Pompe à piston de lubrification centralisée amovible 24 V J100-5D
Les réservoirs J100, disponibles en plastique transparent, offrent des capacités de 0,3, 0,5 et 1,5 litre. Ces réservoirs simplifient le remplissage et prolongent les intervalles de maintenance, la ventilation n'étant nécessaire qu'au démarrage du système. Les pompes peuvent inclure des moniteurs de niveau de remplissage, ce qui améliore la commodité.
Description
Caractéristiques
– La longueur maximale de la canalisation de lubrification de la lubrification centralisée progressive de la série J100 peut atteindre 14 mètres.
– Lorsque le système tombe en panne et que le distributeur est bloqué, le système de pompe de lubrification déclenche une alarme, ce qui permet au personnel d'effectuer facilement la maintenance.
– L’avantage du système de lubrification centralisé est que plusieurs points de lubrification peuvent être combinés en une seule pompe de lubrification pour une alimentation en huile centralisée.
– La pompe de lubrification progressive J100 peut distribuer le lubrifiant à chaque point de lubrification en séquence selon la proportion prédéterminée requise.
– Le système de lubrification J100 peut réaliser des fonctions de surveillance visuelle ou de surveillance électrique.
– Si le système de lubrification est bloqué, on peut voir de la graisse déborder de la soupape de sécurité.
Spécification
| Modèle | J100-5D |
| Temps de lubrification | PLC ou contrôleur externe |
| Intervalle de temps | PLC ou contrôleur externe |
| Température de fonctionnement | 0℃~ +50°C (les conditions de basse température nécessitent une graisse antigel) |
| Nombre de points de vente | 1 ou 2 |
| Capacité du réservoir | 0,3 L, 0,5 L, 0,7 L, 1,5 L |
| Remplissage | Port de remplissage/amovible/cartouche |
| Lubrifiant | NLGI 000#~2# |
| Soupape de surpression | Facultatif |
| Décharge | 15 ml/min |
| Pression de service max. | 8,0 MPa |
| Fil de connexion | Sortie Φ6 |
| Tension de fonctionnement | 24 V CC |
| Certification | CE |
| Interrupteur de bas niveau | Contact NC |
Dépannage
1. Le moteur ne peut pas démarrer lorsque la tension de fonctionnement est appliquée
– Le moteur n’a pas de tension de fonctionnement : veuillez vérifier le raccordement électrique de la pompe de lubrification, notamment en vérifiant la connexion correcte de la fiche d’alimentation et du câble, et vérifiez si la tension de fonctionnement est correctement connectée.
2. Aucune accumulation ou libération de pression
– La pompe délivre trop peu de fluide : vérifiez si la cartouche d’encre ou le réservoir de la pompe de lubrification est vide.
– Une graisse inappropriée est utilisée : éliminez la graisse de l'ensemble du système de lubrification et utilisez une graisse standard adaptée.
– La pression est trop basse ou trop élevée : La vanne de régulation de pression de la pompe de lubrification est bloquée ou défectueuse, vérifier et remplacer la vanne de régulation de pression.
– Il y a de l’air dans la canalisation principale : échappement par l’orifice d’échappement de la pompe de lubrification.
– La canalisation principale fuit ou se casse : Vérifiez l’état de la canalisation du système de lubrification et remplacez la canalisation.
