Manometr – JINPINLUB https://www.jinpinlub.com/pl Dostawca rozwiązań w zakresie systemów smarowania Wed, 14 Aug 2024 19:38:05 +0000 pl-PL cogodzinny 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 https://www.jinpinlub.com/wp-content/uploads/2024/08/JINPINLUB-100x100.png Manometr – JINPINLUB https://www.jinpinlub.com/pl 32 32 MB40 Mosiężny gwint dolny do podłączenia manometru w kolorze czarnym https://www.jinpinlub.com/pl/produkt/mb40-mosiezny-gwint-dolne-polaczenie-czarny-manometr/ Sun, 11 Aug 2024 17:36:24 +0000 https://www.jinpinlub.com/?post_type=product&p=3189 Cechy

Instalacja i regulacja:
Stopień dokładności: Wybierz manometr o wymaganym stopniu dokładności, biorąc pod uwagę specyfikę zastosowania konkretnego systemu pompy smarowniczej.
Miejsce instalacji: Manometr należy zainstalować na pompie smarującej w odpowiednim miejscu, aby wskazanie dokładnie odzwierciedlało ciśnienie robocze układu.
Procedura regulacji: Zmień ciśnienie w układzie, regulując zawór regulujący ciśnienie pompy smarującej. Obrót w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara zwiększy ciśnienie; obrót w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara zmniejszy ciśnienie. Reguluj powoli, aby zapobiec skokom ciśnienia w układzie.

Specyfikacja

Model Bar Szerokość Długość Typ
M-15 15 40mm 38mm Suchy
M-40 40 40mm 38mm Suchy
MB-40 40 47mm 60mm Olej
MB-60 60 47mm 60mm Olej
MB-100 100 47mm 60mm Olej
MB-250 250 58mm 75mm Olej
MB-400 400 58mm 75mm Olej
MB-600 600 58mm 75mm Olej
MB-700 700 58mm 75mm Olej

Zasada

1. Ciśnienie z pompy smarującej, przyłożone do jej elastycznego elementu w manometrze, odkształci się elastycznie w sposób proporcjonalny do tego ciśnienia.
2. W miarę przesuwania się mechanizmu przekładniowego, wskazówka będzie przesuwać się wzdłuż tarczy manometru i ostatecznie zatrzyma się na wartości skali reprezentującej ciśnienie pompy.
3. „Zanurzony w oleju” oznacza, że wnętrze manometru jest wypełnione olejem. Jest to pomocna konstrukcja, która zmniejsza utlenianie i korozję elementu elastycznego, poprawiając tym samym stabilność i żywotność manometru. Z drugiej strony olej może amortyzować wstrząsy i zmniejszać wstrząsy, a także zwiększać dokładność odczytu manometru.

Instrukcje

Wyświetl arkusz danych - PS/F/MF/MFB/M/MB
]]> M35 Podwójny wskaźnik ciśnienia ze stali czarnej do pompy smarującej https://www.jinpinlub.com/pl/produkt/m35-podwojny-manometr-ze-stali-czarnej-do-pompy-smarujacej/ Sun, 11 Aug 2024 17:22:28 +0000 https://www.jinpinlub.com/?post_type=product&p=3188 Cechy

1. Niezawodny wskaźnik o małej średnicy i niskim profilu.
2. Materiał pokrywy manometru jest przezroczysty, akrylowy, w kształcie guzika.
3. Materiał rurki manometru jest wykonany z wysokiej jakości miedzi.
4. Metalowa obudowa manometru M35 jest solidna i trwała.
5. Obudowa manometru wykonana jest z galwanizowanego żelaza, co może odgrywać ważną rolę w odporności na korozję.
6. Skala głowicy M35 może mieć jednostki metryczne i imperialne.

Specyfikacja

Model Bar Szerokość Długość Typ
M-15 15 40mm 38mm Suchy
M-40 40 40mm 38mm Suchy
MB-40 40 47mm 60mm Olej
MB-60 60 47mm 60mm Olej
MB-100 100 47mm 60mm Olej
MB-250 250 58mm 75mm Olej
MB-400 400 58mm 75mm Olej
MB-600 600 58mm 75mm Olej
MB-700 700 58mm 75mm Olej

Zasada

Zasada działania manometru M35 polega na użyciu elastycznych elementów czułych (takich jak rurki sprężynowe) w celu wywołania odkształcenia sprężystego pod wpływem ciśnienia, a wielkość odkształcenia jest liniowo związana z przyłożonym ciśnieniem. Zmierzone ciśnienie jest wzmacniane przez mechanizm przekładniowy, a wskazówka wskazuje zmierzone ciśnienie na tarczy.

Instrukcje

Wyświetl arkusz danych - PS/F/MF/MFB/M/MB
]]>