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	<title>Bomba de lubricación multipunto – JINPINLUB</title>
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	<description>Proveedor de soluciones para sistemas de lubricación</description>
	<lastbuilddate>Fri, 13 Sep 2024 14:36:52 +0000</lastbuilddate>
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	<title>Bomba de lubricación multipunto – JINPINLUB</title>
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	<item>
		<title>Bomba de lubricación eléctrica multipunto de 315 bar y 1-14 salidas FZA</title>
		<link>https://www.jinpinlub.com/es/producto/bomba-de-lubricacion-electrica-multipunto-fza-1-14-salida-315bar/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[JINPINLUB]]></dc:creator>
		<pubdate>Fri, 13 Sep 2024 14:13:05 +0000</pubdate>
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					<description><![CDATA[FZ-A es una bomba de lubricación multipunto eléctrica que puede dar servicio a hasta 14 puntos de lubricación. Tiene componentes robustos y un agitador de grasa para garantizar el suministro continuo de grasa. Tiene múltiples capacidades de descarga y puede manipular aceites y grasas hasta NLGI 000-2.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>Característica</h2>
<p>La bomba es adecuada para sistemas de lubricación de múltiples líneas con baja frecuencia de lubricación, puntos de lubricación por debajo de 50 puntos y presión nominal de 31,5 MPa. Es un dispositivo que suministra grasa lubricante a los puntos de lubricación directamente o a través de un distribuidor de una sola línea. Especialmente adecuada para equipos de una sola máquina como metalurgia, minería, maquinaria pesada, construcción de transporte portuario, etc.</p>
<h2>Especificación</h2>
<table>
<tbody>
<tr>
<td>Temperatura de funcionamiento</td>
<td>(-20 ~ +80 ℃)</td>
</tr>
<tr>
<td>Número de puntos de venta</td>
<td>1~14</td>
</tr>
<tr>
<td>Capacidad del depósito</td>
<td>10 litros, 20 litros, 30 litros</td>
</tr>
<tr>
<td>Recarga</td>
<td>Accesorio de lubricación hidráulica</td>
</tr>
<tr>
<td>Lubricante</td>
<td>Grasa NLGI 0 #~2 #, Aceite ≥ N68</td>
</tr>
<tr>
<td>Clase de protección</td>
<td>IP6K 9K</td>
</tr>
<tr>
<td>Descargar</td>
<td>1,8, 3,5, 5,8, 10,5, 25 ml/min</td>
</tr>
<tr>
<td>Presión máxima de funcionamiento</td>
<td>315 bares</td>
</tr>
<tr>
<td>Hilo de conexión</td>
<td>M14*1 (Φ8)</td>
</tr>
<tr>
<td>Voltaje de funcionamiento</td>
<td>380 V CA</td>
</tr>
<tr>
<td>Velocidad de trabajo</td>
<td>22 ciclos/min</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<h2>Solicitud</h2>
<p>1. Este tipo de bomba de lubricación multipunto debe instalarse en un lugar con temperatura ambiente adecuada, poco polvo, fácil inspección, mantenimiento y reposición de grasa conveniente.<br />
2. La adición de grasa al depósito debe realizarse a través del puerto de llenado del depósito utilizando una bomba de recarga, y está estrictamente prohibido quitar la tapa y agregar lubricante sin filtrar.<br />
3. Conecte el motor de acuerdo con la dirección de rotación indicada en la pared del recipiente de almacenamiento de aceite y no la invierta.<br />
4. El número de puertos de aceite se puede seleccionar libremente dentro del rango de 1 a 14. Según los requisitos del equipo, los componentes de la bomba de émbolo de presión que no se necesitan se pueden quitar por sí solos y los orificios de los tornillos se pueden sellar con tapones M20x1,5.</p>
<h2>Manuales</h2>
<div class="sdm_download_button_box_default"><div class="sdm_download_link"><a href="https://www.jinpinlub.com/es/?sdm_process_download=1&download_id=3657" class="sdm_download white" title="Privado: FZ-A Multipoint Pump" target="&quot;_blank&quot;">Ver hoja de datos - Bomba multipunto FZ-A</a></div></div>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Sistema de lubricación centralizada automática y rentable J203</title>
		<link>https://www.jinpinlub.com/es/producto/sistema-de-lubricacion-centralizada-automatica-y-rentable-j203/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[JINPINLUB]]></dc:creator>
		<pubdate>Mon, 19 Aug 2024 21:04:50 +0000</pubdate>
				<guid ispermalink="false">https://www.jinpinlub.com/?post_type=product&#038;p=3332</guid>

					<description><![CDATA[La bomba de lubricación J203 está diseñada para funcionar en intervalos, con un motor integrado que impulsa el elemento de la bomba para extraer grasa de baja y alta viscosidad del depósito y distribuirla a varios puntos de lubricación a través del sistema de lubricación.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>Características</h2>
<p><span id="input-sentence~2"><span id="input-sentence~0">Estructura compacta: La bomba de lubricación es de tamaño pequeño y fácil de instalar y mantener.<br />
Alta adaptabilidad: El lubricador J203 es aplicable a una amplia variedad de medios de lubricación y campos de aplicación.<br />
Económico: En comparación con otros tipos de bombas de lubricación, la J203 es más económica y tiene una vida útil estable y prolongada.</span><span id="input-sentence~1"><br />
Fácil de operar: El sistema de lubricación puede equiparse con un controlador de nivel bajo de aceite y una función de control automático del panel PCB, lo que facilita el procedimiento de operación.<br />
Voltaje opcional: Se pueden aplicar 110 V CA y 220 V CA, y 12 V/24 V CC a diferentes entornos eléctricos.</span><br />
La bomba de lubricación J203 es una bomba eléctrica pequeña, muy universal y económica, compacta. Se aplica a sistemas de lubricación centralizada automática.</span></p>
<h2>Especificación</h2>
<table>
<tbody>
<tr>
<td>Temperatura de funcionamiento</td>
<td>(-40°C a +70°C)</td>
</tr>
<tr>
<td>Número de puntos de venta</td>
<td>1, 2 o 3</td>
</tr>
<tr>
<td>Capacidad del depósito</td>
<td>2L, 4L, 8L</td>
</tr>
<tr>
<td>Recarga</td>
<td>Accesorio de lubricación hidráulica o desde arriba</td>
</tr>
<tr>
<td>Lubricante</td>
<td>Grasas de al menos grado NLGI 2, Aceites de hasta 40 mm²/s (cSt) a 40° C</td>
</tr>
<tr>
<td>Clase de protección</td>
<td>IP6K 9K</td>
</tr>
<tr>
<td>Diámetro del pistón, K5</td>
<td>5 mm, aprox. 2 cm³/min</td>
</tr>
<tr>
<td>Diámetro del pistón, (estándar) K6</td>
<td>6 mm, aprox. 2,8 cm³/min</td>
</tr>
<tr>
<td>Diámetro del pistón, K7</td>
<td>7 mm, aprox. 4 cm³/min</td>
</tr>
<tr>
<td>Presión máxima de funcionamiento</td>
<td>350 bares</td>
</tr>
<tr>
<td>Hilo de conexión</td>
<td>Sol 1/4</td>
</tr>
<tr>
<td>Voltaje de funcionamiento</td>
<td>12 V CC, 24 V CC, 110-240 V CA</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<h2>Mantenimiento</h2>
<p><span id="input-sentence~2">Revise periódicamente el nivel de aceite de la bomba de lubricación para asegurarse de que el nivel de aceite esté dentro del rango normal y que el sensor de nivel esté normal.</span><span id="input-sentence~3"><br />
Verifique periódicamente el estado de funcionamiento de la bomba de grasa para detectar el sonido que hace al funcionar la bomba y si hay alguna vibración anormal.<br />
Limpie periódicamente los filtros de las bombas de lubricación y los sistemas de lubricación para eliminar impurezas y bloqueos.<br />
Verifique periódicamente la presión del sistema lubricador para asegurarse de que la presión del sistema esté dentro del rango normal.</span></p>
<h2>Manuales</h2>
<div class="sdm_download_button_box_default"><div class="sdm_download_link"><a href="https://www.jinpinlub.com/es/?sdm_process_download=1&download_id=2429" class="sdm_download white" title="Privado: J203 Grease Pump" target="&quot;_blank&quot;">Ver hoja de datos - Bomba de grasa J203</a></div></div>]]></content:encoded>
					
		
		
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