Sistema de lubricación automática – JINPINLUB

Sistema de lubricación con grasa eléctrica progresiva tipo cartucho JHGS2

JINPINLUB — Sat, 11 Jan 2025 21:29:09 +0000

Característica

– Control preciso: el tiempo de lubricación y el intervalo de tiempo de la bomba de lubricación eléctrica JHGS2 están controlados con precisión por PLC, y la frecuencia y la duración de la lubricación se pueden ajustar de manera flexible de acuerdo con los requisitos operativos de diferentes equipos.
– Monitoreo del nivel de líquido: La bomba de lubricación se puede instalar con un detector de nivel bajo de líquido, que puede enviar automáticamente una señal cuando el nivel de aceite está en un nivel bajo.
Lubricante adaptable: La bomba de lubricación es compatible con lubricantes NLGI 000, 00, 0 y 1#. Su amplia aplicabilidad le permite adaptarse a diferentes situaciones de trabajo.
Salida estable: La bomba de lubricación automática tiene una presión de trabajo de 8,0 MPa y un desplazamiento de 15 ml/min. Garantiza que el lubricante se transporte a cada punto de lubricación del equipo con un caudal y una presión estables.
Amplia gama de accesorios: Esta bomba de lubricación progresiva es compatible con diversos accesorios, como distribuidores progresivos JSV, adaptadores PD, adaptadores PH, etc. Además, se puede combinar con gran flexibilidad con diferentes tipos de equipos y sistemas.
– Alimentación flexible: La bomba de lubricación proporciona diferentes voltajes, como 110 V CA, 220 V CA, 12 V CC, 24 V CC, etc. Los usuarios pueden elegir según su uso.

Especificación

Modelo	JHGS2
Tiempo de lubricación	PLC o controlador externo
Tiempo de intervalo	PLC o controlador externo
Temperatura de funcionamiento	0℃~ +50°C (Las condiciones de baja temperatura requieren grasa anticongelante)
Número de puntos de venta	1
Capacidad del depósito	0,7 litros
Recarga	Cartucho
Lubricante	Grasas NLGI grado 000~1#
Válvula de alivio de presión	Ensamblado
Descargar	15 ml/min
Presión máxima de funcionamiento	8,0 MPa
Accesorios de conexión	Salida Φ6 o Φ8
Voltaje de funcionamiento	12/24 V CC, 110/220 V CA, 220/380 V CA
Proceso de dar un título	CE
Interruptor de nivel bajo	NO contacto

Solución de problemas

La bomba de lubricación no puede descargar o la cantidad es insuficiente: las razones incluyen que el motor no funcione, que el motor gire en sentido contrario, que la calidad no sea constante, que la salida esté bloqueada o que haya aire en el cartucho. Las soluciones incluyen detectar la tensión de entrada, reemplazar el motor, recablear, limpiar o reemplazar la junta de salida, purgar el aire, etc.
Fuga de lubricante: es posible que el cartucho esté dañado o deformado, que no esté bloqueado o que la junta tórica que lo conecta falte o esté deteriorada. Las soluciones son reemplazar el cartucho, volver a bloquearlo, añadir o reemplazar la junta tórica.
Presión anormal: Las impurezas en el pistón de la bomba de lubricación, una presión preajustada insuficiente y la rotura de la tubería pueden causar este problema. Se puede solucionar limpiando el pistón, ajustando la válvula reguladora de presión y reemplazando una tubería nueva.
La aguja del manómetro no vuelve a cero o se detiene: la causa puede ser que el manómetro esté defectuoso o que haya aire en la bomba de lubricación. La solución es reemplazar el manómetro o realizar una operación de escape.

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Bomba de lubricación con grasa de desplazamiento positivo JHG4 para CNC

JINPINLUB — Sat, 11 Jan 2025 19:58:27 +0000

Característica

1. La bomba de lubricación JHG4 es adecuada para lubricar grasas y aceites lubricantes de bajo caudal. La viscosidad de la mantequilla líquida aplicable es NLGI 000, 00, 0#.
2. Utilice una pistola engrasadora o una máquina llenadora automática para rellenar la entrada del lubricador con grasa para evitar que entre aire y residuos.
3. La bomba de lubricación eléctrica está controlada por un PLC y se puede utilizar con distribuidores cuantitativos MU, MG2, MG para controlar el suministro de aceite. Los distribuidores cuantitativos MU, MG2, MG tienen múltiples opciones de flujo, y el mismo conjunto de distribuidores también puede tener múltiples opciones de flujo.
4. Se puede seleccionar un sensor de nivel bajo de líquido, es decir, cuando la cantidad de lubricante es demasiado baja, puede enviar una señal automáticamente.
5. Se puede seleccionar un manómetro para observar visualmente de forma directa la condición de presión cuando se descarga el aceite.
6. Con una válvula reguladora de presión para ajustar la presión de trabajo de la bomba de lubricación y proteger su seguridad de trabajo.
7. Con un grupo de válvulas de alivio de presión electromagnéticas, la bomba de lubricación deja de funcionar y se alivia la presión en la tubería.

Especificación

Modelo	JHG4
Tiempo de lubricación	PLC o controlador externo
Tiempo de intervalo	PLC o controlador externo
Temperatura de funcionamiento	0℃~ +50°C (Las condiciones de baja temperatura requieren grasa anticongelante)
Número de puntos de venta	1
Capacidad del depósito	1,5 litros
Recarga	Entrada (depósito)
Lubricante	Grasas NLGI grado 000~1#
Válvula de alivio de presión	Ensamblado
Descargar	15 ml/min
Presión máxima de funcionamiento	8,0 MPa
Hilo de conexión	Salida Φ6 o Φ8
Voltaje de funcionamiento	12/24 V CC, 110/220 V CA, 220/380 V CA
Proceso de dar un título	CE
Interruptor de nivel bajo	NPN-NO, PNP-NO

Precaución

1. Cuando se utiliza una bomba de lubricación nueva por primera vez o no se ha utilizado durante un largo tiempo, se debe vaciar completamente el aire de la misma. Llene la tubería principal y la tubería secundaria con grasa a través de la bomba de lubricación o la máquina de reposición de grasa y luego conecte el distribuidor.
2. La bomba de lubricación utiliza caucho de nitrilo (NBR) y caucho fluorado (VITON) como componentes de sellado. No utilice ningún lubricante que pueda dañar estos materiales.
4. Cuando se agote la grasa lubricante en el depósito JHG4, asegúrese de agregarla desde el puerto de llenado de grasa.
5. Si la bomba no se ha utilizado durante mucho tiempo, la película de aceite lubricante puede romperse. Es mejor forzar manualmente la bomba de lubricación para que funcione de modo que la superficie de lubricación tenga la cantidad adecuada de lubricación con grasa para evitar el desgaste o las quemaduras debido a una lubricación insuficiente.
6. Cuando la especificación de voltaje de la bomba de lubricación es una bomba de lubricación de 24 VCC, preste atención a los polos positivo y negativo al cablear el motor.
7. La bomba de lubricación eléctrica JHG4 puede estar equipada con un detector de láminas. La posición del detector de láminas debe evitar la interferencia con la inducción del detector de láminas debido a la fuerza magnética del motor u otros factores, lo que provocaría que la inducción del detector de láminas fallara.

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Bomba de grasa eléctrica del sistema de lubricación central Jinpinlub

JINPINLUB — Mon, 16 Dec 2024 17:12:55 +0000

Características

1. Bomba de lubricación J203 sin placa seguidora
Función del depósito y de la paleta agitadora: el depósito de aceite almacena el lubricante, la tapa es a prueba de contaminación y resulta cómoda para repostar, y el dispositivo de ventilación garantiza la circulación del aire en el depósito de aceite cuando la bomba está en funcionamiento. La paleta agitadora homogeneiza el lubricante y ayuda a la bomba a succionar el aceite.
Base de la bomba y conexión interna: La base aloja el motor, las conexiones eléctricas, los accesorios de recarga y hasta 3 elementos de bomba, y la salida de los diferentes elementos varía.
2. Bomba de lubricación J203 con plato seguidor
Depósito y piezas especiales: La función del depósito es similar a la de la bomba sin placa seguidora, y el dispositivo de ventilación cumple una función durante el funcionamiento y el llenado. La placa seguidora recién añadida presiona el aceite con un resorte, y la varilla de contacto detecta y señala el bajo nivel de líquido a través del contacto de láminas.
Conexión y ampliación de funciones: La función de la carcasa de la bomba permanece inalterada y la conexión eléctrica añade la función de indicación del nivel de líquido. Los tipos de conexión son conector cuadrado o conector M12.

Especificación

Temperatura de funcionamiento	(-40°C a +70°C)
Número de puntos de venta	1, 2 o 3
Capacidad del depósito	2L, 4L, 8L, 15L
Recarga	Accesorio de lubricación hidráulica o desde arriba
Lubricante	Grasas de al menos grado NLGI 2, Aceites de hasta 40 mm²/s (cSt) a 40° C
Clase de protección	IP6K 9K
Diámetro del pistón, K5	5 mm, aprox. 2 cm³/min
Diámetro del pistón, (estándar) K6	6 mm, aprox. 2,8 cm³/min
Diámetro del pistón, K7	7 mm, aprox. 4 cm³/min
Presión máxima de funcionamiento	350 bares
Hilo de conexión	Sol 1/4
Voltaje de funcionamiento	12 V CC, 24 V CC, 110-240 V CA

Mantenimiento

1. La bomba de lubricación no funciona.
– Fallo de energía: la máquina superior está apagada, el cable de conexión está suelto o dañado, el fusible externo está quemado, verificar y reparar.
– Problema del modo de operación: en el modo de tiempo de pausa, ajuste el modo de operación.
– Fallo interno: el motor, la placa de alimentación está dañado o el cable interno está roto, inspección profesional y reparación o reemplazo de piezas.
2. La bomba de lubricación funciona pero el suministro de aceite es pequeño o nulo.
– Fallo de un componente del sistema: el sistema de lubricación eléctrica está bloqueado, la válvula unidireccional o la válvula de alivio de presión están dañadas, reemplace las piezas defectuosas.
– Problema en el componente de la bomba de lubricación: el orificio de succión de aceite está bloqueado, el componente está cerrado, el lubricante tiene burbujas o viscosidad anormal, verifique y manipule los componentes de la bomba y el lubricante.
– Problema con el dispositivo de medición: el dispositivo de medición está configurado incorrectamente, vuelva a configurarlo correctamente. Asegúrese de que se hayan tomado las medidas de seguridad y de que funcione de acuerdo con las normas antes de realizar el mantenimiento.

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Sistema de lubricación progresiva eléctrica J203 para excavadoras

JINPINLUB — Mon, 16 Dec 2024 13:43:19 +0000

Características

1. El cuerpo de la bomba de lubricación tiene varios diseños: hay diseños con o sin placas seguidoras, las placas seguidoras mejoran la capacidad de absorción de aceite, hay varios componentes de bomba, adecuados para diferentes grasas y el diseño es flexible.
2. Control y monitoreo precisos: el tablero de control tiene funciones avanzadas y puede ajustar el tiempo con precisión. Algunas bombas de lubricación están equipadas con sensores para monitorear el nivel de líquido. El procesamiento de señales requiere programación para garantizar un funcionamiento estable.
3. Diversas conexiones eléctricas: voltaje opcional, múltiples métodos de conexión, dependiendo del tipo de bomba de lubricación, es necesario seguir las normas para garantizar la seguridad y el nivel de protección está relacionado con los componentes.
4. Buena adaptabilidad ambiental: la temperatura afecta el rendimiento, diferentes bombas de lubricación tienen requisitos correspondientes, el diseño del depósito es diverso, se pueden seleccionar diferentes capacidades de 2L, 4L, 8L, 15L, instalación flexible y adaptable a diversas condiciones de trabajo.
5. Excelente capacidad de suministro: la tasa de suministro nominal varía según los componentes y la grasa, se ve afectada por muchos factores, se puede ajustar y hay gráficos para ayudar en el cálculo y el ajuste.

Especificación

Temperatura de funcionamiento	(-40°C a +70°C)
Número de puntos de venta	1, 2 o 3
Capacidad del depósito	2L, 4L, 8L, 15L
Recarga	Accesorio de lubricación hidráulica o desde arriba
Lubricante	Grasas de al menos grado NLGI 2, Aceites de hasta 40 mm²/s (cSt) a 40° C
Clase de protección	IP6K 9K
Diámetro del pistón, K5	5 mm, aprox. 2 cm³/min
Diámetro del pistón, (estándar) K6	6 mm, aprox. 2,8 cm³/min
Diámetro del pistón, K7	7 mm, aprox. 4 cm³/min
Presión máxima de funcionamiento	350 bares
Hilo de conexión	Sol 1/4
Voltaje de funcionamiento	12 V CC, 24 V CC, 110-240 V CA

Mantenimiento

1. Especificaciones operativas
El funcionamiento diario del sistema de lubricación gira en torno a la reposición de grasa, la activación de la lubricación adicional y el restablecimiento de los mensajes de error. Existen varias formas de reponer la grasa y, durante el funcionamiento, se deben evitar riesgos como la extrusión de la paleta agitadora y lesiones por tensión del resorte.
Las operaciones de activación y restablecimiento se realizan con la ayuda de los botones de la placa de circuito de control. Se debe realizar la resolución de problemas antes de restablecer. Los nuevos ajustes surtirán efecto después de reiniciar la alimentación. Las operaciones de los botones están limitadas en tiempo y función.
2. Mantenimiento riguroso
Verifique periódica y exhaustivamente la conexión eléctrica, el rendimiento, la instalación de componentes, la protección de presión, el estado del equipo y las condiciones de lubricación de la maquinaria y la bomba de lubricación.
Antes de limpiar la bomba de lubricación, apague primero la alimentación, utilice un agente de limpieza adaptado para eliminar residuos, tome buena protección y evite el contacto con sustancias nocivas.

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Bombas de lubricación automática con grasa eléctrica de 24 V CC J100-7C

JINPINLUB — Wed, 11 Dec 2024 21:23:20 +0000

Características

– Accionamiento eléctrico: El motor eléctrico acciona la unidad de bomba de pistón de la bomba de lubricación J100 y, a través de una excéntrica, acciona el pistón de suministro en dirección axial.
– Suministro de lubricante: El pistón de suministro empuja el lubricante desde el cartucho de lubricante o el depósito de aceite de la bomba de lubricación a través de una válvula de control interna hasta la salida de lubricante.
– Alivio de presión: Después del ciclo de lubricación, al apagar el motor de la bomba de lubricación, una válvula de alivio de presión libera la presión del sistema requerida por los dispositivos de medición de una sola línea.
– Limitación de presión: La válvula limitadora de presión integrada limita la presión máxima del sistema de lubricación centralizada a 80 bar.
– Suministro de lubricante: El lubricante puede suministrarse a través de un cartucho de lubricante desechable o un depósito de aceite.
– Monitoreo del nivel de llenado: La bomba de lubricación J100 puede equiparse opcionalmente con un interruptor de nivel de llenado para monitorear el nivel de llenado mínimo.

Especificación

Modelo	J100-3C
Tiempo de lubricación	PLC o controlador externo
Tiempo de intervalo	PLC o controlador externo
Temperatura de funcionamiento	0℃~ +50°C (Las condiciones de baja temperatura requieren grasa anticongelante)
Número de puntos de venta	1 o 2
Capacidad del depósito	0,3 l, 0,5 l, 0,7 l, 1,5 l
Recarga	Puerto de llenado/extraíble/cartucho
Lubricante	Número de modelo NLGI 000#~2#
Válvula de alivio de presión	Opcional
Descargar	15 ml/min
Presión máxima de funcionamiento	8,0 MPa
Hilo de conexión	Salida Φ6
Voltaje de funcionamiento	24 V CC
Proceso de dar un título	CE
Interruptor de nivel bajo	Contacto NC

Mantenimiento

– Verifique los niveles de lubricante: verifique periódicamente según el número de ciclos de la bomba y la configuración del sistema.
– Comprobación de fugas del sistema: comprobar si hay fugas en los componentes del sistema durante cada llenado de la bomba y reparar aquellas que se detecten inmediatamente.
– Seguridad eléctrica: Los cables de la bomba de lubricación eléctrica deben inspeccionarse periódicamente para detectar posibles daños. Todos los trabajos eléctricos, como reparaciones y modificaciones, deben ser realizados por un técnico calificado después de desconectar la alimentación.
– Limpieza y prevención de contaminación: Utilice un agente de limpieza compatible para evitar la contaminación de la bomba de lubricación J100.
– Siga los procedimientos seguros: antes de comenzar cualquier mantenimiento, limpieza o reparación en la bomba, asegúrese de que se cumplan estrictamente las siguientes medidas de seguridad: corte de energía, despresurización, bloqueo/etiquetado del equipo y equipo de protección personal.

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Bombas de lubricación de grasa progresiva CNC automáticas J100-7C

JINPINLUB — Wed, 11 Dec 2024 19:47:40 +0000

Características

– Alta precisión de medición, la bomba de lubricación J100 puede medir la cantidad de grasa fluida hasta 15 ml/min, lo que puede controlar con precisión la salida de lubricante y garantizar un efecto de lubricación estable y confiable.
– La presión de trabajo de la bomba de lubricación J100 puede alcanzar un máximo de 80 bar, lo que cumple con los requisitos de presión de la mayoría de los sistemas de lubricación y garantiza que el lubricante se entregue de manera efectiva al punto de lubricación.
– El J100 tiene una función de monitoreo de nivel de líquido y alerta temprana, que puede monitorear el nivel del tanque de aceite o del cartucho en tiempo real, brindar una alerta temprana y prevenir fallas del equipo debido a lubricante insuficiente.
– El J100 utiliza un voltaje de trabajo de 24 V CC con bajo consumo de energía, que cumple con los requisitos de ahorro de energía de los equipos modernos, reduce los costos operativos y reduce el impacto en la red eléctrica para garantizar un suministro de energía estable al sistema.
– Múltiples métodos de instalación, la bomba J100 proporciona la máxima flexibilidad de instalación a través de una placa de montaje con 4 orificios de montaje opcionales.
– Fácil operación, el botón de lubricación manual se utiliza para iniciar o agotar el sistema de lubricación, y el tornillo de escape hace que el proceso de escape después del inicio del sistema o el reemplazo del cartucho sea simple y fácil, fácil para el personal de mantenimiento para operar y depurar el equipo.

Especificación

Modelo	J100-7C
Tiempo de lubricación	PLC o controlador externo
Tiempo de intervalo	PLC o controlador externo
Temperatura de funcionamiento	0℃~ +50°C (Las condiciones de baja temperatura requieren grasa anticongelante)
Número de puntos de venta	1 o 2
Capacidad del depósito	0,3 l, 0,5 l, 0,7 l, 1,5 l
Recarga	Puerto de llenado/extraíble/cartucho
Lubricante	Número de modelo NLGI 000#~2#
Válvula de alivio de presión	Opcional
Descargar	15 ml/min
Presión máxima de funcionamiento	8,0 MPa
Hilo de conexión	Salida Φ6
Voltaje de funcionamiento	24 V CC
Proceso de dar un título	CE
Interruptor de nivel bajo	Contacto NC

Precauciones

– Si se retira un cartucho de grasa sin usar y se lo conecta a la bomba de lubricación, puede producirse un mal funcionamiento debido al aire residual en el cartucho. Asegúrese de que el lubricante se haya consumido por completo antes de reemplazarlo.
– No encienda la alimentación con un cartucho vacío extraído, de lo contrario, la bomba de lubricación J100 succionará aire o materia extraña, lo que provocará un mal funcionamiento.
– Al reemplazar el cartucho, no limpie alrededor de la entrada de la bomba de lubricación con un paño sucio, ya que esto provocará que la bomba de lubricación aspire materia extraña y provoque un mal funcionamiento.
– Solo se admiten cartuchos estándar. El uso de otro tipo de grasa puede provocar un mal funcionamiento del sistema.
– Nunca inyecte grasa en un cartucho vacío usado y lo reutilice, ya que esto puede provocar la ruptura del cartucho o el mal funcionamiento de la bomba de lubricación debido a la entrada de aire o materia extraña.

Manuales

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Bomba de pistón de lubricación centralizada desmontable de 24 V J100-5D

JINPINLUB — Wed, 11 Dec 2024 19:02:06 +0000

Características

– The maximum length of the lubrication pipeline of the J100 series progressive centralized lubrication can reach 14 meters.
– When the system fails and the distributor is blocked, the lubrication pump system will sound an alarm, which is convenient for the staff to carry out maintenance.
– The advantage of the centralized lubrication system is that multiple lubrication points can be combined into one lubrication pump for centralized oil supply.
– The J100 progressive lubrication pump can distribute the lubricant to each lubrication point in sequence according to the required predetermined proportion.
– The J100 lubrication system can realize visual monitoring or electrical monitoring functions.
– If the lubrication system is blocked, grease can be seen overflowing from the safety valve.

Especificación

Modelo	J100-5D
Tiempo de lubricación	PLC o controlador externo
Tiempo de intervalo	PLC o controlador externo
Temperatura de funcionamiento	0℃~ +50°C (Las condiciones de baja temperatura requieren grasa anticongelante)
Número de puntos de venta	1 o 2
Capacidad del depósito	0,3 l, 0,5 l, 0,7 l, 1,5 l
Recarga	Puerto de llenado/extraíble/cartucho
Lubricante	Número de modelo NLGI 000#~2#
Válvula de alivio de presión	Opcional
Descargar	15 ml/min
Presión máxima de funcionamiento	8,0 MPa
Hilo de conexión	Salida Φ6
Voltaje de funcionamiento	24 V CC
Proceso de dar un título	CE
Interruptor de nivel bajo	Contacto NC

Solución de problemas

1. The motor cannot start when the working voltage is applied
– The motor has no working voltage: Please check the power connection of the lubrication pump, including checking the correct connection of the power plug and cable, and check whether the working voltage is connected correctly.
2. No pressure accumulation or release
– The pump delivers too little medium: Please check whether the ink cartridge or reservoir of the lubrication pump is empty.
– Inappropriate grease is used: Clear the grease in the entire lubrication system and use standard suitable grease.
– The pressure is too low or too high: The pressure regulating valve of the lubrication pump is blocked or defective, check and replace the pressure regulating valve.
– There is air in the main pipeline: exhaust through the exhaust port of the lubrication pump.
– The main pipeline leaks or breaks: Check the pipeline condition of the lubrication system and replace the pipeline.

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Bomba de lubricación con grasa de desplazamiento positivo eléctrica JMG4

JINPINLUB — Thu, 10 Oct 2024 20:47:30 +0000

Características

1. Las bombas estándar JMG4 se dividen en bombas con presostato y bombas sin presostato. Los productos estándar con presostato están equipados con luz indicadora y botón de lubricación forzada, mientras que los que no tienen presostato no.
2. La bomba de lubricación está controlada por un PLC y debe utilizarse con un distribuidor de desplazamiento positivo. Como DPBG, MG, MU y CBB. El distribuidor descarga lubricante cuando actúa.
3. La bomba JMG4 está equipada con una válvula reguladora de presión, que puede ajustar la presión según los requisitos del cliente y puede verificarse mediante el manómetro.
4. Está equipado con un interruptor flotante, que es un dispositivo de detección del nivel de líquido. Es el contacto de encendido inferior. Es decir, cuando el nivel de aceite es demasiado bajo, puede enviar automáticamente una señal anormal.
5. La JMG4 tiene la ventaja del “suministro cuantitativo”, las bombas de lubricación de desplazamiento positivo miden los volúmenes con precisión.
6. La bomba de lubricación adopta una bomba de engranajes y un motor de inducción hechos de acero de aleación especial, con larga vida útil, presión de salida estable y silencioso.
7. AMG está equipado con un motor de 40 W, con una presión máxima de 35 bar y un volumen de salida de 250 ml/min.
8. AMG dispone de un presostato de serie con contacto NA. La presión de arranque ajustada de fábrica es de 20 bar. También se puede seleccionar el contacto NC, pero indíquelo al realizar el pedido.

Especificación

Modelo	JMG4
Tiempo de lubricación	SOCIEDAD ANÓNIMA
Tiempo de intervalo	SOCIEDAD ANÓNIMA
Temperatura de funcionamiento	-10℃~ +60°C (Las condiciones de baja temperatura requieren grasa anticongelante)
Número de puntos de venta	1
Capacidad del depósito	3L (tanque de resina), 4L, 6L, 8L, 20L (tanque de metal)
Recarga	Desde arriba
Lubricante	Número de serie 000#~00#
Potencia del motor	40 W
Descargar	250 ml/min
Presión máxima de funcionamiento	4,0 MPa
Hilo de conexión	Salida Φ6
Voltaje de funcionamiento	110 V CA, 220 V CA, 12 V CC, 24 V CC, 3~ 220 V, 3~ 380 V, 3~ 440 V, 3~ 460 V
Proceso de dar un título	CE
Interruptor de nivel bajo	Contacto NC

Precauciones

1. Los diversos interruptores de contacto no deben exceder la corriente de trabajo, de lo contrario, los interruptores de contacto se quemarán.
2. Al ensamblar o reparar la bomba de lubricación, corte el suministro de energía.
3. Siga el diagrama de cableado de la bomba de lubricación (en la caja de conexiones) y conecte la fuente de alimentación correcta.
4. El rango de viscosidad del lubricante aplicable es NLGI #000 ~ #00. Utilice un lubricante estándar. Si la bomba de lubricación eléctrica falla debido al uso de aceite sucio o a un funcionamiento inadecuado, no estará cubierta por la garantía.
5. Cuando la bomba de lubricación se vuelva a llenar con lubricante, asegúrese de pasarlo a través del filtro del puerto de recarga para evitar que entren residuos.
6. Si la bomba de lubricación no puede funcionar normalmente, verifique si la tubería está dañada, si hay aire fluyendo en la tubería y si el nivel de lubricante es demasiado bajo.
7. Se recomienda limpiar el filtro de aceite y el conector de salida de la bomba de lubricación cada seis meses.

Manuales

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Bomba de lubricación con grasa de alivio de presión JMG3 de 8 l con temporizador

JINPINLUB — Mon, 07 Oct 2024 20:24:08 +0000

Características

Eficiente y estable: la bomba de lubricación adopta un accionamiento eléctrico para garantizar el funcionamiento estable y la salida eficiente de la bomba de lubricación.
Control automático: La bomba de lubricación está equipada con un interruptor de nivel de líquido para realizar funciones de control automático y alarma para garantizar la seguridad y confiabilidad del sistema.
Regulación de presión: La bomba de lubricación JMG tiene una válvula de desbordamiento incorporada para ajustar la presión del sistema y evitar la sobrecarga.
Fácil mantenimiento: La bomba de lubricación JMG tiene un diseño simple y es fácil de mantener. Solo es necesario quitar la unidad de bomba por la parte frontal y lateral.
Aplicación diversa: esta bomba de grasa de alivio de presión es adecuada para una variedad de grasas (000#~00#) para satisfacer necesidades de lubricación profesional específicas.

Especificación

Modelo	JMG3
Tiempo de lubricación	1-999 segundos
Tiempo de intervalo	1-999 minutos
Temperatura de funcionamiento	-10℃~ +60°C (Las condiciones de baja temperatura requieren grasa anticongelante)
Número de puntos de venta	1
Capacidad del depósito	3L (tanque de resina), 4L, 6L, 8L, 20L (tanque de metal)
Recarga	Desde arriba
Lubricante	Número de serie 000#~00#
Potencia del motor	40 W
Descargar	250 ml/min
Presión máxima de funcionamiento	4,0 MPa
Hilo de conexión	Salida Φ6
Voltaje de funcionamiento	110 V CA, 220 V CA, 12 V CC, 24 V CC
Proceso de dar un título	CE
Interruptor de nivel bajo	Contacto NC

Aplicaciones

Eficiente y estable: La bomba de lubricación adopta un accionamiento eléctrico para garantizar el funcionamiento estable y la salida eficiente de la bomba de lubricación.
Control automático: La bomba de lubricación está equipada con un interruptor de nivel de líquido para realizar funciones de control automático y alarma para garantizar la seguridad y confiabilidad del sistema.
Regulación de presión: La bomba de lubricación JMG tiene una válvula de desbordamiento incorporada para ajustar la presión del sistema y evitar la sobrecarga.
Fácil mantenimiento: La bomba de lubricación JMG tiene un diseño simple y es fácil de mantener. Solo es necesario quitar la unidad de bomba por la parte frontal y lateral.
Aplicación diversa: La bomba de lubricación JMG es adecuada para una variedad de grasas (000#~00#) para satisfacer necesidades de lubricación profesional específicas.

Manuales

Ver hoja de datos - Bomba de grasa JMG