MOK-5 adagolószelep a kiszorításos kenőrendszerhez
Az MO2/MO2C pozitív kiszorítású befecskendező szelep egy mechanikus adagolószelep olajkenő rendszerekhez. Ez az adagolószelep egy alumínium csatlakozóblokkal kombinálva 1-12 pontos nyomású olajelosztót alkothat volumetrikus kenőrendszerekben való használatra.
Leírás
Funkció
Precíz vezérlés: Az elosztó dugattyújának mozgása biztosítja a pontos olajmennyiséget minden ciklusban.
Állandóság: Az elosztót úgy tervezték, hogy garantálja az állandó kenést, ami fontos a gépek megbízható működéséhez.
Megbízhatóság: A pozitív elmozdulásnak köszönhetően, még a nyomásváltozás mellett is, a szállított olaj mennyisége állandó marad.
Sokoldalúság: Biztosítja, hogy az ipari gépek kritikus alkatrészei mindig jól kenve legyenek a kopás elkerülése érdekében. Kenőrendszerekben használják az autómotor és más mozgó alkatrészek karbantartására. A kenőanyag pontos adagolásával biztosítja a gyártóberendezések működését.
Specifikáció
| Működési elv | Nyomáscsökkentő adagolószelep |
| Az üzletek száma | 1~12 |
| Mérési mennyiség | 0,03, 0,05, 0,13, 0,20, 0,30, 0,50 ml/ciklus |
| Kenőanyag | 15-90 CSt@40℃ |
| Üzemi hőmérséklet | -20 és +80 °C között |
| Üzemi nyomás | Minimum 1,0 MPa |
| Anyag | Réz, alumínium |
| Csatlakozó kimenet | Bemenet Rc1/8, Kimenet Φ4 (Rc1/8) |
| Kimeneti szerelvények | Ujj típus, Gyors típus |
| Beépítési helyzet | Bármilyen |
Alapelv
Olajtartály és szívás: Az adagolószelep dugattyúja elmozdul, amikor a rendszer be van kapcsolva, és vákuumot hoz létre, amely az olajat a tartályból a kamrába szívja.
A kamra feltöltése: Ahogy az adagolószelep dugattyúja visszahúzódik, megnyílik egy bemeneti nyílás, amelyen keresztül az olaj a kamrába áramlik. A kamrába jutó olaj mennyiségét pontosan szabályozzák a pontos adagolás érdekében.
Kompresszió és befecskendezés: Miután a kamra megtelt a szükséges mennyiségű olajjal, a dugattyú előre mozdul. Ez az előre irányuló mozgás lezárja a bemeneti nyílást, és összenyomja az olajat a kamrában.
Kiömlés: A sűrített olaj a kimeneti nyíláson keresztül távozik. Ez a kimeneti nyílás vezet a kenési ponthoz, ahol az olajra szükség van.
Visszaállító mechanizmus: Az olaj kiürítése után a dugattyú visszaáll eredeti helyzetébe. Ez a visszaállítás lehetővé teszi, hogy a kamra újratöltődjön olajjal a következő ciklushoz.
