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	<title>Vanne d&#039;inversion à double ligne – JINPINLUB</title>
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	<description>Fournisseur de solutions de systèmes de lubrification</description>
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	<title>Vanne d&#039;inversion à double ligne – JINPINLUB</title>
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		<title>Vanne directionnelle à 4 voies à 2 positions SAV pour système à double ligne</title>
		<link>https://www.jinpinlub.com/fr/produit/vanne-directionnelle-a-2-positions-et-4-voies-sav-pour-systeme-a-double-ligne/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[JINPINLUB]]></dc:creator>
		<pubdate>Fri, 13 Sep 2024 14:39:13 +0000</pubdate>
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					<description><![CDATA[SA-V est une vanne à quatre voies à deux positions entraînée par un moteur à courant continu, adaptée aux systèmes de lubrification et hydrauliques. Elle peut fonctionner dans des conditions difficiles telles que des graisses à basse température ou à haute viscosité, avec une pression maximale de 40 MPa, un temps de commutation de 0,5 seconde.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>Fonctionnalité</h2>
<p>La vanne directionnelle à 2 voies et 2 positions de type SAV utilise un moteur à courant continu pour entraîner le noyau de la vanne en mouvement. Il s&#039;agit d&#039;un dispositif de commande d&#039;inversion intégré qui ouvre et ferme la conduite d&#039;alimentation en huile ou inverse le sens d&#039;alimentation en huile. Même dans des conditions de travail difficiles (comme une graisse à basse température ou à haute viscosité), l&#039;action reste assez fiable. Cette vanne convient à une utilisation dans les systèmes de lubrification centralisée à huile sèche et fine avec des pressions nominales inférieures à 40 MPa et dans les conduites de dérivation principales des systèmes hydrauliques. Elle peut également être utilisée en trois types : 2 positions 4 voies, 2 positions 3 voies et 2 positions 2 voies.</p>
<h2>Spécification</h2>
<table>
<tbody>
<tr>
<td>Modèle</td>
<td>SAV</td>
</tr>
<tr>
<td>Pression de service</td>
<td>40 MPa</td>
</tr>
<tr>
<td>Inverser le temps</td>
<td>0,5 seconde</td>
</tr>
<tr>
<td>Puissance du moteur</td>
<td>40 W</td>
</tr>
<tr>
<td>Tension</td>
<td>220 VCA, 24 VCC</td>
</tr>
<tr>
<td>Couple moteur</td>
<td>20 NM</td>
</tr>
<tr>
<td>Lubrifiant</td>
<td>Graisse NLGI 0~3# ou huile ＞ N68</td>
</tr>
<tr>
<td>Température de fonctionnement</td>
<td>(-20℃ ~ +80℃)</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<h2>Instruction</h2>
<p>1. La vanne doit être installée à l&#039;avant des conduites principales et secondaires contrôlées du système et doit être située dans un endroit ventilé, sec et facile à inspecter, où il n&#039;y a aucune interférence des mécanismes en mouvement qui l&#039;entourent.<br />
2. Lorsqu&#039;il est utilisé comme 2 positions 2 voies, la sortie d&#039;huile « B » et l&#039;orifice de retour d&#039;huile « R » doivent être bloqués.<br />
3. Lorsqu&#039;il est utilisé comme un trois voies à deux positions, la sortie d&#039;huile « B » doit être bloquée.<br />
4. Connectez le câblage de commande électronique selon le principe illustré dans la figure ci-dessus.</p>
<h2>Manuels</h2>
<div class="sdm_download_button_box_default"><div class="sdm_download_link"><a href="https://www.jinpinlub.com/fr/?sdm_process_download=1&download_id=3659" class="sdm_download white" title="Privé : SAV Directional Valve" target="&quot;_blank&quot;">Voir la fiche technique - Vanne directionnelle SAV</a></div></div>]]></content:encoded>
					
		
		
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