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	<title>Bomba de lubrificação SKF – JINPINLUB</title>
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	<description>Fornecedor de soluções de sistemas de lubrificação</description>
	<lastbuilddate>Mon, 19 Aug 2024 20:54:17 +0000</lastbuilddate>
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	<title>Bomba de lubrificação SKF – JINPINLUB</title>
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		<title>Bomba de graxa elétrica progressiva J203 para aplicação móvel</title>
		<link>https://www.jinpinlub.com/pt/produto/bomba-de-graxa-eletrica-progressiva-j203-para-aplicacao-movel/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[JINPINLUB]]></dc:creator>
		<pubdate>Mon, 19 Aug 2024 20:43:19 +0000</pubdate>
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					<description><![CDATA[A bomba de lubrificação J203 é um dispositivo elétrico de lubrificação multi saída usado em sistemas de válvula de distribuição progressiva. Esta bomba pode acomodar até 3 componentes de bomba independentes, fornecendo óleo diretamente para pontos de lubrificação ou por uma rede de distribuição.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>Características</h2>
<p><span id="input-sentence~0">Versatilidade: Pode fornecer até 150 pontos de lubrificação, dependendo do comprimento da linha.<br />
Componentes: A bomba consiste em uma carcaça com um motor integrado, um reservatório com uma pá de agitação, um elemento de bomba, incluindo opcionalmente uma válvula de alívio de pressão, um bico de enchimento e peças de conexão elétrica.</span><span id="input-sentence~1"><br />
Aplicações: Adequado para aplicações móveis, como carregadeiras de rodas e escavadeiras, bem como máquinas de pequeno e médio porte em indústrias em geral.<br />
Condições de operação: opera com eficiência em uma ampla faixa de temperatura e pode lidar tanto com graxa até NLGI 2 quanto com óleo com viscosidades variadas.</span></p>
<h2>Especificação</h2>
<table>
<tbody>
<tr>
<td>Temperatura de operação</td>
<td>(-40°C a +70°C)</td>
</tr>
<tr>
<td>Número de pontos de venda</td>
<td>1, 2 ou 3</td>
</tr>
<tr>
<td>Capacidade do reservatório</td>
<td>2L, 4L, 8L</td>
</tr>
<tr>
<td>Reabastecimento</td>
<td>Conexão de lubrificação hidráulica ou de cima</td>
</tr>
<tr>
<td>Lubrificante</td>
<td>Graxas de no mínimo grau NLGI 2, Óleos até 40 mm²/s (cSt) a 40° C</td>
</tr>
<tr>
<td>Classe de proteção</td>
<td>IP6K 9K</td>
</tr>
<tr>
<td>Diâmetro do pistão, K5</td>
<td>5 mm, aprox. 2 cm³/min</td>
</tr>
<tr>
<td>Diâmetro do pistão, (padrão) K6</td>
<td>6 mm, aprox. 2,8 cm³/min</td>
</tr>
<tr>
<td>Diâmetro do pistão, K7</td>
<td>7 mm, aprox. 4 cm³/min</td>
</tr>
<tr>
<td>Pressão máxima de operação</td>
<td>350 barras</td>
</tr>
<tr>
<td>Fio de conexão</td>
<td>Sol 1/4</td>
</tr>
<tr>
<td>Tensão de operação</td>
<td>12 VCC, 24 VCC, 110-240 VCA</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<h2>Aplicações</h2>
<p>Inspeção: Verifique periodicamente se há sinais de desgaste, danos ou vazamentos na bomba de lubrificação. Todas as conexões devem estar apertadas, sem bloqueios nas linhas de lubrificação.<br />
Substituição do filtro: limpe ou substitua conforme necessário caso um filtro seja instalado na bomba para garantir que o lubrificante esteja livre de contaminantes.<br />
Verifique se há sinais de desgaste ou danos no elemento da bomba e substitua-o se estiver desgastado ou danificado para garantir a eficiência da operação.<br />
Conexões elétricas: Certifique-se de que todas as conexões elétricas estejam firmes. Verifique se há sinais de corrosão ou desgaste nas conexões.<br />
Temperatura: Certifique-se de que a temperatura operacional da bomba de graxa esteja dentro da faixa especificada. Calor excessivo pode ser indicativo de um problema que requer atenção.</p>
<h2>Manuais</h2>
<div class="sdm_download_button_box_default"><div class="sdm_download_link"><a href="https://www.jinpinlub.com/pt/?sdm_process_download=1&download_id=2429" class="sdm_download white" title="Privado: J203 Grease Pump" target="&quot;_blank&quot;">Ver Ficha Técnica - Bomba de Graxa J203</a></div></div>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
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