bg":"","ocean_menu_social_links_color":"","ocean_menu_social_hover_links_color":"","ocean_disable_title":"default","ocean_disable_heading":"default","ocean_post_title":"","ocean_post_subheading":"","ocean_post_title_style":"","ocean_post_title_background_color":"","ocean_post_title_background":0,"ocean_post_title_bg_image_position":"","ocean_post_title_bg_image_attachment":"","ocean_post_title_bg_image_repeat":"","ocean_post_title_bg_image_size":"","ocean_post_title_height":0,"ocean_post_title_bg_overlay":0.5,"ocean_post_title_bg_overlay_color":"","ocean_disable_breadcrumbs":"default","ocean_breadcrumbs_color":"","ocean_breadcrumbs_separator_color":"","ocean_breadcrumbs_links_color":"","ocean_breadcrumbs_links_hover_color":"","ocean_display_footer_widgets":"default","ocean_display_footer_bottom":"default","ocean_custom_footer_template":"0","osh_disable_topbar_sticky":"default","osh_disable_header_sticky":"default","osh_sticky_header_style":"default","osh_sticky_header_effect":"","osh_custom_sticky_logo":0,"osh_custom_retina_sticky_logo":0,"osh_custom_sticky_logo_height":0,"osh_background_color":"","osh_links_color":"","osh_links_hover_color":"","osh_links_active_color":"","osh_links_bg_color":"","osh_links_hover_bg_color":"","osh_links_active_bg_color":"","osh_menu_social_links_color":"","osh_menu_social_hover_links_color":""},"product_brand":[],"product_cat":[38,37],"product_tag":[74,185,76,93,92],"class_list":{"0":"post-4002","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-electric-pressure-relief-pumps","7":"product_cat-single-line-grease-systems","8":"product_tag-automatic-lubrication-pump","9":"product_tag-electric-grease-pump","10":"product_tag-electric-lubrication-system","11":"product_tag-pressure-relief-lubrication-pump","12":"product_tag-single-line-lubrication-pump","14":"entry","15":"has-media","17":"first","18":"instock","19":"shipping-taxable","20":"product-type-external","21":"col","22":"span_1_of_3","23":"owp-content-center","24":"owp-thumbs-layout-horizontal","25":"owp-btn-very-big","26":"owp-tabs-layout-horizontal"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jinpinlub.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/4002","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jinpinlub.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jinpinlub.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jinpinlub.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4003"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jinpinlub.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4002"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jinpinlub.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=4002"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jinpinlub.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product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