1. A lubrificação e o tempo de intervalo da bomba de lubrificação são controlados pelo CLP do host.
2. A bomba de lubrificação pode ser equipada com um pressostato para detectar se o circuito de óleo está danificado.
3. A bomba de lubrificação é equipada com um interruptor flutuante para detectar o nível de óleo e enviar automaticamente um sinal.
4. A bomba é equipada com um manômetro por padrão para detectar a pressão operacional da bomba de óleo.
5. A bomba de lubrificação é equipada com um botão de lubrificação forçada e uma luz indicadora de funcionamento da lubrificação.
6. A bomba de lubrificação é acionada por uma bomba de engrenagem de moagem com motor de indução, com pressão estável, baixo ruído, durável e confiável.
7. O modelo JMT4 é um bomba de lubrificação volumétrica, que precisa ser usado com um distribuidor volumétrico para obter um efeito quantitativo de fornecimento de óleo.

Especificação

Precauções

1. Confirme cuidadosamente a voltagem da bomba de lubrificação e conecte a fonte de alimentação apropriada.
2. A bomba de lubrificação deve usar óleo limpo, e óleo lubrificante reciclado não é permitido.
3. É recomendável reabastecer o óleo lubrificante até a linha de nível de óleo a cada vez.
4. Recomenda-se limpar o reservatório de óleo uma vez a cada dois meses e limpar ou substituir o cesto do filtro e o filtro de óleo na entrada de óleo.
5. O aumento no tempo de execução da bomba de lubrificação pode aumentar a quantidade total de lubrificação do sistema de lubrificação, e a redução no tempo de execução pode reduzir a quantidade total de lubrificação do sistema de lubrificação.
6. Após a instalação do sistema de lubrificação ou após a desmontagem e substituição de peças, o ar no sistema de lubrificação deve ser descarregado primeiro.
7. Após a bomba de lubrificação ser ligada, não é permitido abrir a tampa na parte superior da bomba para evitar o risco de choque elétrico.

Manuais