Precisione e accuratezza: gli iniettori DPB JINPINLUB sono progettati per fornire un'erogazione di lubrificanti ad alta precisione, garantendo ogni volta quantità di lubrificazione costanti.
Versatilità: gli iniettori della pompa di lubrificazione possono gestire un'ampia gamma di fluidi, dagli oli fluidi ai grassi fluidi.
Durata: gli iniettori di lubrificazione sono realizzati con materiali di alta qualità e sono in grado di resistere a condizioni operative difficili. Questa durata assicura la loro lunga durata, riducendo la necessità di frequenti sostituzioni e manutenzioni.
Facile integrazione: gli iniettori di lubrificante sono progettati per essere facilmente integrati nelle linee di produzione esistenti. Le dimensioni compatte e la compatibilità con una vasta gamma di sistemi di controllo li rendono una scelta conveniente per i produttori che desiderano aggiornare i propri processi di distribuzione.
| Principio di funzionamento | Distributore pressurizzato |
| Punti vendita | 2, 3, 4, 5, 6, 8 ,10 |
| Quantità di dosaggio dell'olio | 0,03, 0,06, 0,10, 0,16 mL/ciclo |
| Lubrificante | 32~90 cSt@40°C (Olio), ≤NLGI 0 (Grasso) |
| Temperatura di esercizio | da 0 a +80 °C |
| Pressione di esercizio | 8~30 bar (olio), 20~50 bar (grasso) |
| Materiale | Pressofusione di zinco, ottone |
| Presa di collegamento | Ingresso Φ6 (M10x1), Uscita Φ4 (M8x1) |
| Raccordi di scarico | Tipo di manicotto, tipo rapido |
| Posizione di montaggio | Qualunque |
Viene utilizzato principalmente per sistemi di lubrificazione a spostamento positivo e i distributori di olio a spostamento positivo sono ampiamente utilizzati per la lubrificazione centralizzata di macchinari per la stampa, la plastica, l'imballaggio, macchine utensili e altre attrezzature. Grazie alla struttura a pistone a molla, garantiscono un'erogazione quantitativa di olio, garantendo che ogni punto di lubrificazione riceva una quantità precisa di olio lubrificante.
Durante il funzionamento della pompa dell'olio, il distributore espelle il lubrificante tramite l'azione della molla; quindi si ferma e rilascia la pressione, immagazzinando il lubrificante all'interno del distributore. Tale progettazione rende il processo di lubrificazione più efficace e affidabile.