\u2013 Estrutura compacta: Tanto as bombas de lubrifica\u00e7\u00e3o de cartucho quanto as de reservat\u00f3rio s\u00e3o projetadas com uma estrutura compacta e s\u00e3o f\u00e1ceis de instalar. Elas s\u00e3o adequadas para sistemas com espa\u00e7o de instala\u00e7\u00e3o limitado e podem construir um sistema de lubrifica\u00e7\u00e3o de linha \u00fanica com menos trabalho de instala\u00e7\u00e3o.
\n\u2013 Substitui\u00e7\u00e3o conveniente de cartuchos: O design do cartucho da bomba de lubrifica\u00e7\u00e3o permite que o cartucho de lubrificante seja substitu\u00eddo de forma r\u00e1pida e f\u00e1cil para atender \u00e0s necessidades do cliente e facilitar aos usu\u00e1rios o ajuste do lubrificante de acordo com as condi\u00e7\u00f5es reais.
\n\u2013 Modo de acionamento est\u00e1vel: A bomba de lubrifica\u00e7\u00e3o J100 usa um motor el\u00e9trico para acionar o pist\u00e3o de entrega atrav\u00e9s de um came exc\u00eantrico, o que pode garantir uma transmiss\u00e3o de pot\u00eancia est\u00e1vel e permitir que o lubrificante seja entregue de forma cont\u00ednua e eficaz \u00e0 sa\u00edda.
\n\u2013 Prote\u00e7\u00e3o de regula\u00e7\u00e3o de press\u00e3o: A v\u00e1lvula de al\u00edvio de press\u00e3o libera a press\u00e3o do sistema acumulada no ciclo de lubrifica\u00e7\u00e3o ap\u00f3s o motor da bomba ser desligado, o que \u00e9 essencial para a opera\u00e7\u00e3o normal do dispositivo de medi\u00e7\u00e3o de linha \u00fanica. Ao mesmo tempo, a v\u00e1lvula limitadora de press\u00e3o pode limitar a press\u00e3o m\u00e1xima do sistema de lubrifica\u00e7\u00e3o centralizada a 80 bar para garantir a opera\u00e7\u00e3o segura do sistema.<\/p>\n
| Modelo<\/td>\n | J100-5D<\/td>\n<\/tr>\n |
| Tempo de lubrifica\u00e7\u00e3o<\/td>\n | PLC ou controlador externo<\/td>\n<\/tr>\n |
| Tempo de intervalo<\/td>\n | PLC ou controlador externo<\/td>\n<\/tr>\n |
| Temperatura de opera\u00e7\u00e3o<\/td>\n | 0\u2103~ +50\u00b0C (condi\u00e7\u00f5es de baixa temperatura requerem graxa anticongelante)<\/td>\n<\/tr>\n |
| N\u00famero de pontos de venda<\/td>\n | 1 ou 2<\/td>\n<\/tr>\n |
| Capacidade do reservat\u00f3rio<\/td>\n | 0,3 L, 0,5 L, 0,7 L, 1,5 L<\/td>\n<\/tr>\n |
| Reabastecimento<\/td>\n | Porta de enchimento\/remov\u00edvel\/cartucho<\/td>\n<\/tr>\n |
| Lubrificante<\/td>\n | NLGI 000#~2#<\/td>\n<\/tr>\n |
| V\u00e1lvula de al\u00edvio de press\u00e3o<\/td>\n | Opcional<\/td>\n<\/tr>\n |
| Descarga<\/td>\n | 15 mL\/min<\/td>\n<\/tr>\n |
| Press\u00e3o m\u00e1xima de opera\u00e7\u00e3o<\/td>\n | 8,0 MPa<\/td>\n<\/tr>\n |
| Fio de conex\u00e3o<\/td>\n | Sa\u00edda \u03a66<\/td>\n<\/tr>\n |
| Tens\u00e3o de opera\u00e7\u00e3o<\/td>\n | 24 VCC<\/td>\n<\/tr>\n |
| Certifica\u00e7\u00e3o<\/td>\n | CE<\/td>\n<\/tr>\n |
| Interruptor de baixo n\u00edvel<\/td>\n | Contato NC<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\nPrecau\u00e7\u00f5es<\/h2>\n\u2013 Antes de conectar o tubo ao ponto de lubrifica\u00e7\u00e3o, encha primeiro a se\u00e7\u00e3o longa do tubo para ajudar a remover o ar do sistema de lubrifica\u00e7\u00e3o centralizada. Manuais<\/h2>\n |