JSV 6-20 Выходной Прогрессивный Питатель Для Системы Масла и Смазки
Каждый выход прогрессивного распределителя JSV имеет поршень. Смазка поступает через вход, толкает первый поршень, чтобы он двигался, и первый выход выпускается, а затем смазка толкает следующий поршень, и так далее, пока все выходы не завершат цикл.
Описание
Особенность
JSV — прогрессивный поршневой распределитель из черной оцинкованной стали.
1-20 — количество розеток, при этом к розеткам 1 и 2 не допускается подключение вилок.
Порядок разрядки — от выхода № 20 к выходу № 1, после разрядки одного выхода разрядка начинается со следующего.
Любую розетку можно подключить к соседней розетке для увеличения мощности, установив заглушку и сняв специальный фитинг.
JSV имеет функции контроля и управления, а механический индикатор, микропереключатель или бесконтактный переключатель являются опциональными.
Стандартные соединители представляют собой узлы обратных клапанов для предотвращения обратного потока смазки.
Совместимые смазочные материалы: смазка NLGI 000#~2#, масло 32-220 сСт при 40℃ (узел обратного клапана);
Рабочая температура: -20℃~+80℃.
Спецификация
| Принцип действия | Приборы учета |
| Количество торговых точек | 6-20 |
| Количество измеряемых веществ | 0,2 мл/цикл |
| Смазка | Смазка до NLGI 2, масло 32-220 сСт при 40℃ |
| Рабочая температура | от –20 до +80 °С |
| Рабочее давление | Макс. 300 бар |
| Материал | Черный оцинкованный |
| Входное соединение | Ф6/Ф8 (М10x1) |
| Соединительная розетка | Ф6/Ф8 (М10x1) |
| Монтажное положение | Любой |
Приложение
Строительная техника
Эти прогрессивные питатели типа JSV использовались в крупногабаритных строительных машинах для смазки шарниров, подшипников, гидравлических систем и т. д. экскаваторов, бульдозеров. Поскольку эти объекты работают в самых тяжелых рабочих условиях, можно сказать, что надежная система смазки может значительно продлить срок службы оборудования и сократить простои.
Техническое обслуживание автотранспортных средств
Тип прогрессивного питателя JSV находит широкое применение в обслуживании коммерческих транспортных средств, таких как грузовики и автобусы. Они предназначены для смазки шасси, рулевого управления и подвесных систем, чтобы даже после длительного использования производительность транспортного средства оставалась хорошей.
Руководства
Error! This download item is not available! It may be unpublished, private, or you may not have permission to view it.
