– Control preciso: el tiempo de lubricación y el intervalo de tiempo de la bomba de lubricación eléctrica JHGS2 están controlados con precisión por PLC, y la frecuencia y la duración de la lubricación se pueden ajustar de manera flexible de acuerdo con los requisitos operativos de diferentes equipos.
– Monitoreo del nivel de líquido: La bomba de lubricación se puede instalar con un detector de nivel bajo de líquido, que puede enviar automáticamente una señal cuando el nivel de aceite está en un nivel bajo.
Lubricante adaptable: La bomba de lubricación es compatible con lubricantes NLGI 000, 00, 0 y 1#. Su amplia aplicabilidad le permite adaptarse a diferentes situaciones de trabajo.
Salida estable: La bomba de lubricación automática tiene una presión de trabajo de 8,0 MPa y un desplazamiento de 15 ml/min. Garantiza que el lubricante se transporte a cada punto de lubricación del equipo con un caudal y una presión estables.
Amplia gama de accesorios: Esta bomba de lubricación progresiva es compatible con diversos accesorios, como distribuidores progresivos JSV, adaptadores PD, adaptadores PH, etc. Además, se puede combinar con gran flexibilidad con diferentes tipos de equipos y sistemas.
– Alimentación flexible: La bomba de lubricación proporciona diferentes voltajes, como 110 V CA, 220 V CA, 12 V CC, 24 V CC, etc. Los usuarios pueden elegir según su uso.

Especificación

Solución de problemas

La bomba de lubricación no puede descargar o la cantidad es insuficiente: las razones incluyen que el motor no funcione, que el motor gire en sentido contrario, que la calidad no sea constante, que la salida esté bloqueada o que haya aire en el cartucho. Las soluciones incluyen detectar la tensión de entrada, reemplazar el motor, recablear, limpiar o reemplazar la junta de salida, purgar el aire, etc.
Fuga de lubricante: es posible que el cartucho esté dañado o deformado, que no esté bloqueado o que la junta tórica que lo conecta falte o esté deteriorada. Las soluciones son reemplazar el cartucho, volver a bloquearlo, añadir o reemplazar la junta tórica.
Presión anormal: Las impurezas en el pistón de la bomba de lubricación, una presión preajustada insuficiente y la rotura de la tubería pueden causar este problema. Se puede solucionar limpiando el pistón, ajustando la válvula reguladora de presión y reemplazando una tubería nueva.
La aguja del manómetro no vuelve a cero o se detiene: la causa puede ser que el manómetro esté defectuoso o que haya aire en la bomba de lubricación. La solución es reemplazar el manómetro o realizar una operación de escape.

Manuales

1. Bomba de lubricación J203 sin placa seguidora
Función del depósito y de la paleta agitadora: el depósito de aceite almacena el lubricante, la tapa es a prueba de contaminación y resulta cómoda para repostar, y el dispositivo de ventilación garantiza la circulación del aire en el depósito de aceite cuando la bomba está en funcionamiento. La paleta agitadora homogeneiza el lubricante y ayuda a la bomba a succionar el aceite.
Base de la bomba y conexión interna: La base aloja el motor, las conexiones eléctricas, los accesorios de recarga y hasta 3 elementos de bomba, y la salida de los diferentes elementos varía.
2. Bomba de lubricación J203 con plato seguidor
Depósito y piezas especiales: La función del depósito es similar a la de la bomba sin placa seguidora, y el dispositivo de ventilación cumple una función durante el funcionamiento y el llenado. La placa seguidora recién añadida presiona el aceite con un resorte, y la varilla de contacto detecta y señala el bajo nivel de líquido a través del contacto de láminas.
Conexión y ampliación de funciones: La función de la carcasa de la bomba permanece inalterada y la conexión eléctrica añade la función de indicación del nivel de líquido. Los tipos de conexión son conector cuadrado o conector M12.

Especificación

Mantenimiento

1. La bomba de lubricación no funciona.
– Fallo de energía: la máquina superior está apagada, el cable de conexión está suelto o dañado, el fusible externo está quemado, verificar y reparar.
– Problema del modo de operación: en el modo de tiempo de pausa, ajuste el modo de operación.
– Fallo interno: el motor, la placa de alimentación está dañado o el cable interno está roto, inspección profesional y reparación o reemplazo de piezas.
2. La bomba de lubricación funciona pero el suministro de aceite es pequeño o nulo.
– Fallo de un componente del sistema: el sistema de lubricación eléctrica está bloqueado, la válvula unidireccional o la válvula de alivio de presión están dañadas, reemplace las piezas defectuosas.
– Problema en el componente de la bomba de lubricación: el orificio de succión de aceite está bloqueado, el componente está cerrado, el lubricante tiene burbujas o viscosidad anormal, verifique y manipule los componentes de la bomba y el lubricante.
– Problema con el dispositivo de medición: el dispositivo de medición está configurado incorrectamente, vuelva a configurarlo correctamente. Asegúrese de que se hayan tomado las medidas de seguridad y de que funcione de acuerdo con las normas antes de realizar el mantenimiento.

Manuales

1. El cuerpo de la bomba de lubricación tiene varios diseños: hay diseños con o sin placas seguidoras, las placas seguidoras mejoran la capacidad de absorción de aceite, hay varios componentes de bomba, adecuados para diferentes grasas y el diseño es flexible.
2. Control y monitoreo precisos: el tablero de control tiene funciones avanzadas y puede ajustar el tiempo con precisión. Algunas bombas de lubricación están equipadas con sensores para monitorear el nivel de líquido. El procesamiento de señales requiere programación para garantizar un funcionamiento estable.
3. Diversas conexiones eléctricas: voltaje opcional, múltiples métodos de conexión, dependiendo del tipo de bomba de lubricación, es necesario seguir las normas para garantizar la seguridad y el nivel de protección está relacionado con los componentes.
4. Buena adaptabilidad ambiental: la temperatura afecta el rendimiento, diferentes bombas de lubricación tienen requisitos correspondientes, el diseño del depósito es diverso, se pueden seleccionar diferentes capacidades de 2L, 4L, 8L, 15L, instalación flexible y adaptable a diversas condiciones de trabajo.
5. Excelente capacidad de suministro: la tasa de suministro nominal varía según los componentes y la grasa, se ve afectada por muchos factores, se puede ajustar y hay gráficos para ayudar en el cálculo y el ajuste.

Especificación

Mantenimiento

1. Especificaciones operativas
El funcionamiento diario del sistema de lubricación gira en torno a la reposición de grasa, la activación de la lubricación adicional y el restablecimiento de los mensajes de error. Existen varias formas de reponer la grasa y, durante el funcionamiento, se deben evitar riesgos como la extrusión de la paleta agitadora y lesiones por tensión del resorte.
Las operaciones de activación y restablecimiento se realizan con la ayuda de los botones de la placa de circuito de control. Se debe realizar la resolución de problemas antes de restablecer. Los nuevos ajustes surtirán efecto después de reiniciar la alimentación. Las operaciones de los botones están limitadas en tiempo y función.
2. Mantenimiento riguroso
Verifique periódica y exhaustivamente la conexión eléctrica, el rendimiento, la instalación de componentes, la protección de presión, el estado del equipo y las condiciones de lubricación de la maquinaria y la bomba de lubricación.
Antes de limpiar la bomba de lubricación, apague primero la alimentación, utilice un agente de limpieza adaptado para eliminar residuos, tome buena protección y evite el contacto con sustancias nocivas.

Manuales

– Alta precisión de medición, la bomba de lubricación J100 puede medir la cantidad de grasa fluida hasta 15 ml/min, lo que puede controlar con precisión la salida de lubricante y garantizar un efecto de lubricación estable y confiable.
– La presión de trabajo de la bomba de lubricación J100 puede alcanzar un máximo de 80 bar, lo que cumple con los requisitos de presión de la mayoría de los sistemas de lubricación y garantiza que el lubricante se entregue de manera efectiva al punto de lubricación.
– El J100 tiene una función de monitoreo de nivel de líquido y alerta temprana, que puede monitorear el nivel del tanque de aceite o del cartucho en tiempo real, brindar una alerta temprana y prevenir fallas del equipo debido a lubricante insuficiente.
– El J100 utiliza un voltaje de trabajo de 24 V CC con bajo consumo de energía, que cumple con los requisitos de ahorro de energía de los equipos modernos, reduce los costos operativos y reduce el impacto en la red eléctrica para garantizar un suministro de energía estable al sistema.
– Múltiples métodos de instalación, la bomba J100 proporciona la máxima flexibilidad de instalación a través de una placa de montaje con 4 orificios de montaje opcionales.
– Fácil operación, el botón de lubricación manual se utiliza para iniciar o agotar el sistema de lubricación, y el tornillo de escape hace que el proceso de escape después del inicio del sistema o el reemplazo del cartucho sea simple y fácil, fácil para el personal de mantenimiento para operar y depurar el equipo.

Especificación

Precauciones

– Si se retira un cartucho de grasa sin usar y se lo conecta a la bomba de lubricación, puede producirse un mal funcionamiento debido al aire residual en el cartucho. Asegúrese de que el lubricante se haya consumido por completo antes de reemplazarlo.
– No encienda la alimentación con un cartucho vacío extraído, de lo contrario, la bomba de lubricación J100 succionará aire o materia extraña, lo que provocará un mal funcionamiento.
– Al reemplazar el cartucho, no limpie alrededor de la entrada de la bomba de lubricación con un paño sucio, ya que esto provocará que la bomba de lubricación aspire materia extraña y provoque un mal funcionamiento.
– Solo se admiten cartuchos estándar. El uso de otro tipo de grasa puede provocar un mal funcionamiento del sistema.
– Nunca inyecte grasa en un cartucho vacío usado y lo reutilice, ya que esto puede provocar la ruptura del cartucho o el mal funcionamiento de la bomba de lubricación debido a la entrada de aire o materia extraña.

Manuales

– The maximum length of the lubrication pipeline of the J100 series progressive centralized lubrication can reach 14 meters.
– When the system fails and the distributor is blocked, the lubrication pump system will sound an alarm, which is convenient for the staff to carry out maintenance.
– The advantage of the centralized lubrication system is that multiple lubrication points can be combined into one lubrication pump for centralized oil supply.
– The J100 progressive lubrication pump can distribute the lubricant to each lubrication point in sequence according to the required predetermined proportion.
– The J100 lubrication system can realize visual monitoring or electrical monitoring functions.
– If the lubrication system is blocked, grease can be seen overflowing from the safety valve.

Especificación

Solución de problemas

1. The motor cannot start when the working voltage is applied
– The motor has no working voltage: Please check the power connection of the lubrication pump, including checking the correct connection of the power plug and cable, and check whether the working voltage is connected correctly.
2. No pressure accumulation or release
– The pump delivers too little medium: Please check whether the ink cartridge or reservoir of the lubrication pump is empty.
– Inappropriate grease is used: Clear the grease in the entire lubrication system and use standard suitable grease.
– The pressure is too low or too high: The pressure regulating valve of the lubrication pump is blocked or defective, check and replace the pressure regulating valve.
– There is air in the main pipeline: exhaust through the exhaust port of the lubrication pump.
– The main pipeline leaks or breaks: Check the pipeline condition of the lubrication system and replace the pipeline.

Manuales

– Uso previsto: Bomba de lubricación J100 para lubricación de rodamientos y guías lineales en pequeña maquinaria, adecuada para trabajar tanto con aceite como con grasa fluida.
– Funcionalidad de alivio de presión incorporada: La función de alivio de presión integrada en la bomba hace que la bomba de lubricación J100 cumpla con todos los requisitos de cualquier bomba de sistema de lubricación de línea única.
– Requisitos de alimentación: Funciona con una fuente de alimentación de 24 V CC. El control se puede realizar desde un PLC programable de la máquina.
– Monitoreo de nivel: Se puede utilizar con un interruptor de nivel opcional para monitorear el nivel del tanque de aceite o del cartucho de grasa.
– Compatibilidad: La bomba de lubricación J100 es compatible con los grados de grasa fluida NLGI 000 y 1#.
– Diseño de salida: La bomba de lubricación J100 tiene 2 salidas y puede alimentar dos líneas de lubricación simultáneamente.
– Múltiples capacidades: Disponible con depósitos de lubricante rellenables de 0,3 a 1,5 L, o cartuchos de lubricación estándar fácilmente reemplazables de 0,3 y 0,7 L.

Especificación

Solicitud

– Industria de máquinas herramienta: J100 se aplica para la lubricación de cojinetes y guías lineales dentro de las máquinas herramienta para reducir el desgaste y prolongar la vida útil del equipo.
– Línea de producción de embalajes: En la maquinaria de embalaje, J100 garantiza una buena lubricación de los cojinetes y las partes móviles para mejorar la eficiencia de la producción.
– Equipos de automatización: En las circunstancias en las que se requiere un control preciso para la lubricación, la bomba de lubricación J100 puede garantizar la confiabilidad del equipo operativo en la línea de producción de automatización o en la unión del robot.
– Alimentos y bebidas: Algunos equipos de procesamiento de alimentos y bebidas requieren una clase especial de aceite o grasa lubricante, a la que la serie J100 puede adaptarse fácilmente.

Manuales

– Funcionamiento estable: Puede funcionar de forma fiable en sistemas de lubricación de una sola línea con hasta 20 puntos de lubricación y una longitud de línea principal de casi 15 metros.
– Función de alivio de presión integrada: la válvula de alivio de presión integrada opcional cumple con los requisitos de las bombas del sistema de lubricación de una sola línea y se puede utilizar de manera estable en sistemas de lubricación automática de línea única.
– Número flexible de salidas: Existen diseños con 1 o 2 salidas de aceite, que pueden seleccionarse según las necesidades reales.
– Fácil instalación: El tornillo de ventilación de aire es de fácil acceso, lo que permite una instalación sencilla y una puesta en marcha del funcionamiento.
– Monitoreo del nivel de líquido: Proporciona monitoreo del nivel de llenado con función de alerta temprana, que puede monitorear el nivel de líquido del tanque de aceite o del cartucho de grasa.
– Múltiples capacidades: Hay tres versiones de depósito, versión de depósito fijo, versión de depósito extraíble y versión de cartucho reemplazable, y cada versión tiene diferentes capacidades.
– Estructura compacta: el tamaño general es relativamente pequeño, no ocupa demasiado espacio, puede adaptarse a un entorno de instalación más compacto y es conveniente para su uso en varias máquinas o equipos pequeños.

Especificación

Tubería

En términos de materiales y especificaciones de las tuberías, es necesario seleccionar tuberías adecuadas resistentes al aceite y a la corrosión de acuerdo con las características del lubricante, la presión del sistema y el entorno.
La limpieza de las tuberías es muy importante. Antes de la instalación, es necesario eliminar a fondo las impurezas con aire comprimido y limpieza química para evitar que entren materias extrañas en la bomba de lubricación y dañen las piezas y alteren el funcionamiento, y garantizar que el lubricante fluya de forma fluida y pura.
Al realizar la conexión, se deben seleccionar bien los sellos y se deben apretar las tuercas y los tornillos de acuerdo con el torque especificado para garantizar un sellado bueno y firme, y verificar que no haya fugas regularmente.
En términos de diseño, reduzca el número de tuberías, evite curvas y giros bruscos, asegure un flujo suave de lubricantes, sostengalos y fíjelos adecuadamente y evite el desplazamiento por vibración.
Por último, realice el vaciado después de la instalación. Coloque una válvula de vaciado en un punto alto, ábrala lentamente y vacíe el aire, y espere a que el lubricante salga sin burbujas para evitar una lubricación desigual y el ralentí de la bomba.

Manuales

The integrated ∪-type progressive oil distributor can be used in medium pressure and wide temperature change conditions. It can form a single-line lubrication system with manual, electric, pneumatic pumps, etc. It is used for various small machine tools and plastic machinery equipment, or a sub-distributor of a large single-line lubrication system.
A typical set of U-type distributors can usually provide lubrication for 4, 6, 8, 10 or 12 lubrication points. The U-type distributor has only one displacement specification of 0.3mL/cyc. Note that for the oil outlet of the distributor, any oil outlet cannot be blocked to affect its normal operation, otherwise the distributor will be damaged.

Especificación

1. Maximum nominal pressure: 15MPa
2. Standard displacement: 0.3mL/cyc
3. Lubricant range (at standard temperature): Lubricating oil ≥ N68, grease NLGI 000#~1#
4. Working environment temperature: -10℃ ~ +60℃
5. Max circulation rate of plunger pair of mechanical cycle indicator: 60cyc/min
6. Max circulation rate of plunger pair: 200cyc/min
7. Number of lubrication points: 4, 6, 8, 10, 12
8. Pipeline length: Φ4/0.5~2.5m, Φ6/1.2~3.5m
9. Valve body material: aluminum alloy

Principio

U-shaped is a progressive distributor that delivers a certain amount of grease from each working plunger in the valve body to the lubrication points in a specified sequence. Each working plunger pair delivers quantitative grease to the lubrication point based on the principle of hydraulic force generated by progressive action. In order for the distributor to have a constant output, the U-shaped distributor must be supplied with grease with a certain pressure. Otherwise, the working plunger pair will not deliver the grease to the lubrication point in a progressive manner in the specified sequence. . In the same way, once the supplied pressure grease stops flowing, the working plunger pair of the distributor will also stop moving. Only when the pressured grease starts to flow in the valve body again, each working plunger pair in the distributor will repeat its oil filling cycle working process at the same point.

Manuales

1. El sistema de lubricación tiene dos modos de inicio opcionales: modo de lubricación y modo de memoria. En el modo de memoria, cuando se vuelve a conectar la fuente de alimentación, se puede reanudar la lubricación o la acción de intervalo inconclusas.
2. Permite el ajuste del tiempo de lubricación y del intervalo, con selecciones de múltiples unidades como segundos, minutos y horas, lo que hace que la lubricación sea flexible.
3. Válvula de alivio de presión, cuya función de presión constante mantiene un buen estado y evita la situación de presión excesivamente alta del sistema.
4. Hay un temporizador en la bomba de lubricación JMG; el estado de funcionamiento y las condiciones anormales del engrasador se pueden mostrar en la pantalla del panel y en la luz indicadora.
5. El botón de lubricación forzada “RES” de la bomba de lubricación JMG1 puede restablecer y reiniciar el ciclo de funcionamiento de la bomba.
6. Según las condiciones reales requeridas por el cliente, se puede seleccionar un interruptor de presión para realizar el control automático.
7. El motor de inducción El utilizado en la bomba de lubricación JMG1 es de calidad superior y capaz de realizar actividades operativas durante largos períodos de tiempo; puede adaptarse a operaciones de lubricación a largo plazo.

Especificación

Aplicaciones

Industria de máquinas herramienta: En la industria de máquinas herramienta, la bomba de lubricación suministra lubricantes a las partes clave de las máquinas herramienta de manera oportuna y cuantitativa, como rieles guía, tornillos de avance, cojinetes, etc., para reducir la fricción y el desgaste.
Maquinaria de plástico: JMG1 se puede aplicar en maquinaria de procesamiento de plástico para garantizar la lubricación normal de equipos como máquinas de moldeo por inyección y extrusoras. Una cantidad determinada de lubricante garantiza que se inhiba el sobrecalentamiento de la mecánica y se mantenga la precisión y la estabilidad mecánicas.
Máquina de fundición a presión: En la línea de producción de fundición a presión, JMG1 lubrica varias partes deslizantes de la máquina de fundición a presión y reduce las abrasiones de los moldes y las piezas mecánicas.
Fabricación de procesos: Dentro de las áreas de fabricación de procesos de procesamiento y envasado de alimentos, la bomba de lubricación mantiene las cintas transportadoras, la maquinaria de embotellado, los motores y los cojinetes limpios y funcionando silenciosamente a altas velocidades con un mínimo de desgaste.

Manuales

1. La bomba de lubricación JMG tiene una alta presión de 4 MPa con una descarga máxima de 400 mL/min. Por lo tanto, garantiza la capacidad de suministro de lubricante con estabilidad y eficiencia, satisfaciendo las necesidades en la mayoría de los campos industriales.
2. La bomba de lubricación JMG adopta una bomba de engranajes con accionamiento por motor de inducción. El motor funciona con poco ruido, lo que minimiza la contaminación acústica y la pérdida de energía, y protege el medio ambiente.
3. La bomba de lubricación JMG tiene varias opciones de capacidad y también se puede personalizar para adaptarse a los entornos de trabajo de diferentes maneras.
4. La bomba de lubricación JMG se puede conectar con el PLC de una máquina para su control; de esta manera, se puede monitorear en tiempo real la condición de lubricación y la eficiencia de trabajo.
5. La estructura general de la bomba es compacta, lo que reduce los puntos de falla, y la estructura fácil de desmontar facilita el reemplazo rápido de piezas.
6. Gobierno local sistema de lubricación automática Puede equiparse con un sensor de presión y un sensor de nivel bajo de líquido para monitorear el estado de funcionamiento de la bomba de lubricación en tiempo real y enviar automáticamente una señal.

Especificación

Aplicaciones

1. Lubricación de equipos mecánicos: la bomba de grasa JMG se usa ampliamente en diversas máquinas herramienta, maquinaria textil, equipos de impresión y otras ocasiones que requieren lubricación regular.
2. Industria pesada y minería: JMG juega un papel clave en maquinaria minera, maquinaria de ingeniería y equipos pesados.
3. Petroquímica: La bomba de grasa JMG es adecuada para equipos de perforación de petróleo, refinerías e instalaciones relacionadas de plantas químicas.
4. Transporte: JMG incluye las necesidades de lubricación de locomotoras ferroviarias, barcos e industrias de fabricación de automóviles.
5. Energía eléctrica: JMG se utiliza en el sistema de lubricación de equipos clave como turbinas y generadores en centrales eléctricas.
6. Industria de alimentos y bebidas: JMG cumple con los estándares de higiene y puede utilizarse para la lubricación de maquinaria de procesamiento de alimentos.

Manuales