https://www.jinpinlub.com/fr Fournisseur de solutions de systèmes de lubrification Fri, 13 Sep 2024 14:36:52 +0000 fr-FR horaire 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 https://www.jinpinlub.com/wp-content/uploads/2024/08/JINPINLUB-100x100.png https://www.jinpinlub.com/fr 32 32 https://www.jinpinlub.com/fr/produit/pompe-de-lubrification-electrique-multipoint-fza-1-14-sortie-315bar/ Fri, 13 Sep 2024 14:13:05 +0000 https://www.jinpinlub.com/?post_type=product&p=3674 Fonctionnalité

La pompe est adaptée aux systèmes de lubrification multilignes avec une faible fréquence de lubrification, des points de lubrification inférieurs à 50 points et une pression nominale de 31,5 MPa. Il s'agit d'un dispositif qui, directement ou par l'intermédiaire d'un distributeur à ligne unique, fournit de la graisse lubrifiante aux points de lubrification. Particulièrement adapté aux équipements à machine unique tels que la métallurgie, l'exploitation minière, les machines lourdes, la construction de transports portuaires, etc.

Spécification

Température de fonctionnement	(-20 ~ +80 ℃)
Nombre de points de vente	1~14
Capacité du réservoir	10L, 20L, 30L
Remplissage	Raccord de lubrification hydraulique
Lubrifiant	Graisse NLGI 0 #~2 #, Huile ≥ N68
Classe de protection	IP6K 9K
Décharge	1,8, 3,5, 5,8, 10,5, 25 ml/min
Pression de service max.	315 bars
Fil de connexion	M14*1 (Φ8)
Tension de fonctionnement	380 VCA
Vitesse de travail	22 cycles/min

Application

1. Ce type de pompe de lubrification multipoint doit être installé dans un endroit avec une température ambiante appropriée, peu de poussière, une inspection et un entretien faciles et un réapprovisionnement en graisse pratique.
2. L'ajout de graisse dans le réservoir doit être effectué via l'orifice de remplissage du réservoir à l'aide d'une pompe de remplissage, et il est strictement interdit de retirer le couvercle et d'ajouter du lubrifiant non filtré.
3. Connectez le moteur selon le sens de rotation indiqué sur la paroi du réservoir de stockage d'huile et ne l'inversez pas.
4. Le nombre d'orifices d'huile peut être librement sélectionné dans la plage de 1 à 14. En fonction des exigences de l'équipement, les composants de la pompe à piston de pression qui ne sont pas nécessaires peuvent être retirés d'eux-mêmes et les trous de vis peuvent être scellés avec des bouchons M20x1,5.

Manuels

Voir la fiche technique - Pompe multipoint FZ-A

]]> https://www.jinpinlub.com/fr/produit/j203-systeme-de-lubrification-centralisee-automatique-economique/ Mon, 19 Aug 2024 21:04:50 +0000 https://www.jinpinlub.com/?post_type=product&p=3332 Caractéristiques

Structure compacte : la pompe de lubrification est de petite taille et facile à installer et à entretenir.
Grande adaptabilité : le lubrificateur J203 est applicable à une grande variété de fluides de lubrification et de domaines d'application.
Economique : Comparé aux autres types de pompes de lubrification, le J203 est plus économique avec une durée de vie stable et longue.
Facile à utiliser : le système de lubrification peut être équipé d'un contrôleur de niveau d'huile bas et d'une fonction de contrôle automatique du panneau PCB, ce qui facilite la procédure de fonctionnement.
Tension optionnelle : 110 V CA et 220 V CA, ainsi que 12 V/24 V CC, peuvent être appliqués à différents environnements électriques.
La pompe de lubrification J203 est une petite pompe électrique, très universelle et économique, compacte. Appliqué aux systèmes de lubrification centralisée automatique.

Spécification

Température de fonctionnement	(-40°C à +70°C)
Nombre de points de vente	1, 2 ou 3
Capacité du réservoir	2L, 4L, 8L
Remplissage	Raccord de lubrification hydraulique ou par le haut
Lubrifiant	Graisses de grade NLGI 2 minimum, huiles jusqu'à 40 mm²/s (cSt) à 40° C
Classe de protection	IP6K 9K
Diamètre du piston, K5	5 mm, environ 2 cm³/min
Diamètre du piston (standard) K6	6 mm, environ 2,8 cm³/min
Diamètre du piston, K7	7 mm, environ 4 cm³/min
Pression de service max.	350 bars
Fil de connexion	Sol 1/4
Tension de fonctionnement	12 V CC, 24 V CC, 110-240 V CA

Entretien

Vérifiez régulièrement le niveau d'huile de la pompe de lubrification pour vous assurer que le niveau d'huile est dans la plage normale et que le capteur de niveau est normal.
Vérifiez régulièrement l'état de fonctionnement de la pompe à graisse pour détecter le bruit de fonctionnement de la pompe et toute vibration anormale.
Nettoyez périodiquement les filtres des pompes de lubrification et des systèmes de lubrification pour éliminer les impuretés et les blocages.
Vérifiez régulièrement la pression du système de lubrification pour vous assurer que la pression du système se situe dans la plage normale.

Manuels

Voir la fiche technique - Pompe à graisse J203

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