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	<title>Pompa di lubrificazione multi-punto – JINPINLUB</title>
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	<description>Fornitore di soluzioni per sistemi di lubrificazione</description>
	<lastbuilddate>Fri, 13 Sep 2024 14:36:52 +0000</lastbuilddate>
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	<title>Pompa di lubrificazione multi-punto – JINPINLUB</title>
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	<item>
		<title>Pompa di lubrificazione elettrica multi-punto FZA 1-14 uscita 315 bar</title>
		<link>https://www.jinpinlub.com/it/prodotto/pompa-di-lubrificazione-elettrica-multi-punto-fza-1-14-outlet-315bar/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[JINPINLUB]]></dc:creator>
		<pubdate>Fri, 13 Sep 2024 14:13:05 +0000</pubdate>
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					<description><![CDATA[FZ-A è una pompa di lubrificazione elettrica multi-punto che può servire fino a 14 punti di lubrificazione. Ha componenti robusti e un agitatore per grasso per garantire un&#039;erogazione continua di grasso. Ha più capacità di scarico e può gestire oli e grassi fino a NLGI 000-2.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>Caratteristica</h2>
<p>La pompa è adatta per sistemi di lubrificazione multi-linea con bassa frequenza di lubrificazione, punti di lubrificazione inferiori a 50 punti e pressione nominale di 31,5 MPa. È un dispositivo che fornisce grasso lubrificante ai punti di lubrificazione direttamente o tramite un distributore a linea singola. Particolarmente adatto per apparecchiature a macchina singola come metallurgia, estrazione mineraria, macchinari pesanti, costruzione di trasporti portuali, ecc.</p>
<h2>Specificazione</h2>
<table>
<tbody>
<tr>
<td>Temperatura di esercizio</td>
<td>(-20 ~ +80 ℃)</td>
</tr>
<tr>
<td>Numero di punti vendita</td>
<td>1~14</td>
</tr>
<tr>
<td>Capacità del serbatoio</td>
<td>10L, 20L, 30L</td>
</tr>
<tr>
<td>Ricarica</td>
<td>Raccordo di lubrificazione idraulica</td>
</tr>
<tr>
<td>Lubrificante</td>
<td>Grasso NLGI 0 #~2 #, Olio ≥ N68</td>
</tr>
<tr>
<td>Classe di protezione</td>
<td>IP6K 9K</td>
</tr>
<tr>
<td>Scarico</td>
<td>1,8, 3,5, 5,8, 10,5, 25 ml/min</td>
</tr>
<tr>
<td>Pressione massima di esercizio</td>
<td>315 bar</td>
</tr>
<tr>
<td>Filettatura di collegamento</td>
<td>M14*1 (Φ8)</td>
</tr>
<tr>
<td>Tensione di esercizio</td>
<td>380 V CA</td>
</tr>
<tr>
<td>Velocità di lavoro</td>
<td>22 cicli/min</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<h2>Applicazione</h2>
<p>1. Questo tipo di pompa di lubrificazione multi-punto deve essere installato in un luogo con temperatura ambiente adeguata, poca polvere, facile ispezione, manutenzione e comodo rifornimento di grasso.<br />
2. L&#039;aggiunta di grasso al serbatoio deve essere effettuata attraverso la porta di riempimento del serbatoio utilizzando una pompa di riempimento ed è severamente vietato rimuovere il coperchio e aggiungere lubrificante non filtrato.<br />
3. Collegare il motore rispettando il senso di rotazione indicato sulla parete del contenitore dell&#039;olio, senza invertirlo.<br />
4. Il numero di porte dell&#039;olio può essere selezionato liberamente nell&#039;intervallo 1-14. A seconda dei requisiti dell&#039;attrezzatura, i componenti della pompa a stantuffo di pressione non necessari possono essere rimossi da soli e i fori delle viti possono essere sigillati con tappi M20x1,5.</p>
<h2>Manuali</h2>
<div class="sdm_download_button_box_default"><div class="sdm_download_link"><a href="https://www.jinpinlub.com/it/?sdm_process_download=1&download_id=3657" class="sdm_download white" title="Privato: FZ-A Multipoint Pump" target="&quot;_blank&quot;">Visualizza la scheda tecnica - Pompa multipunto FZ-A</a></div></div>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>J203 Sistema di lubrificazione centralizzata automatica conveniente</title>
		<link>https://www.jinpinlub.com/it/prodotto/j203-sistema-di-lubrificazione-centralizzata-automatica-conveniente/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[JINPINLUB]]></dc:creator>
		<pubdate>Mon, 19 Aug 2024 21:04:50 +0000</pubdate>
				<guid ispermalink="false">https://www.jinpinlub.com/?post_type=product&#038;p=3332</guid>

					<description><![CDATA[La pompa di lubrificazione J203 è progettata per funzionare a intervalli, con un motore integrato che aziona l&#039;elemento pompa per aspirare grasso a bassa e alta viscosità dal serbatoio e distribuirlo a vari punti di lubrificazione tramite il sistema di lubrificazione.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>Caratteristiche</h2>
<p><span id="input-sentence~2"><span id="input-sentence~0">Struttura compatta: la pompa di lubrificazione è di piccole dimensioni e facile da installare e manutenere.<br />
Elevata adattabilità: il lubrificatore J203 è applicabile a un&#039;ampia gamma di mezzi di lubrificazione e campi di applicazione.<br />
Economica: rispetto ad altri tipi di pompe di lubrificazione, la J203 è più economica, stabile e di lunga durata.</span><span id="input-sentence~1"><br />
Facile da usare: il sistema di lubrificazione può essere dotato di un regolatore del livello dell&#039;olio basso e di una funzione di controllo automatico del pannello PCB, che semplifica la procedura operativa.<br />
Tensione opzionale: sia 110 V CA che 220 V CA e 12 V/24 V CC possono essere applicate a diversi ambienti elettrici.</span><br />
La pompa di lubrificazione J203 è una piccola pompa elettrica, molto universale ed economica, compatta. Applicata ai sistemi di lubrificazione centralizzata automatica.</span></p>
<h2>Specificazione</h2>
<table>
<tbody>
<tr>
<td>Temperatura di esercizio</td>
<td>(da -40°C a +70°C)</td>
</tr>
<tr>
<td>Numero di punti vendita</td>
<td>1, 2 o 3</td>
</tr>
<tr>
<td>Capacità del serbatoio</td>
<td>2L, 4L, 8L</td>
</tr>
<tr>
<td>Ricarica</td>
<td>Raccordo di lubrificazione idraulica o dall&#039;alto</td>
</tr>
<tr>
<td>Lubrificante</td>
<td>Grassi di grado almeno NLGI 2, Oli fino a 40mm²/s (cSt) a 40° C</td>
</tr>
<tr>
<td>Classe di protezione</td>
<td>IP6K 9K</td>
</tr>
<tr>
<td>Diametro pistone, K5</td>
<td>5 mm, circa 2 cm³/min</td>
</tr>
<tr>
<td>Diametro pistone, (standard) K6</td>
<td>6 mm, circa 2,8 cm³/min</td>
</tr>
<tr>
<td>Diametro pistone, K7</td>
<td>7 mm, circa 4 cm³/min</td>
</tr>
<tr>
<td>Pressione massima di esercizio</td>
<td>350 bar</td>
</tr>
<tr>
<td>Filettatura di collegamento</td>
<td>Sol 1/4</td>
</tr>
<tr>
<td>Tensione di esercizio</td>
<td>12 V CC, 24 V CC, 110-240 V CA</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<h2>Manutenzione</h2>
<p><span id="input-sentence~2">Controllare regolarmente il livello dell&#039;olio della pompa di lubrificazione per accertarsi che rientri nei limiti normali e che il sensore di livello sia a posto.</span><span id="input-sentence~3"><br />
Controllare regolarmente lo stato di funzionamento della pompa per grasso per verificare se vi sono rumori di funzionamento della pompa e vibrazioni anomale.<br />
Pulire periodicamente i filtri delle pompe di lubrificazione e dei sistemi di lubrificazione per rimuovere impurità e ostruzioni.<br />
Controllare regolarmente la pressione del sistema di lubrificazione per assicurarsi che sia entro i limiti normali.</span></p>
<h2>Manuali</h2>
<div class="sdm_download_button_box_default"><div class="sdm_download_link"><a href="https://www.jinpinlub.com/it/?sdm_process_download=1&download_id=2429" class="sdm_download white" title="Privato: J203 Grease Pump" target="&quot;_blank&quot;">Visualizza la scheda tecnica - Pompa per grasso J203</a></div></div>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
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<br />
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#5 /www/wwwroot/jinpinlub.com/wp-includes/class-wp-hook.php(341): wp_ob_end_flush_all()
#6 /www/wwwroot/jinpinlub.com/wp-includes/class-wp-hook.php(365): WP_Hook-&gt;apply_filters()
#7 /www/wwwroot/jinpinlub.com/wp-includes/plugin.php(522): WP_Hook-&gt;do_action()
#8 /www/wwwroot/jinpinlub.com/wp-includes/load.php(1308): do_action()
#9 [internal function]: shutdown_action_hook()
#10 {main}
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