<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Sistema de lubrificação elétrica – JINPINLUB</title>
	<atom:link href="https://www.jinpinlub.com/pt/product-tag/electric-lube-system/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.jinpinlub.com/pt</link>
	<description>Fornecedor de soluções de sistemas de lubrificação</description>
	<lastbuilddate>Sat, 11 Jan 2025 21:38:44 +0000</lastbuilddate>
	<language>pt-PT</language>
	<sy:updateperiod>
	por hora	</sy:updateperiod>
	<sy:updatefrequency>
	1	</sy:updatefrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9</generator>

<image>
	<url>https://www.jinpinlub.com/wp-content/uploads/2024/08/JINPINLUB-100x100.png</url>
	<title>Sistema de lubrificação elétrica – JINPINLUB</title>
	<link>https://www.jinpinlub.com/pt</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Bombas de lubrificação elétricas de alívio de pressão de cartucho JHGS4</title>
		<link>https://www.jinpinlub.com/pt/produto/jhgs4-cartridge-pressure-relief-electric-lubrication-pumps/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[JINPINLUB]]></dc:creator>
		<pubdate>Sat, 11 Jan 2025 20:27:01 +0000</pubdate>
				<guid ispermalink="false">https://www.jinpinlub.com/?post_type=product&#038;p=4106</guid>

					<description><![CDATA[JHGS4 é uma bomba de lubrificação elétrica de cartucho de linha única de alívio de pressão controlada por um PLC host. Quando o lubrificante no cartucho acaba, os usuários só precisam substituí-lo por um cartucho padrão, o que é conveniente para operação e manutenção.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>Operação</h2>
<p>1. Para o modelo JHGS4, utilize o método de substituição do cartucho para adicionar graxa. Como a tampa possui uma mola forte, evite que ela salte devido à força da mola ao soltá-la.<br />
2. A faixa de viscosidade do lubrificante aplicável é NLGI 000, 00, 0, 1#. Quando o volume de graxa estiver abaixo do nível normal, substitua o cartucho imediatamente.<br />
3. Ao usar a bomba de lubrificação pela primeira vez ou quando o lubrificante não puder ser bombeado ou o cartucho for substituído, você deve primeiro executar a ação de exaustão por meio da função de lubrificação forçada e da porta de exaustão, de acordo com o manual do usuário.<br />
4. Ao usar a bomba de lubrificação pela primeira vez, encha a tubulação principal e a tubulação secundária com graxa por meio da bomba de lubrificação ou da máquina de reposição de graxa e, em seguida, conecte o distribuidor.<br />
5. Quando o volume de lubrificante da bomba de lubrificação estiver muito baixo, substitua o novo cartucho imediatamente para evitar que a bomba sugue ar e não consiga bombear óleo.<br />
6. Quando o valor da pressão da bomba de lubrificação elétrica não corresponder ao valor padrão, você pode ajustar a válvula reguladora de pressão de acordo com o manual do usuário.</p>
<h2>Especificação</h2>
<table>
<tbody>
<tr>
<td>Modelo</td>
<td>JHGS4</td>
</tr>
<tr>
<td>Tempo de lubrificação</td>
<td>PLC ou controlador externo</td>
</tr>
<tr>
<td>Tempo de intervalo</td>
<td>PLC ou controlador externo</td>
</tr>
<tr>
<td>Temperatura de operação</td>
<td>0℃~ +50°C (condições de baixa temperatura requerem graxa anticongelante)</td>
</tr>
<tr>
<td>Número de pontos de venda</td>
<td>1</td>
</tr>
<tr>
<td>Capacidade do reservatório</td>
<td>0,7L</td>
</tr>
<tr>
<td>Reabastecimento</td>
<td>Cartucho</td>
</tr>
<tr>
<td>Lubrificante</td>
<td>Graxas NLGI grau 000~1#</td>
</tr>
<tr>
<td>Válvula de alívio de pressão</td>
<td>Montado</td>
</tr>
<tr>
<td>Descarga</td>
<td>15 mL/min</td>
</tr>
<tr>
<td>Pressão máxima de operação</td>
<td>8,0 MPa</td>
</tr>
<tr>
<td>Fio de conexão</td>
<td>Saída Φ6 ou Φ8</td>
</tr>
<tr>
<td>Tensão de operação</td>
<td>12/24 VCC, 110/220 VCA, 220/380 3~380 VCA</td>
</tr>
<tr>
<td>Certificação</td>
<td>CE</td>
</tr>
<tr>
<td>Interruptor de baixo nível</td>
<td>Contato NPN-NO, PNP-NO</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<h2>Precaução</h2>
<p>1. Esta bomba de lubrificação utiliza NBR e VITON como componentes de vedação. Não utilize lubrificantes que possam danificar esses materiais.<br />
2. Para evitar a entrada de ar no cartucho, esprema um pouco de lubrificante antes de instalá-lo ao substituí-lo.<br />
3. Quando a graxa lubrificante do cartucho JHGS4 acabar, é proibido reabastecer e reutilizar o lubrificante. Um novo cartucho deve ser usado para substituí-lo.<br />
4. Se a bomba de lubrificação elétrica JHGS4 funcionar por muito tempo, o motor interno ficará quente, o que afetará a temperatura da própria máquina. Portanto, o tempo de intervalo da bomba de lubrificação precisa ser ajustado para mais de 10 vezes o tempo de ação para permitir que o motor dissipe o calor de forma eficaz. Por exemplo: o tempo de ação é definido como 60 segundos, portanto, o valor mínimo de ajuste do tempo de intervalo precisa ser de 600 segundos.<br />
5. Quanto ao ajuste de tempo da bomba de lubrificação elétrica, a primeira ação de lubrificação após a máquina ser ligada no dia seguinte ao desligamento pode apresentar pressão insuficiente. Isso ocorre porque a pressão residual dentro da tubulação de óleo foi completamente liberada. Recomenda-se que o tempo da primeira ação de partida seja superior a 140% da ação normal.</p>
<h2>Manuais</h2>
<div class="sdm_download_button_box_default"><div class="sdm_download_link"><a href="https://www.jinpinlub.com/pt/?sdm_process_download=1&download_id=4088" class="sdm_download white" title="Privado: JHGS4 Pressure-relief Pump" target="&quot;_blank&quot;">Ver Ficha Técnica - Bomba de Graxa JHGS4</a></div></div>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
<br />
<b>Fatal error</b>:  Uncaught Error: Call to undefined method OnlineOptimisation\EmailEncoderBundle\Validate\Validate::filter_rss() in /www/wwwroot/jinpinlub.com/wp-content/plugins/email-encoder-bundle/src/Front/FrontCore.php:122
Stack trace:
#0 /www/wwwroot/jinpinlub.com/wp-includes/class-wp-hook.php(341): OnlineOptimisation\EmailEncoderBundle\Front\FrontCore-&gt;filter_rss()
#1 /www/wwwroot/jinpinlub.com/wp-includes/plugin.php(205): WP_Hook-&gt;apply_filters()
#2 /www/wwwroot/jinpinlub.com/wp-content/plugins/email-encoder-bundle/src/Front/FrontBuffering.php(54): apply_filters()
#3 [internal function]: OnlineOptimisation\EmailEncoderBundle\Front\FrontBuffering-&gt;apply_content_filter()
#4 /www/wwwroot/jinpinlub.com/wp-includes/functions.php(5481): ob_end_flush()
#5 /www/wwwroot/jinpinlub.com/wp-includes/class-wp-hook.php(341): wp_ob_end_flush_all()
#6 /www/wwwroot/jinpinlub.com/wp-includes/class-wp-hook.php(365): WP_Hook-&gt;apply_filters()
#7 /www/wwwroot/jinpinlub.com/wp-includes/plugin.php(522): WP_Hook-&gt;do_action()
#8 /www/wwwroot/jinpinlub.com/wp-includes/load.php(1308): do_action()
#9 [internal function]: shutdown_action_hook()
#10 {main}
  thrown in <b>/www/wwwroot/jinpinlub.com/wp-content/plugins/email-encoder-bundle/src/Front/FrontCore.php</b> on line <b>122</b><br />