Componentes: La bomba consta de una carcasa con un motor incluido, un dep\u00f3sito con una paleta agitadora, un detalle de la bomba (que puede incluir una v\u00e1lvula de alivio de presi\u00f3n), una boquilla de llenado y piezas de conexi\u00f3n el\u00e9ctrica. La bomba de lubricaci\u00f3n J203 est\u00e1 disponible con una variedad de accesorios:
\nActivaci\u00f3n del motor: cuando se activa el motor, impulsa el elemento de la bomba de lubricaci\u00f3n.<\/span>
\nMovimiento del lubricante: el elemento de la bomba mueve el lubricante desde el dep\u00f3sito a trav\u00e9s del sistema.
\nDistribuci\u00f3n: El lubricante se dosifica a diversos puntos de lubricaci\u00f3n a trav\u00e9s de las l\u00edneas conectadas. La bomba puede abastecer hasta 150 puntos de lubricaci\u00f3n, dependiendo de la l\u00ednea de lubricaci\u00f3n.
\nOpciones de control: La bomba de grasa puede equiparse con placas de circuito impreso de control que proporcionan distintas configuraciones de trabajo, lo que permite un control preciso de los intervalos y cantidades de lubricaci\u00f3n.<\/span><\/p>\nEspecificaci\u00f3n<\/h2>\n
\n\n
\n Temperatura de funcionamiento<\/td>\n (-40\u00b0C a +70\u00b0C)<\/td>\n<\/tr>\n \n N\u00famero de puntos de venta<\/td>\n 1, 2 o 3<\/td>\n<\/tr>\n \n Capacidad del dep\u00f3sito<\/td>\n 2L, 4L, 8L<\/td>\n<\/tr>\n \n Recarga<\/td>\n Accesorio de lubricaci\u00f3n hidr\u00e1ulica o desde arriba<\/td>\n<\/tr>\n \n Lubricante<\/td>\n Grasas de al menos grado NLGI 2, Aceites de hasta 40 mm\u00b2\/s (cSt) a 40\u00b0 C<\/td>\n<\/tr>\n \n Clase de protecci\u00f3n<\/td>\n IP6K 9K<\/td>\n<\/tr>\n \n Di\u00e1metro del pist\u00f3n, K5<\/td>\n 5 mm, aprox. 2 cm\u00b3\/min<\/td>\n<\/tr>\n \n Di\u00e1metro del pist\u00f3n, (est\u00e1ndar) K6<\/td>\n 6 mm, aprox. 2,8 cm\u00b3\/min<\/td>\n<\/tr>\n \n Di\u00e1metro del pist\u00f3n, K7<\/td>\n 7 mm, aprox. 4 cm\u00b3\/min<\/td>\n<\/tr>\n \n Presi\u00f3n m\u00e1xima de funcionamiento<\/td>\n 350 bares<\/td>\n<\/tr>\n \n Hilo de conexi\u00f3n<\/td>\n Sol 1\/4<\/td>\n<\/tr>\n \n Voltaje de funcionamiento<\/td>\n 12 V CC, 24 V CC, 110-240 V CA<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n Solicitud<\/h2>\n
\nElementos de bomba: La bomba de lubricaci\u00f3n J203 ofrece diferentes tipos de elementos de bomba para satisfacer diversos requisitos de salida.<\/span>
\nDep\u00f3sito: La bomba de grasa est\u00e1 disponible con una variedad de tama\u00f1os de dep\u00f3sito, que van desde 2 a 8 litros.
\nPlaca de control: Este sistema de lubricaci\u00f3n tiene una placa de circuito impreso de control opcional con diferentes configuraciones de funcionamiento.
\nV\u00e1lvula de alivio de presi\u00f3n: este es un componente opcional para que la bomba de lubricaci\u00f3n administre la presi\u00f3n.
\nEngrasador: sirve para cebar f\u00e1cilmente la versi\u00f3n sin cubierta de la bomba de lubricaci\u00f3n.
\nPiezas de conexi\u00f3n el\u00e9ctrica: Necesarias para el funcionamiento de la bomba de lubricaci\u00f3n.<\/span><\/p>\nManuales<\/h2>\n