Sistema de lubricación eléctrica – JINPINLUB

Bombas de lubricación eléctricas con alivio de presión de cartucho JHGS4

JINPINLUB — Sat, 11 Jan 2025 20:27:01 +0000

Operación

1. Para el modelo JHGS4, utilice el método de reemplazo de cartucho para llenar la grasa. Debido a que hay un resorte fuerte instalado en la tapa, cuando la tapa se afloja, evite que la tapa se salga debido a la fuerza del resorte.
2. El rango de viscosidad del lubricante aplicable es NLGI 000, 00, 0, 1#. Cuando el volumen de grasa sea inferior al nivel normal, reemplace el cartucho nuevo de inmediato.
3. Cuando utilice la bomba de lubricación por primera vez o cuando no se pueda bombear el lubricante o se reemplace el cartucho, primero debe realizar la acción de escape a través de la función de lubricación forzada y el puerto de escape de acuerdo con el manual del usuario.
4. Cuando utilice la bomba de lubricación por primera vez, llene la tubería principal y la tubería secundaria con grasa a través de la bomba de lubricación o la máquina de reposición de grasa y luego conecte el distribuidor.
5. Cuando el volumen de lubricante de la bomba de lubricación sea demasiado bajo, reemplace el cartucho nuevo inmediatamente para evitar que la bomba succione aire y no pueda bombear aceite.
6. Cuando el valor de presión de la bomba de lubricación eléctrica no coincide con el valor predeterminado, puede ajustar la válvula reguladora de presión de acuerdo con el manual del usuario.

Especificación

Modelo	JHGS4
Tiempo de lubricación	PLC o controlador externo
Tiempo de intervalo	PLC o controlador externo
Temperatura de funcionamiento	0℃~ +50°C (Las condiciones de baja temperatura requieren grasa anticongelante)
Número de puntos de venta	1
Capacidad del depósito	0,7 litros
Recarga	Cartucho
Lubricante	Grasas NLGI grado 000~1#
Válvula de alivio de presión	Ensamblado
Descargar	15 ml/min
Presión máxima de funcionamiento	8,0 MPa
Hilo de conexión	Salida Φ6 o Φ8
Voltaje de funcionamiento	12/24 V CC, 110/220 V CA, 220/380 V CA
Proceso de dar un título	CE
Interruptor de nivel bajo	Contacto NPN-NO, PNP-NO

Precaución

1. Esta bomba de lubricación utiliza NBR y VITON como componentes de sellado. No utilice ningún lubricante que pueda dañar estos materiales.
2. Para evitar que entre aire en el cartucho, aplique un poco de lubricante antes de instalarlo al reemplazar el cartucho.
3. Cuando se agote la grasa lubricante del cartucho JHGS4, está prohibido rellenarlo y reutilizarlo. Se debe utilizar un cartucho nuevo para reemplazarlo.
4. Si la bomba de lubricación eléctrica JHGS4 funciona durante mucho tiempo, el motor interno se calentará, lo que afectará la temperatura de la máquina. Por lo tanto, el tiempo de intervalo de la bomba de lubricación debe configurarse en más de 10 veces el tiempo de acción para permitir que el motor disipe el calor de manera efectiva. Por ejemplo: el tiempo de acción se configura en 60 segundos, por lo que el valor mínimo de configuración del tiempo de intervalo debe ser de 600 segundos.
5. En cuanto al ajuste de tiempo de la bomba de lubricación eléctrica, la primera acción de lubricación después de encender la máquina al día siguiente de apagarla puede tener una presión insuficiente. Esto se debe a que la presión residual dentro de la tubería de aceite se ha liberado por completo. Se recomienda que el tiempo de la primera acción de arranque sea superior a 140% de la acción normal.

Manuales

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Bomba de grasa eléctrica del sistema de lubricación central Jinpinlub

JINPINLUB — Mon, 16 Dec 2024 17:12:55 +0000

Características

1. Bomba de lubricación J203 sin placa seguidora
Función del depósito y de la paleta agitadora: el depósito de aceite almacena el lubricante, la tapa es a prueba de contaminación y resulta cómoda para repostar, y el dispositivo de ventilación garantiza la circulación del aire en el depósito de aceite cuando la bomba está en funcionamiento. La paleta agitadora homogeneiza el lubricante y ayuda a la bomba a succionar el aceite.
Base de la bomba y conexión interna: La base aloja el motor, las conexiones eléctricas, los accesorios de recarga y hasta 3 elementos de bomba, y la salida de los diferentes elementos varía.
2. Bomba de lubricación J203 con plato seguidor
Depósito y piezas especiales: La función del depósito es similar a la de la bomba sin placa seguidora, y el dispositivo de ventilación cumple una función durante el funcionamiento y el llenado. La placa seguidora recién añadida presiona el aceite con un resorte, y la varilla de contacto detecta y señala el bajo nivel de líquido a través del contacto de láminas.
Conexión y ampliación de funciones: La función de la carcasa de la bomba permanece inalterada y la conexión eléctrica añade la función de indicación del nivel de líquido. Los tipos de conexión son conector cuadrado o conector M12.

Especificación

Temperatura de funcionamiento	(-40°C a +70°C)
Número de puntos de venta	1, 2 o 3
Capacidad del depósito	2L, 4L, 8L, 15L
Recarga	Accesorio de lubricación hidráulica o desde arriba
Lubricante	Grasas de al menos grado NLGI 2, Aceites de hasta 40 mm²/s (cSt) a 40° C
Clase de protección	IP6K 9K
Diámetro del pistón, K5	5 mm, aprox. 2 cm³/min
Diámetro del pistón, (estándar) K6	6 mm, aprox. 2,8 cm³/min
Diámetro del pistón, K7	7 mm, aprox. 4 cm³/min
Presión máxima de funcionamiento	350 bares
Hilo de conexión	Sol 1/4
Voltaje de funcionamiento	12 V CC, 24 V CC, 110-240 V CA

Mantenimiento

1. La bomba de lubricación no funciona.
– Fallo de energía: la máquina superior está apagada, el cable de conexión está suelto o dañado, el fusible externo está quemado, verificar y reparar.
– Problema del modo de operación: en el modo de tiempo de pausa, ajuste el modo de operación.
– Fallo interno: el motor, la placa de alimentación está dañado o el cable interno está roto, inspección profesional y reparación o reemplazo de piezas.
2. La bomba de lubricación funciona pero el suministro de aceite es pequeño o nulo.
– Fallo de un componente del sistema: el sistema de lubricación eléctrica está bloqueado, la válvula unidireccional o la válvula de alivio de presión están dañadas, reemplace las piezas defectuosas.
– Problema en el componente de la bomba de lubricación: el orificio de succión de aceite está bloqueado, el componente está cerrado, el lubricante tiene burbujas o viscosidad anormal, verifique y manipule los componentes de la bomba y el lubricante.
– Problema con el dispositivo de medición: el dispositivo de medición está configurado incorrectamente, vuelva a configurarlo correctamente. Asegúrese de que se hayan tomado las medidas de seguridad y de que funcione de acuerdo con las normas antes de realizar el mantenimiento.

Manuales

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Bombas de lubricación automática con grasa eléctrica de 24 V CC J100-7C

JINPINLUB — Wed, 11 Dec 2024 21:23:20 +0000

Características

– Accionamiento eléctrico: El motor eléctrico acciona la unidad de bomba de pistón de la bomba de lubricación J100 y, a través de una excéntrica, acciona el pistón de suministro en dirección axial.
– Suministro de lubricante: El pistón de suministro empuja el lubricante desde el cartucho de lubricante o el depósito de aceite de la bomba de lubricación a través de una válvula de control interna hasta la salida de lubricante.
– Alivio de presión: Después del ciclo de lubricación, al apagar el motor de la bomba de lubricación, una válvula de alivio de presión libera la presión del sistema requerida por los dispositivos de medición de una sola línea.
– Limitación de presión: La válvula limitadora de presión integrada limita la presión máxima del sistema de lubricación centralizada a 80 bar.
– Suministro de lubricante: El lubricante puede suministrarse a través de un cartucho de lubricante desechable o un depósito de aceite.
– Monitoreo del nivel de llenado: La bomba de lubricación J100 puede equiparse opcionalmente con un interruptor de nivel de llenado para monitorear el nivel de llenado mínimo.

Especificación

Modelo	J100-3C
Tiempo de lubricación	PLC o controlador externo
Tiempo de intervalo	PLC o controlador externo
Temperatura de funcionamiento	0℃~ +50°C (Las condiciones de baja temperatura requieren grasa anticongelante)
Número de puntos de venta	1 o 2
Capacidad del depósito	0,3 l, 0,5 l, 0,7 l, 1,5 l
Recarga	Puerto de llenado/extraíble/cartucho
Lubricante	Número de modelo NLGI 000#~2#
Válvula de alivio de presión	Opcional
Descargar	15 ml/min
Presión máxima de funcionamiento	8,0 MPa
Hilo de conexión	Salida Φ6
Voltaje de funcionamiento	24 V CC
Proceso de dar un título	CE
Interruptor de nivel bajo	Contacto NC

Mantenimiento

– Verifique los niveles de lubricante: verifique periódicamente según el número de ciclos de la bomba y la configuración del sistema.
– Comprobación de fugas del sistema: comprobar si hay fugas en los componentes del sistema durante cada llenado de la bomba y reparar aquellas que se detecten inmediatamente.
– Seguridad eléctrica: Los cables de la bomba de lubricación eléctrica deben inspeccionarse periódicamente para detectar posibles daños. Todos los trabajos eléctricos, como reparaciones y modificaciones, deben ser realizados por un técnico calificado después de desconectar la alimentación.
– Limpieza y prevención de contaminación: Utilice un agente de limpieza compatible para evitar la contaminación de la bomba de lubricación J100.
– Siga los procedimientos seguros: antes de comenzar cualquier mantenimiento, limpieza o reparación en la bomba, asegúrese de que se cumplan estrictamente las siguientes medidas de seguridad: corte de energía, despresurización, bloqueo/etiquetado del equipo y equipo de protección personal.

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Sistema de lubricación con grasa eléctrica J100 con interruptor de nivel

JINPINLUB — Wed, 11 Dec 2024 20:49:31 +0000

Características

– Estructura compacta: Tanto las bombas de lubricación de cartucho como las de depósito están diseñadas con una estructura compacta y son fáciles de instalar. Son adecuadas para sistemas con espacio de instalación limitado y pueden construir un sistema de lubricación de una sola línea con menos trabajo de instalación.
– Reemplazo conveniente de cartuchos: el diseño del cartucho de la bomba de lubricación permite reemplazar el cartucho de lubricante de manera rápida y sencilla para satisfacer las necesidades del cliente y facilitar que los usuarios ajusten el lubricante según las condiciones reales.
– Modo de accionamiento estable: La bomba de lubricación J100 utiliza un motor eléctrico para impulsar el pistón de suministro a través de una leva excéntrica, lo que puede garantizar una transmisión de potencia estable y permitir que el lubricante se entregue de manera continua y efectiva a la salida.
– Protección de regulación de presión: La válvula de alivio de presión libera la presión del sistema acumulada en el ciclo de lubricación después de que se apaga el motor de la bomba, lo que es esencial para el funcionamiento normal del dispositivo de medición de línea única. Al mismo tiempo, la válvula limitadora de presión puede limitar la presión máxima del sistema de lubricación centralizada a 80 bar para garantizar el funcionamiento seguro del sistema.

Especificación

Modelo	J100-5D
Tiempo de lubricación	PLC o controlador externo
Tiempo de intervalo	PLC o controlador externo
Temperatura de funcionamiento	0℃~ +50°C (Las condiciones de baja temperatura requieren grasa anticongelante)
Número de puntos de venta	1 o 2
Capacidad del depósito	0,3 l, 0,5 l, 0,7 l, 1,5 l
Recarga	Puerto de llenado/extraíble/cartucho
Lubricante	Número de modelo NLGI 000#~2#
Válvula de alivio de presión	Opcional
Descargar	15 ml/min
Presión máxima de funcionamiento	8,0 MPa
Hilo de conexión	Salida Φ6
Voltaje de funcionamiento	24 V CC
Proceso de dar un título	CE
Interruptor de nivel bajo	Contacto NC

Precauciones

– Antes de conectar la tubería al punto de lubricación, llene primero la sección larga de la tubería para ayudar a eliminar el aire del sistema de lubricación centralizada.
– Instale la línea de lubricación al dispositivo de medición del sistema de lubricación, pero no lo conecte todavía a la unidad de bomba de pistón.
– En el caso de las bombas de lubricación de tipo cartucho, enrosque el cartucho. En el caso de las bombas de lubricación de tipo tanque, llene el tanque y asegúrese de que el cartucho o el tanque estén listos.
– Gire el tornillo de purga de la bomba de lubricación una vuelta, presione y mantenga presionado el botón de purga hasta que el lubricante sin burbujas salga por el tornillo de purga. Este proceso puede expulsar el aire del cuerpo de la bomba y de las tuberías cercanas. Luego, apriete el tornillo de purga para evitar que vuelva a entrar aire en el sistema.
– Conecte la línea de lubricación a la salida de la bomba, presione y mantenga presionado el botón de purga hasta que el lubricante sin burbujas salga de la línea de lubricación y luego vuelva a conectar la línea de lubricación. Esto garantiza que se haya eliminado el aire en esa sección de la línea.
– Repita el procedimiento de purga anterior para purgar todos los dispositivos de medición y asegurarse de que no haya aire atrapado en todo el sistema de lubricación.

Manuales

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Bomba de pistón de engrase con lubricación eléctrica J100 de 24 V CC

JINPINLUB — Wed, 11 Dec 2024 20:17:42 +0000

Características

– Diseño compacto: La bomba de lubricación J100 es de tamaño pequeño y adecuada para su instalación en entornos con limitaciones de espacio.
– Adaptabilidad de temperatura: Puede funcionar de manera estable en un rango de temperatura de 0 a 50 °C, adaptándose a diferentes condiciones ambientales interiores.
– Configuración de salida doble: el J100 tiene dos salidas, que pueden proporcionar lubricación para dos líneas principales del sistema de lubricación al mismo tiempo, mejorando la eficiencia del sistema.
– Monitoreo del nivel de líquido y alerta temprana: La bomba de lubricación J100 tiene una función de monitoreo del nivel de líquido incorporada, que puede proporcionar una alerta temprana cuando el nivel de lubricante en el depósito y el cartucho es bajo.
– Flexibilidad de instalación: la bomba de lubricación J100 ofrece una variedad de opciones de montaje, incluidos soportes estándar y múltiples orificios de montaje para satisfacer diferentes requisitos de instalación.
– Fácil mantenimiento: con un tornillo de purga de fácil acceso, el depósito de la bomba de lubricación está disponible en una variedad de capacidades, lo que facilita la instalación, la operación y el mantenimiento.

Especificación

Modelo	J100-3R
Tiempo de lubricación	PLC o controlador externo
Tiempo de intervalo	PLC o controlador externo
Temperatura de funcionamiento	0℃~ +50°C (Las condiciones de baja temperatura requieren grasa anticongelante)
Número de puntos de venta	1 o 2
Capacidad del depósito	0,3 l, 0,5 l, 0,7 l, 1,5 l
Recarga	Puerto de llenado/extraíble/cartucho
Lubricante	Número de modelo NLGI 000#~2#
Válvula de alivio de presión	Opcional
Descargar	15 ml/min
Presión máxima de funcionamiento	8,0 MPa
Hilo de conexión	Salida Φ6
Voltaje de funcionamiento	24 V CC
Proceso de dar un título	CE
Interruptor de nivel bajo	Contacto NC

Precauciones

Máquina de moldeo por inyección: La bomba de lubricación J100 se utiliza para lubricar los cojinetes y las guías lineales de las máquinas de moldeo por inyección, mejorando la eficiencia operativa de la máquina y extendiendo la vida útil de los componentes.
Sistema de elevación y elevación: proporciona lubricación para engranajes, poleas y otras partes móviles en sistemas de elevación y elevación para garantizar un funcionamiento seguro y prolongar la vida útil del equipo.
Manipulación de materiales: En equipos de manipulación de materiales como cintas transportadoras y carretillas elevadoras, la bomba de lubricación J100 garantiza la lubricación de cojinetes y juntas, mejorando la eficiencia operativa y la seguridad.
Máquinas herramienta: En diversas máquinas herramienta, la bomba de lubricación J100 proporciona lubricación para componentes clave como guías, cojinetes y engranajes, reduciendo el desgaste y mejorando la precisión del procesamiento y la eficiencia de la producción.

Manuales

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Bombas de lubricación de grasa progresiva CNC automáticas J100-7C

JINPINLUB — Wed, 11 Dec 2024 19:47:40 +0000

Características

– Alta precisión de medición, la bomba de lubricación J100 puede medir la cantidad de grasa fluida hasta 15 ml/min, lo que puede controlar con precisión la salida de lubricante y garantizar un efecto de lubricación estable y confiable.
– La presión de trabajo de la bomba de lubricación J100 puede alcanzar un máximo de 80 bar, lo que cumple con los requisitos de presión de la mayoría de los sistemas de lubricación y garantiza que el lubricante se entregue de manera efectiva al punto de lubricación.
– El J100 tiene una función de monitoreo de nivel de líquido y alerta temprana, que puede monitorear el nivel del tanque de aceite o del cartucho en tiempo real, brindar una alerta temprana y prevenir fallas del equipo debido a lubricante insuficiente.
– El J100 utiliza un voltaje de trabajo de 24 V CC con bajo consumo de energía, que cumple con los requisitos de ahorro de energía de los equipos modernos, reduce los costos operativos y reduce el impacto en la red eléctrica para garantizar un suministro de energía estable al sistema.
– Múltiples métodos de instalación, la bomba J100 proporciona la máxima flexibilidad de instalación a través de una placa de montaje con 4 orificios de montaje opcionales.
– Fácil operación, el botón de lubricación manual se utiliza para iniciar o agotar el sistema de lubricación, y el tornillo de escape hace que el proceso de escape después del inicio del sistema o el reemplazo del cartucho sea simple y fácil, fácil para el personal de mantenimiento para operar y depurar el equipo.

Especificación

Modelo	J100-7C
Tiempo de lubricación	PLC o controlador externo
Tiempo de intervalo	PLC o controlador externo
Temperatura de funcionamiento	0℃~ +50°C (Las condiciones de baja temperatura requieren grasa anticongelante)
Número de puntos de venta	1 o 2
Capacidad del depósito	0,3 l, 0,5 l, 0,7 l, 1,5 l
Recarga	Puerto de llenado/extraíble/cartucho
Lubricante	Número de modelo NLGI 000#~2#
Válvula de alivio de presión	Opcional
Descargar	15 ml/min
Presión máxima de funcionamiento	8,0 MPa
Hilo de conexión	Salida Φ6
Voltaje de funcionamiento	24 V CC
Proceso de dar un título	CE
Interruptor de nivel bajo	Contacto NC

Precauciones

– Si se retira un cartucho de grasa sin usar y se lo conecta a la bomba de lubricación, puede producirse un mal funcionamiento debido al aire residual en el cartucho. Asegúrese de que el lubricante se haya consumido por completo antes de reemplazarlo.
– No encienda la alimentación con un cartucho vacío extraído, de lo contrario, la bomba de lubricación J100 succionará aire o materia extraña, lo que provocará un mal funcionamiento.
– Al reemplazar el cartucho, no limpie alrededor de la entrada de la bomba de lubricación con un paño sucio, ya que esto provocará que la bomba de lubricación aspire materia extraña y provoque un mal funcionamiento.
– Solo se admiten cartuchos estándar. El uso de otro tipo de grasa puede provocar un mal funcionamiento del sistema.
– Nunca inyecte grasa en un cartucho vacío usado y lo reutilice, ya que esto puede provocar la ruptura del cartucho o el mal funcionamiento de la bomba de lubricación debido a la entrada de aire o materia extraña.

Manuales

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Bomba de pistón de lubricación centralizada desmontable de 24 V J100-5D

JINPINLUB — Wed, 11 Dec 2024 19:02:06 +0000

Características

– The maximum length of the lubrication pipeline of the J100 series progressive centralized lubrication can reach 14 meters.
– When the system fails and the distributor is blocked, the lubrication pump system will sound an alarm, which is convenient for the staff to carry out maintenance.
– The advantage of the centralized lubrication system is that multiple lubrication points can be combined into one lubrication pump for centralized oil supply.
– The J100 progressive lubrication pump can distribute the lubricant to each lubrication point in sequence according to the required predetermined proportion.
– The J100 lubrication system can realize visual monitoring or electrical monitoring functions.
– If the lubrication system is blocked, grease can be seen overflowing from the safety valve.

Especificación

Modelo	J100-5D
Tiempo de lubricación	PLC o controlador externo
Tiempo de intervalo	PLC o controlador externo
Temperatura de funcionamiento	0℃~ +50°C (Las condiciones de baja temperatura requieren grasa anticongelante)
Número de puntos de venta	1 o 2
Capacidad del depósito	0,3 l, 0,5 l, 0,7 l, 1,5 l
Recarga	Puerto de llenado/extraíble/cartucho
Lubricante	Número de modelo NLGI 000#~2#
Válvula de alivio de presión	Opcional
Descargar	15 ml/min
Presión máxima de funcionamiento	8,0 MPa
Hilo de conexión	Salida Φ6
Voltaje de funcionamiento	24 V CC
Proceso de dar un título	CE
Interruptor de nivel bajo	Contacto NC

Solución de problemas

1. The motor cannot start when the working voltage is applied
– The motor has no working voltage: Please check the power connection of the lubrication pump, including checking the correct connection of the power plug and cable, and check whether the working voltage is connected correctly.
2. No pressure accumulation or release
– The pump delivers too little medium: Please check whether the ink cartridge or reservoir of the lubrication pump is empty.
– Inappropriate grease is used: Clear the grease in the entire lubrication system and use standard suitable grease.
– The pressure is too low or too high: The pressure regulating valve of the lubrication pump is blocked or defective, check and replace the pressure regulating valve.
– There is air in the main pipeline: exhaust through the exhaust port of the lubrication pump.
– The main pipeline leaks or breaks: Check the pipeline condition of the lubrication system and replace the pipeline.

Manuales

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Bomba de aceite de engranajes de intervalo eléctrico JDL3-4 con pantalla digital

JINPINLUB — Fri, 30 Aug 2024 00:46:35 +0000

Características

Lubricación precisa: JDL3-4 es una bomba de lubricación por inyección de desplazamiento positivo, por lo que la cantidad de lubricación en cada punto de lubricación se puede controlar con precisión.
Monitoreo de nivel de líquido y presión: Equipado con un interruptor de nivel de líquido y un interruptor de presión opcional, cuando el volumen o la presión de aceite son insuficientes, se emitirá una señal anormal.
Protección contra sobrecalentamiento: el motor de la bomba de lubricación JDL3-4 tiene una función de autoprotección para evitar el sobrecalentamiento y la sobrecarga.
Filtración de doble capa: La bomba de lubricación JDL3-4 está equipada con un filtro de doble capa para hacer que el circuito de aceite sea más suave.
Lubricación forzada: Este sistema está equipado con una función de lubricación forzada para garantizar que la lubricación se pueda realizar inmediatamente cuando sea necesario.
Configuración de tiempo: JDL3-4 El tiempo de lubricación y el intervalo de tiempo se pueden configurar según sea necesario.

Especificación

Modelo	JDL3
Tiempo de lubricación	1-999 minutos
Tiempo de intervalo	1-999 minutos
Temperatura de funcionamiento	0 ~ +50 °C
Número de puntos de venta	1
Capacidad del depósito	2L, 3L, 4L (tanque de metal o resina), 8L (tanque de metal)
Recarga	Desde arriba
Lubricante	32-68 cSt a 40 ℃
Potencia del motor	30 W
Descargar	150 ml/min
Presión máxima de funcionamiento	1,8 MPa
Hilo de conexión	Salida Φ6
Voltaje de funcionamiento	110 V CA, 220 V CA
Proceso de dar un título	CE
Interruptor de nivel bajo	Contacto NC

Solicitud

Mantenimiento regular: Se debe realizar una revisión completa del sistema de lubricación todos los meses para comprobar que todo funciona como debería.
Utilice lubricantes adecuados: el lubricante debe seleccionarse de acuerdo con las condiciones de trabajo del equipo y está estrictamente prohibido el uso de aceite de calidad inferior.
Registrar registros de mantenimiento: Registre la información relevante después de cada mantenimiento de la bomba de lubricación para su posterior consulta y gestión.
Operadores de trenes: Informar a los operadores sobre la metodología de uso y mantenimiento de la bomba de lubricación, para reducir el mal funcionamiento.

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Bomba de aceite de motor eléctrico de resistencia JDL2-4 Bomba de engranajes para CNC

JINPINLUB — Fri, 30 Aug 2024 00:45:15 +0000

Características

Fácil de instalar y cablear: la bomba de lubricación Jinpinlub JDL2-4 tiene un diseño simple, que es conveniente para una rápida instalación y mantenimiento.
Excelente rendimiento de autocebado: la bomba de lubricación puede autocebar aceite lubricante a una presión más baja para garantizar un funcionamiento estable del sistema.
Alto caudal: La bomba de lubricación proporciona un flujo estable de aceite lubricante y es adecuada para una variedad de aplicaciones industriales.
Varias opciones de tanques de almacenamiento de aceite: JDL2-4 proporciona tanques de almacenamiento de aceite de plástico de alta resistencia de 2L, 3L y 4L para satisfacer diferentes necesidades.
Accesorios opcionales: Se puede equipar con presostatos e interruptores de bajo nivel de líquido según las necesidades del cliente para lograr funciones de control automático y alarma.

Especificación

Modelo	JDL2
Minutero	SOCIEDAD ANÓNIMA
Temperatura de funcionamiento	0 ~ +50 °C
Número de puntos de venta	1
Capacidad del depósito	2L, 3L, 4L (tanque de metal o resina), 8L (tanque de metal)
Recarga	Desde arriba
Lubricante	32-68 cSt a 40 ℃
Potencia del motor	30 W
Descargar	150 ml/min
Presión máxima de funcionamiento	1,5 MPa
Hilo de conexión	Salida Φ6
Voltaje de funcionamiento	110 V CA, 220 V CA
Proceso de dar un título	CE
Posición de montaje	Vertical

Aplicaciones

La bomba de lubricación de engranajes JDL2-4 es una bomba de lubricación controlada completamente automática, que tiene las características de bajo nivel de ruido, alta eficiencia, estabilidad de alta presión y operación simple. Es adecuada para la lubricación de engranajes, rieles guía, cadenas, etc. en máquinas herramienta, maquinaria textil, elevadores y maquinaria para trabajar la madera. Se puede utilizar con accesorios de lubricación centralizada para lograr el efecto de lubricación automática con tiempo y cantidad fijos sin operación manual.

Manuales

Ver hoja de datos - Bomba JDL2

Sistemas de lubricación con grasa J203 de 24 V CC con sensor de nivel bajo

JINPINLUB — Thu, 22 Aug 2024 05:01:03 +0000

Características

Máquina de lubricación automática: La bomba de lubricación eléctrica J203 y el dispositivo de dosificación progresiva forman una máquina de lubricación que puede lubricar mecánicamente.
Temporizador y sensor de nivel bajo: la bomba de lubricación puede estar preparada con un temporizador y un interruptor de nivel bajo. Cuando el nivel de lubricante es demasiado bajo, la máquina apaga automáticamente la bomba para evitar daños por ralentí.
Versatilidad: El modelo J203 es increíblemente versátil. Está equipado con una paleta agitadora y un brazo limpiador para evitar la separación del lubricante y es adecuado para una variedad de aplicaciones industriales.
Diseño de larga duración: La bomba adopta un diseño de presión de carga parcial cuidadosamente diseñado para limitar el peso y la tensión en los componentes del motor y de la bomba, lo que extiende la vida útil de la bomba y mejora su confiabilidad.

Especificación

Temperatura de funcionamiento	(-40°C a +70°C)
Número de puntos de venta	1, 2 o 3
Capacidad del depósito	2L, 4L, 8L
Recarga	Accesorio de lubricación hidráulica o desde arriba
Lubricante	Grasas de al menos grado NLGI 2, Aceites de hasta 40 mm²/s (cSt) a 40° C
Clase de protección	IP6K 9K
Diámetro del pistón, K5	5 mm, aprox. 2 cm³/min
Diámetro del pistón, (estándar) K6	6 mm, aprox. 2,8 cm³/min
Diámetro del pistón, K7	7 mm, aprox. 4 cm³/min
Presión máxima de funcionamiento	350 bares
Hilo de conexión	Sol 1/4
Voltaje de funcionamiento	12 V CC, 24 V CC, 110-240 V CA

Aplicaciones

Fabricación: se utiliza para la lubricación de numerosos dispositivos mecánicos, incluidos engranajes de sistemas, cintas transportadoras y robots comerciales.
Empresa de automoción: adecuada para sistemas de lubricación de líneas de montaje de vehículos y aparatos de fabricación de componentes.
Empresa energética: brinda servicios de lubricación en equipos de gran tamaño entre los que se incluyen molinos de viento y equipos de perforación petrolera.
Procesamiento de alimentos: esta bomba de lubricación se puede utilizar para bombas de lubricación de equipos de procesamiento de alimentos para garantizar la seguridad y la higiene.

Manuales

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