Interruptor de n\u00edvel de l\u00edquido e interruptor de press\u00e3o: Quando o volume de \u00f3leo ou a press\u00e3o do sistema de lubrifica\u00e7\u00e3o \u00e9 insuficiente, um sinal anormal \u00e9 emitido. Verifica\u00e7\u00e3o do n\u00edvel de \u00f3leo: A quantidade de \u00f3leo lubrificante deve ser apropriada. Caso contr\u00e1rio, devido \u00e0 incapacidade de fornecer lubrifica\u00e7\u00e3o suficiente, pode ocorrer abras\u00e3o s\u00e9ria.
\nLuz indicadora do painel: A bomba de lubrifica\u00e7\u00e3o pode exibir o fornecimento de energia e o status da lubrifica\u00e7\u00e3o para monitoramento em tempo real.<\/span>
\nFun\u00e7\u00e3o de lubrifica\u00e7\u00e3o for\u00e7ada: O sistema de bomba de lubrifica\u00e7\u00e3o possui uma tecla FEED para habilitar a lubrifica\u00e7\u00e3o for\u00e7ada, de modo que o efeito de lubrifica\u00e7\u00e3o seja garantido.
\nConfigura\u00e7\u00e3o de tempo: O maior tempo de lubrifica\u00e7\u00e3o da bomba de lubrifica\u00e7\u00e3o \u00e9 \u22642min, e seu tempo intermitente \u00e9 5 vezes o tempo de lubrifica\u00e7\u00e3o.<\/span>
\nAutoprote\u00e7\u00e3o do motor: as bombas de lubrifica\u00e7\u00e3o JDL s\u00e3o equipadas com uma fun\u00e7\u00e3o para evitar superaquecimento e sobrecarga do motor.
\nV\u00e1lvula de al\u00edvio: evita danos ao injetor de \u00f3leo e \u00e0s tubula\u00e7\u00f5es para garantir a opera\u00e7\u00e3o est\u00e1vel do sistema.
\nFus\u00edvel interno: o JDL evita danos \u00e0 placa IC e ao motor devido a curto-circuito, melhorando a confiabilidade do sistema.<\/span><\/p>\nEspecifica\u00e7\u00e3o<\/h2>\n
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\n Temporizador<\/td>\n CLP<\/td>\n<\/tr>\n \n Temperatura de opera\u00e7\u00e3o<\/td>\n 0~+50\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n \n N\u00famero de pontos de venda<\/td>\n 1<\/td>\n<\/tr>\n \n Capacidade do reservat\u00f3rio<\/td>\n 2L, 3L, 4L (tanque de metal ou resina), 8L (tanque de metal)<\/td>\n<\/tr>\n \n Reabastecimento<\/td>\n Do topo<\/td>\n<\/tr>\n \n Lubrificante<\/td>\n 32-68cSt a 40\u2103<\/td>\n<\/tr>\n \n Classe de prote\u00e7\u00e3o<\/td>\n IP54<\/td>\n<\/tr>\n \n Descarga<\/td>\n 150 mL\/minuto<\/td>\n<\/tr>\n \n Press\u00e3o m\u00e1xima de opera\u00e7\u00e3o<\/td>\n 1,8 MPa<\/td>\n<\/tr>\n \n Fio de conex\u00e3o<\/td>\n Sa\u00edda \u03a66<\/td>\n<\/tr>\n \n Tens\u00e3o de opera\u00e7\u00e3o<\/td>\n 110 VCA, 220 VCA<\/td>\n<\/tr>\n \n Certifica\u00e7\u00e3o<\/td>\n CE<\/td>\n<\/tr>\n \n Posi\u00e7\u00e3o de montagem<\/td>\n Em p\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n Aplica\u00e7\u00f5es<\/h2>\n
\nLimpeza do filtro no hor\u00e1rio: Geralmente h\u00e1 um filtro em cada bomba de lubrifica\u00e7\u00e3o. Impurezas no filtro podem resultar em entupimento do circuito de \u00f3leo.
\nVerifica\u00e7\u00e3o do pressostato: a bomba de lubrifica\u00e7\u00e3o com pressostato deve ser adequada para uso.
\nDefini\u00e7\u00e3o do tempo de lubrifica\u00e7\u00e3o: A defini\u00e7\u00e3o razo\u00e1vel de acordo com as necessidades reais do equipamento, o tempo e o intervalo de tempo da bomba de lubrifica\u00e7\u00e3o devem evitar lubrifica\u00e7\u00e3o sup\u00e9rflua ou insuficiente.<\/p>\nManuais<\/h2>\n