1. Alimentação e arranque
A bomba de lubrificação é alimentada por uma fonte de alimentação de 24 V CC. Quando a energia é ligada, o motor dá partida. A corrente nominal do motor é de 0,8 A. Dentro da faixa normal de alimentação, o motor pode funcionar de forma estável e fornecer energia para a bomba.
2. Entrega de lubrificante
O motor aciona a bomba de lubrificação para funcionar. O lubrificante é extraído do recipiente de armazenamento ou cartucho através da estrutura interna, incluindo o êmbolo, engrenagens, etc., e é entregue a cada ponto de lubrificação da máquina através da tubulação a um deslocamento de 7ml/min. Durante o processo de entrega, a pressão de descarga pode atingir 8 MPa.
3. Medição e controle
No sistema de lubrificação, o distribuidor de deslocamento positivo é usado para controle preciso sobre a quantidade de lubrificante a ser entregue. Isso permite que cada ponto de lubrificação adquira uma quantidade apropriada de lubrificante para atingir um efeito de lubrificação otimizado, em vez de desperdiçar lubrificantes. O tempo de execução e o ciclo de intervalo da bomba de lubrificação são definidos pelo temporizador instalado na máquina e funcionam sob configuração de programa.
| Modelo | J200-5D |
| Tempo de lubrificação | PLC ou controlador externo |
| Tempo de intervalo | PLC ou controlador externo |
| Temperatura de operação | 0℃~ +50°C (condições de baixa temperatura requerem graxa anticongelante) |
| Número de pontos de venda | 1 ou 2 |
| Capacidade do reservatório | 0,3 L, 0,5 L, 0,7 L |
| Reabastecimento | Reservatório/cartucho removível |
| Lubrificante | Graxas NLGI grau 000~2# |
| Válvula de alívio de pressão | Montado |
| Descarga | 7 mL/min |
| Pressão máxima de operação | 5,0 ou 8,0 MPa |
| Fio de conexão | Saída Φ6 |
| Tensão de operação | 24 VCC |
| Certificação | CE |
| Interruptor de baixo nível | Contato NC |
– Substitua o cartucho após o LHL no cartucho estar completamente esgotado para evitar a entrada de ar no cartucho devido à graxa residual, o que pode causar mau funcionamento da bomba de lubrificação.
– Durante o processo de substituição do cartucho, certifique-se de que o ambiente esteja limpo para evitar que objetos estranhos, como poeira e impurezas, entrem no corpo da bomba de lubrificação ou no cartucho.
– É estritamente proibido ligar a energia quando o cartucho não estiver instalado no lugar ou removido, caso contrário, a bomba de lubrificação pode inalar ar ou objetos estranhos.
– Ao substituir o cartucho, se for necessário limpar ao redor da porta de sucção de óleo da bomba, você deve usar um pano limpo para evitar que objetos estranhos sejam sugados para dentro da bomba de lubrificação.
– Use somente o cartucho de graxa LHL especificado. Usar outros lubrificantes não especificados pode causar falha no sistema de lubrificação.
– Nunca encha o cartucho de graxa vazio usado com lubrificante e use-o novamente.
– Fornecimento preciso de lubrificação: o fornecimento preciso de pequenas quantidades de lubrificante é obtido por meio de válvulas dosadoras para garantir a lubrificação precisa de cada ponto de lubrificação da máquina.
– Interruptor de nível de líquido: integrado no adaptador do cartucho, ele pode parar a bomba a tempo quando o cartucho estiver sem óleo, evitando efetivamente que o ar se misture ao sistema de lubrificação e garantindo o efeito de lubrificação.
– Fácil substituição do cartucho: deve ser realizada de acordo com as etapas, como girar para remover o cartucho antigo, instalar o novo cartucho e apertar a tampa.
– Reservatório removível: versão opcional com reservatório removível, sem necessidade de substituição do cartucho para obter um enchimento simples e repetido de graxa.
– Forte adaptabilidade ambiental: pode trabalhar em temperatura ambiente de 0 – 50°C e umidade de 35 – 85%RH, e o requisito de vibração é abaixo de 9G (88m/s²), o que pode resistir à influência de fatores ambientais adversos, como água, óleo, detritos, poeira, etc. até certo ponto.
| Modelo | J200-3D |
| Tempo de lubrificação | PLC ou controlador externo |
| Tempo de intervalo | PLC ou controlador externo |
| Temperatura de operação | 0℃~ +50°C (condições de baixa temperatura requerem graxa anticongelante) |
| Número de pontos de venda | 1 ou 2 |
| Capacidade do reservatório | 0,3 L, 0,5 L, 0,7 L |
| Reabastecimento | Reservatório/cartucho removível |
| Lubrificante | Graxas NLGI grau 000~2# |
| Válvula de alívio de pressão | Montado |
| Descarga | 7 mL/min |
| Pressão máxima de operação | 5,0 ou 8,0 MPa |
| Fio de conexão | Saída Φ6 |
| Tensão de operação | 24 VCC |
| Certificação | CE |
| Interruptor de baixo nível | Contato NC |
– Qualificação do pessoal: A fiação da bomba de lubrificação deve ser feita por pessoal qualificado para fazer trabalhos elétricos para garantir que a fiação seja apropriada e segura.
– Confirmação de polaridade: O motor tem polaridade. Ao conectar os fios (+) e (-), deve-se consultar o diagrama para confirmação cuidadosa para evitar falha do equipamento devido à polaridade incorreta.
– Medidas de isolamento: Se os fios da fonte de alimentação de 24 VCC puderem entrar em contato com o corpo da bomba de lubrificação, corpo humano ou objetos ao redor, fios isolados devem ser usados para evitar vazamentos e acidentes por choque elétrico.
– Conexão de aterramento: Conecte o fio terra ao componente designado para evitar vazamento e choque elétrico. Ao mesmo tempo, para evitar incêndio causado por sobrecorrente, preste atenção ao limite de corrente. Se a corrente exceder 1,2 A, o mecanismo de acionamento interno da bomba de lubrificação retornará à posição inicial.
A bomba elétrica é controlada pelo CLP host ou controlador externo para controlar o tempo de execução e o tempo intermitente do ciclo de trabalho da bomba de lubrificação.
Um sensor de baixo nível de graxa está disponível para seleção para monitorar o lubrificante restante na bomba de graxa em tempo real.
O J100 foi projetado com uma válvula reguladora de pressão para controlar a pressão de trabalho da bomba de lubrificação e proteger sua segurança de trabalho.
O J100 é equipado com uma válvula de ventilação. Ao começar a usar, o ar na cavidade da bomba de lubrificação deve ser removido primeiro para garantir uma descarga suave do óleo da bomba de lubrificação.
Esta bomba de lubrificação tem uma variedade de capacidades para escolher e pode ser projetada com um reservatório ou cartucho.
A bomba de êmbolo J100 é uma bomba de lubrificação altamente adaptável. Ela tem 2 saídas e pode servir duas linhas de lubrificação ao mesmo tempo.
| Temperatura de operação | +0℃~+50℃ |
| Número de pontos de venda | 1, 2 |
| Capacidade do reservatório | 0,3L, 1,5L(reservatório), 0,3L, 0,7L(Cartucho) |
| Reabastecimento | Conexão de lubrificação hidráulica |
| Lubrificante | Graxas NLGI grau 000~2# |
| Classe de proteção | IP54 |
| Descarga | 15 mL/minuto |
| Pressão máxima de operação | 8 MPa |
| Fio de conexão | Φ6 ou Φ8 |
| Tensão de operação | 24 VCC |
| Certificação | CE |
| Posição de montagem | Em pé |
Sempre fixe a bomba de lubrificação J100 em uma superfície vertical e plana.
Use 6 parafusos M8 através dos furos Φ9 para instalar e fixar a bomba de lubrificação.
Quando a bomba de lubrificação estiver sujeita a vibração, é recomendável aplicar cola antivibração.
A bomba de lubrificação deve ser instalada longe de água, óleo, detritos e poeira.
Na conexão elétrica da unidade de bombeamento, certifique-se de tomar medidas adequadas, como cabos anti-interferência, para evitar interferências entre sinais devido ao acoplamento indutivo, capacitivo ou eletromagnético.