<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Прогрессивный смазочный насос – JINPINLUB</title>
	<atom:link href="https://www.jinpinlub.com/ru/product-tag/progressive-lubrication-pump/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.jinpinlub.com/ru</link>
	<description>Поставщик решений для систем смазки</description>
	<lastbuilddate>Sat, 11 Jan 2025 21:38:24 +0000</lastbuilddate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updateperiod>
	почасовой	</sy:updateperiod>
	<sy:updatefrequency>
	1	</sy:updatefrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>

<image>
	<url>https://www.jinpinlub.com/wp-content/uploads/2024/08/JINPINLUB-100x100.png</url>
	<title>Прогрессивный смазочный насос – JINPINLUB</title>
	<link>https://www.jinpinlub.com/ru</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Прогрессивная электрическая система смазки картриджного типа JHGS2</title>
		<link>https://www.jinpinlub.com/ru/%d0%bf%d1%80%d0%be%d0%b4%d1%83%d0%ba%d1%82/%d0%bf%d1%80%d0%be%d0%b3%d1%80%d0%b5%d1%81%d1%81%d0%b8%d0%b2%d0%bd%d0%b0%d1%8f-%d1%8d%d0%bb%d0%b5%d0%ba%d1%82%d1%80%d0%b8%d1%87%d0%b5%d1%81%d0%ba%d0%b0%d1%8f-%d1%81%d0%b8%d1%81%d1%82%d0%b5%d0%bc%d0%b0/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[JINPINLUB]]></dc:creator>
		<pubdate>Sat, 11 Jan 2025 21:29:09 +0000</pubdate>
				<guid ispermalink="false">https://www.jinpinlub.com/?post_type=product&#038;p=4107</guid>

					<description><![CDATA[JHGS2 — это прогрессивный электрический насос для смазки, подходящий для смазки различной вязкости, давления 8 МПа и расхода 15 мл/мин, с возможностью выбора нескольких напряжений. Он имеет простую, но прочную конструкцию, прост в эксплуатации и обслуживании путем замены картриджа.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>Особенность</h2>
<p>– Точный контроль: время и интервал смазки электрического смазочного насоса JHGS2 точно контролируются ПЛК, а частоту и продолжительность смазки можно гибко регулировать в соответствии с эксплуатационными требованиями различного оборудования.<br />
– Контроль уровня жидкости: смазочный насос может быть оснащен датчиком низкого уровня жидкости, который может автоматически отправлять сигнал, когда уровень масла находится на низком уровне.<br />
Адаптируемая смазка: смазочный насос применим для смазочных материалов NLGI 000, 00, 0, 1#. Его широкая применимость позволяет ему соответствовать различным рабочим сценариям.<br />
– Стабильный выход: Автоматический насос смазки имеет рабочее давление 8,0 МПа с производительностью 15 мл/мин. Он может гарантировать, что смазка будет транспортироваться в каждую точку смазки оборудования со стабильным потоком и давлением.<br />
– Богатые принадлежности: этот прогрессивный смазочный насос подходит для различных принадлежностей, таких как прогрессивные распределители JSV, адаптеры PD, адаптеры PH и т. д. Кроме того, его можно гибко комбинировать с различными типами оборудования и систем.<br />
– Гибкое электропитание: смазочный насос обеспечивает различное напряжение, например 110 В переменного тока, 220 В переменного тока, 12 В постоянного тока, 24 В постоянного тока и т. д. Пользователи могут выбирать в соответствии с фактическим сценарием использования.</p>
<h2>Спецификация</h2>
<table>
<tbody>
<tr>
<td>Модель</td>
<td>JHGS2</td>
</tr>
<tr>
<td>Время смазки</td>
<td>ПЛК или внешний контроллер</td>
</tr>
<tr>
<td>Интервал времени</td>
<td>ПЛК или внешний контроллер</td>
</tr>
<tr>
<td>Рабочая температура</td>
<td>0℃~ +50°C (Низкотемпературные условия требуют использования антифриза)</td>
</tr>
<tr>
<td>Количество розеток</td>
<td>1</td>
</tr>
<tr>
<td>Емкость водохранилища</td>
<td>0,7л</td>
</tr>
<tr>
<td>Заправка</td>
<td>Картридж</td>
</tr>
<tr>
<td>Смазка</td>
<td>Смазки класса NLGI 000~1#</td>
</tr>
<tr>
<td>Клапан сброса давления</td>
<td>Собранный</td>
</tr>
<tr>
<td>Увольнять</td>
<td>15 мл/мин</td>
</tr>
<tr>
<td>Макс. рабочее давление</td>
<td>8,0 МПа</td>
</tr>
<tr>
<td>Соединительная арматура</td>
<td>Выход Φ6 или Φ8</td>
</tr>
<tr>
<td>Рабочее напряжение</td>
<td>12/24 В постоянного тока, 110/220 В переменного тока, 220/380 3~380 В переменного тока</td>
</tr>
<tr>
<td>Сертификация</td>
<td>СЕ</td>
</tr>
<tr>
<td>Переключатель низкого уровня</td>
<td>НЕТ контакта</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<h2>Поиск неисправностей</h2>
<p>– Смазочный насос не может сливать или количество недостаточно: причины включают в себя невозможность работы двигателя, вращение двигателя в противоположном направлении, нестабильное качество, засорение выходного отверстия и наличие воздуха в картридже. Решения включают в себя определение входного напряжения, замену двигателя, переподключение, очистку или замену выходного соединения, выхлоп и т. д.<br />
– Утечка смазки: возможно, картридж поврежден или деформирован, картридж не зафиксирован, а уплотнительное кольцо, соединяющее картридж, отсутствует или изношено. Соответствующие решения – заменить картридж, повторно зафиксировать, добавить или заменить уплотнительное кольцо.<br />
– Ненормальное давление: причиной этой проблемы могут быть загрязнения в поршневой части смазочного насоса, недостаточное заданное значение давления и разрыв трубопровода. Ее можно устранить путем очистки поршневой части, регулировки клапана регулировки давления и замены новой трубы.<br />
– Стрелка манометра не возвращается на ноль или останавливается: причиной может быть неисправность манометра или наличие воздуха в смазочном насосе. Решение – заменить манометр или выполнить операцию по выпуску.</p>
<h2>Руководства</h2>
<div class="sdm_download_button_box_default"><div class="sdm_download_link"><a href="https://www.jinpinlub.com/ru/?sdm_process_download=1&download_id=4086" class="sdm_download white" title="Личное: JHGS2 Progressive Pump" target="&quot;_blank&quot;">Просмотреть технический паспорт - Насос для смазки JHGS2</a></div></div>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Центральная система смазки Jinpinlub Электрический насос для смазки</title>
		<link>https://www.jinpinlub.com/ru/%d0%bf%d1%80%d0%be%d0%b4%d1%83%d0%ba%d1%82/%d1%86%d0%b5%d0%bd%d1%82%d1%80%d0%b0%d0%bb%d1%8c%d0%bd%d0%b0%d1%8f-%d1%81%d0%b8%d1%81%d1%82%d0%b5%d0%bc%d0%b0-%d1%81%d0%bc%d0%b0%d0%b7%d0%ba%d0%b8-jinpinlub-%d1%8d%d0%bb%d0%b5%d0%ba%d1%82%d1%80%d0%b8/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[JINPINLUB]]></dc:creator>
		<pubdate>Mon, 16 Dec 2024 17:12:55 +0000</pubdate>
				<guid ispermalink="false">https://www.jinpinlub.com/?post_type=product&#038;p=4045</guid>

					<description><![CDATA[J203 — это автоматический централизованный насос для смазки, который может поддерживать до 3 насосных элементов и обеспечивать до 150 точек смазки, подходящий для таких сценариев, как строительная техника, шасси автобусов, малая и средняя техника, а также традиционные отрасли промышленности.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>Функции</h2>
<p>1. Смазочный насос J203 без следящей пластины<br />
Функция резервуара и перемешивающей лопасти: Масляный бак хранит смазку, крышка защищена от загрязнения и удобна для заправки, а вентиляционное устройство обеспечивает циркуляцию воздуха в масляном баке при работе насоса. Перемешивающая лопасть гомогенизирует смазку и помогает насосу всасывать масло.<br />
Основание насоса и внутренние соединения: основание вмещает двигатель, электрические соединения, принадлежности для заправки и до 3 насосных элементов, при этом производительность различных элементов различается.<br />
2. Смазочный насос J203 с толкателем<br />
Резервуар и специальные детали: Функция резервуара аналогична функции насоса без следящей пластины, а вентиляционное устройство играет роль во время работы и заполнения. Недавно добавленная следящая пластина нажимает на масло с помощью пружины, а контактный стержень реализует обнаружение и индикацию низкого уровня жидкости через герконовый контакт.<br />
Расширение соединения и функций: Функция корпуса насоса остается неизменной, а электрическое соединение добавляет функцию индикации уровня жидкости. Типы соединения: квадратный штекер или штекер M12.</p>
<h2>Спецификация</h2>
<table>
<tbody>
<tr>
<td>Рабочая температура</td>
<td>(-40°С до +70°С)</td>
</tr>
<tr>
<td>Количество розеток</td>
<td>1, 2 или 3</td>
</tr>
<tr>
<td>Емкость водохранилища</td>
<td>2л, 4л, 8л, 15л</td>
</tr>
<tr>
<td>Заправка</td>
<td>Гидравлическая смазка или сверху</td>
</tr>
<tr>
<td>Смазка</td>
<td>Смазки не ниже класса NLGI 2, масла до 40 мм²/с (сСт) при 40° C</td>
</tr>
<tr>
<td>Класс защиты</td>
<td>IP6K 9K</td>
</tr>
<tr>
<td>Диаметр поршня, К5</td>
<td>5 мм, ок. 2 см³/мин</td>
</tr>
<tr>
<td>Диаметр поршня, (стандартный) К6</td>
<td>6 мм, прибл. 2,8 см³/мин</td>
</tr>
<tr>
<td>Диаметр поршня, К7</td>
<td>7 мм, ок. 4 см³/мин</td>
</tr>
<tr>
<td>Макс. рабочее давление</td>
<td>350 бар</td>
</tr>
<tr>
<td>Соединительная резьба</td>
<td>Г 1/4</td>
</tr>
<tr>
<td>Рабочее напряжение</td>
<td>12 В постоянного тока, 24 В постоянного тока, 110-240 В переменного тока</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<h2><span data-slate-fragment="JTVCJTdCJTIydHlwZSUyMiUzQSUyMnBhcmFncmFwaCUyMiUyQyUyMmNoaWxkcmVuJTIyJTNBJTVCJTdCJTIyaWQlMjIlM0ElMjJXUDU4YUw0Snc3JTIyJTJDJTIycGFyYUlkeCUyMiUzQTAlMkMlMjJzcmMlMjIlM0ElMjJtYWludGVuYW5jZSUyMiUyQyUyMmRzdCUyMiUzQSUyMiVFNyVCQiVCNCVFNCVCRiVBRSUyMiUyQyUyMm1ldGFkYXRhJTIyJTNBJTIyJTIyJTJDJTIybWV0YURhdGElMjIlM0ElNUIlNUQlMkMlMjJ0ZXh0JTIyJTNBJTIybWFpbnRlbmFuY2UlMjIlN0QlNUQlN0QlNUQ=">Обслуживание</span></h2>
<p>1. Смазочный насос не работает.<br />
– Отказ питания: верхняя машина выключена, соединительный кабель отсоединен или поврежден, перегорел внешний предохранитель, проверьте и отремонтируйте.<br />
– Проблема с режимом работы: в режиме паузы отрегулируйте режим работы.<br />
– Внутренняя неисправность: поврежден двигатель, плата питания или оборван внутренний кабель, профессиональный осмотр и ремонт или замена деталей.<br />
2. Смазочный насос работает, но подача масла мала или отсутствует.<br />
– Неисправность компонента системы: заблокирована электрическая система смазки, поврежден односторонний клапан или предохранительный клапан, замените неисправные детали.<br />
– Проблема с компонентами смазочного насоса: отверстие для всасывания масла заблокировано, компонент закрыт, в смазке имеются пузырьки или ненормальная вязкость; проверьте и отрегулируйте компоненты насоса и смазку.<br />
– Проблема с измерительным прибором: измерительный прибор настроен неправильно, перенастройте его правильно. Перед техническим обслуживанием убедитесь, что приняты меры безопасности и работайте в соответствии с правилами.</p>
<h2>Руководства</h2>
<div class="sdm_download_button_box_default"><div class="sdm_download_link"><a href="https://www.jinpinlub.com/ru/?sdm_process_download=1&download_id=2429" class="sdm_download white" title="Личное: J203 Grease Pump" target="&quot;_blank&quot;">Просмотреть технический паспорт - J203 Grease Pump</a></div></div>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Электрический насос для смазки J100-3D со съемным резервуаром объемом 300 мл</title>
		<link>https://www.jinpinlub.com/ru/%d0%bf%d1%80%d0%be%d0%b4%d1%83%d0%ba%d1%82/%d1%8d%d0%bb%d0%b5%d0%ba%d1%82%d1%80%d0%b8%d1%87%d0%b5%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b9-%d0%bd%d0%b0%d1%81%d0%be%d1%81-%d0%b4%d0%bb%d1%8f-%d1%81%d0%bc%d0%b0%d0%b7%d0%ba%d0%b8-j100-3d-300-%d0%bc%d0%bb-%d1%81/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[JINPINLUB]]></dc:creator>
		<pubdate>Wed, 11 Dec 2024 08:39:53 +0000</pubdate>
				<guid ispermalink="false">https://www.jinpinlub.com/?post_type=product&#038;p=3972</guid>

					<description><![CDATA[Компактный смазочный насос J100 надежен и долговечен, имеет несколько мощностей, которые можно адаптировать к различным типам смазочных материалов. Он прост и удобен в эксплуатации и обслуживании, а также может управляться ПЛК, что обеспечивает эффективные решения для операций по смазке.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>Функции</h2>
<p>– Стабильная работа: может надежно работать в однолинейных системах смазки с количеством точек смазки до 20 и длиной магистрали около 15 метров.<br />
– Интегрированная функция сброса давления: дополнительный встроенный клапан сброса давления соответствует требованиям насосов однолинейной системы смазки и может стабильно использоваться в <a href="https://www.jinpinlub.com/ru/%d0%ba%d0%b0%d1%82%d0%b5%d0%b3%d0%be%d1%80%d0%b8%d1%8f-%d0%bf%d1%80%d0%be%d0%b4%d1%83%d0%ba%d1%82%d0%b0/%d0%be%d0%b4%d0%bd%d0%be%d0%bb%d0%b8%d0%bd%d0%b5%d0%b9%d0%bd%d1%8b%d0%b5-%d1%81%d0%b8%d1%81%d1%82%d0%b5%d0%bc%d1%8b-%d1%81%d0%bc%d0%b0%d0%b7%d0%ba%d0%b8/" target="_blank" rel="noopener">однолинейные автоматические системы смазки</a>.<br />
– Гибкое количество выходных отверстий: имеются конструкции с 1 или 2 выходными отверстиями для масла, которые можно выбрать в соответствии с фактическими потребностями.<br />
– Простота установки: винт воздухоотводчика легкодоступен, что обеспечивает простоту установки и запуска в эксплуатацию.<br />
– Контроль уровня жидкости: обеспечивает контроль уровня заполнения с функцией раннего оповещения, которая может контролировать уровень жидкости в масляном баке или картридже со смазкой.<br />
– Различные емкости: существуют три версии резервуара: версия с фиксированным резервуаром, версия со съемным резервуаром и версия со сменным картриджем, и каждая версия имеет различную емкость.<br />
– Компактная конструкция: общий размер относительно небольшой, не занимает слишком много места, может адаптироваться к более компактной среде установки и удобен для использования в различных небольших машинах или оборудовании.</p>
<h2>Спецификация</h2>
<table>
<tbody>
<tr>
<td>Модель</td>
<td>J100-3D</td>
</tr>
<tr>
<td>Время смазки</td>
<td>ПЛК или внешний контроллер</td>
</tr>
<tr>
<td>Интервал времени</td>
<td>ПЛК или внешний контроллер</td>
</tr>
<tr>
<td>Рабочая температура</td>
<td>0℃~ +50°C (Низкотемпературные условия требуют использования антифриза)</td>
</tr>
<tr>
<td>Количество розеток</td>
<td>1 или 2</td>
</tr>
<tr>
<td>Емкость водохранилища</td>
<td>0,3 л, 0,5 л, 0,7 л, 1,5 л</td>
</tr>
<tr>
<td>Заправка</td>
<td>Заправочный порт/съемный/картридж</td>
</tr>
<tr>
<td>Смазка</td>
<td>NLGI 000#~2#</td>
</tr>
<tr>
<td>Клапан сброса давления</td>
<td>Необязательный</td>
</tr>
<tr>
<td>Увольнять</td>
<td>15 мл/мин</td>
</tr>
<tr>
<td>Макс. рабочее давление</td>
<td>8,0 МПа</td>
</tr>
<tr>
<td>Соединительная резьба</td>
<td>Выход Φ6</td>
</tr>
<tr>
<td>Рабочее напряжение</td>
<td>24 В постоянного тока</td>
</tr>
<tr>
<td>Сертификация</td>
<td>СЕ</td>
</tr>
<tr>
<td>Переключатель низкого уровня</td>
<td>NC-контакт</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<h2>Трубопровод</h2>
<p>Что касается материалов и технических характеристик труб, необходимо выбирать подходящие маслостойкие и коррозионно-стойкие трубы в соответствии с характеристиками смазочного материала, давлением в системе и окружающей средой.<br />
Очистка труб очень важна. Перед установкой необходимо тщательно удалить загрязнения с помощью продувки сжатым воздухом и химической очистки, чтобы предотвратить попадание посторонних веществ в смазочный насос, которые могут повредить детали и нарушить работу, а также обеспечить плавный и чистый поток смазки.<br />
При соединении следует тщательно выбирать уплотнения, а гайки и болты затягивать с указанным моментом затяжки, чтобы обеспечить хорошую и надежную герметизацию, а также регулярно проверять наличие утечек.<br />
С точки зрения компоновки следует сократить количество труб, избегать резких изгибов и поворотов, обеспечить плавный поток смазочных материалов, обеспечить надлежащую поддержку и фиксацию, а также предотвратить смещение из-за вибрации.<br />
Наконец, выпустите воздух после установки. Установите выпускной клапан на высокую точку, медленно откройте и выпустите воздух, подождите, пока смазка не вытечет без пузырьков, чтобы предотвратить неравномерную смазку и работу насоса вхолостую.</p>
<h2>Руководства</h2>
<div class="sdm_download_button_box_default"><div class="sdm_download_link"><a href="https://www.jinpinlub.com/ru/?sdm_process_download=1&download_id=3960" class="sdm_download white" title="Личное: J100 Electric Grease Pump" target="&quot;_blank&quot;">Просмотреть технический паспорт - Насос для смазки J100</a></div></div>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>J203 24 В 220 В электрический многоточечный насос для смазки</title>
		<link>https://www.jinpinlub.com/ru/%d0%bf%d1%80%d0%be%d0%b4%d1%83%d0%ba%d1%82/j203-24v-220v-%d1%8d%d0%bb%d0%b5%d0%ba%d1%82%d1%80%d0%b8%d1%87%d0%b5%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b9-%d0%bc%d0%bd%d0%be%d0%b3%d0%be%d1%82%d0%be%d1%87%d0%b5%d1%87%d0%bd%d1%8b%d0%b9-%d0%bd%d0%b0%d1%81%d0%be/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[JINPINLUB]]></dc:creator>
		<pubdate>Mon, 19 Aug 2024 20:54:54 +0000</pubdate>
				<guid ispermalink="false">https://www.jinpinlub.com/?post_type=product&#038;p=3331</guid>

					<description><![CDATA[По сравнению со многими другими смазочными насосами электрический смазочный насос J203 является эффективным выбором благодаря своей устойчивости к высоким и низким температурам, высокому давлению, универсальности, нескольким выходам, нескольким напряжениям, интегрированной конструкции и надежной защите.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>Функции</h2>
<p><span id="input-sentence~0">Гибкие возможности управления: J203 может иметь дополнительную печатную плату управления, которую можно использовать для достижения различных настроек во время работы в соответствии с конкретным применением.<br />
Высокое рабочее давление: смазочный насос создает давление до 350 бар, поэтому гарантируется оптимальная смазка даже в сложных условиях.</span><span id="input-sentence~1"><br />
Диапазон температур: этот масляный насос работает в очень широком диапазоне температур: от -40°C до +70°C для постоянного тока и от -25°C до +70°C для переменного тока.<br />
Несколько насосных элементов: смазочный насос J203 способен управлять до трех насосных элементов, обеспечивая переменную производительность и непрерывную смазку.</span><span id="input-sentence~2"><br />
Защита и долговечность: класс защиты IP6K9K гарантирует очень хорошую защиту от проникновения пыли и воды, поэтому он особенно подходит для сложных условий окружающей среды.<br />
</span></p>
<h2>Спецификация</h2>
<table>
<tbody>
<tr>
<td>Рабочая температура</td>
<td>(-40°С до +70°С)</td>
</tr>
<tr>
<td>Количество розеток</td>
<td>1, 2 или 3</td>
</tr>
<tr>
<td>Емкость водохранилища</td>
<td>2л, 4л, 8л</td>
</tr>
<tr>
<td>Заправка</td>
<td>Гидравлическая смазка или сверху</td>
</tr>
<tr>
<td>Смазка</td>
<td>Смазки не ниже класса NLGI 2, масла до 40 мм²/с (сСт) при 40° C</td>
</tr>
<tr>
<td>Класс защиты</td>
<td>IP6K 9K</td>
</tr>
<tr>
<td>Диаметр поршня, К5</td>
<td>5 мм, ок. 2 см³/мин</td>
</tr>
<tr>
<td>Диаметр поршня, (стандартный) К6</td>
<td>6 мм, прибл. 2,8 см³/мин</td>
</tr>
<tr>
<td>Диаметр поршня, К7</td>
<td>7 мм, ок. 4 см³/мин</td>
</tr>
<tr>
<td>Макс. рабочее давление</td>
<td>350 бар</td>
</tr>
<tr>
<td>Соединительная резьба</td>
<td>Г 1/4</td>
</tr>
<tr>
<td>Рабочее напряжение</td>
<td>12 В постоянного тока, 24 В постоянного тока, 110-240 В переменного тока</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<h2>Приложения</h2>
<p><span id="input-sentence~2">Одной из типичных областей применения смазочного насоса J203 является мобильная техника, например, колесные погрузчики и экскаваторы.</span><span id="input-sentence~3"> Эти машины часто работают в тяжелых условиях и нуждаются в надежной смазке для поддержания их производительности, что сокращает время простоя.<br />
Этот смазочный насос разработан для производства с высоким рабочим давлением и прочной конструкцией для непрерывной смазки в таких сложных условиях. Возможность устройства управлять несколькими точками смазки одновременно, а также возможность работы в широких температурных пределах, добавляют ему пригодности для мобильных приложений.</span></p>
<h2>Руководства</h2>
<div class="sdm_download_button_box_default"><div class="sdm_download_link"><a href="https://www.jinpinlub.com/ru/?sdm_process_download=1&download_id=2429" class="sdm_download white" title="Личное: J203 Grease Pump" target="&quot;_blank&quot;">Просмотреть технический паспорт - J203 Grease Pump</a></div></div>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Электрический насос для смазки J100 для точной смазки</title>
		<link>https://www.jinpinlub.com/ru/%d0%bf%d1%80%d0%be%d0%b4%d1%83%d0%ba%d1%82/%d1%8d%d0%bb%d0%b5%d0%ba%d1%82%d1%80%d0%b8%d1%87%d0%b5%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b9-%d0%bd%d0%b0%d1%81%d0%be%d1%81-%d0%b4%d0%bb%d1%8f-%d1%81%d0%bc%d0%b0%d0%b7%d0%ba%d0%b8-j200-%d0%b4%d0%bb%d1%8f-%d1%82/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[JINPINLUB]]></dc:creator>
		<pubdate>Wed, 17 Jul 2024 10:01:41 +0000</pubdate>
				<guid ispermalink="false">https://www.jinpinlub.com/?post_type=product&#038;p=2504</guid>

					<description><![CDATA[Насос для смазки P100 разработан для гибкости, предлагая резервуар для смазки объемом от 0,3 л до 1,5 л или легко заменяемые стандартные картриджи со смазкой объемом 300 или 700 мл. Классы смазки от NLGI 000# до 2#. Насос имеет два выхода и может обслуживать две смазочные линии одновременно.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>Функции</h2>
<p>Насос смазки P100 — это компактный электрический насос, подходящий для масла и смазки. Он имеет встроенную функцию сброса давления и может удовлетворить потребности однолинейных или прогрессивных систем смазки. Насос смазки ECP требует питания 24 В постоянного тока и может управляться программируемым логическим контроллером (ПЛК) машины. Кроме того, насос оснащен переключателем для ручного запуска дополнительных циклов смазки и дополнительным встроенным переключателем уровня для контроля уровня масляного бака или картриджа со смазкой.<br />
Основные характеристики смазочного насоса P100 включают сокращение незапланированных простоев, увеличение интервалов технического обслуживания, минимизацию воздействия на окружающую среду за счет эффективного использования смазочных материалов и снижение риска использования неправильных или загрязненных смазочных материалов. Он также имеет энергосберегающее рабочее напряжение 24 В постоянного тока и прост в установке и эксплуатации.</p>
<h2>Спецификация</h2>
<table>
<tbody>
<tr>
<td>Рабочая температура</td>
<td>0~+50°С</td>
</tr>
<tr>
<td>Количество розеток</td>
<td>1, 2</td>
</tr>
<tr>
<td>Емкость водохранилища</td>
<td>0,3 л, 1,5 л (резервуар), 0,3 л, 0,7 л (картридж)</td>
</tr>
<tr>
<td>Заправка</td>
<td>Гидравлическая смазочная арматура</td>
</tr>
<tr>
<td>Смазка</td>
<td>Смазки класса NLGI 000~2#</td>
</tr>
<tr>
<td>Класс защиты</td>
<td>IP54</td>
</tr>
<tr>
<td>Увольнять</td>
<td>15мл/мин</td>
</tr>
<tr>
<td>Макс. рабочее давление</td>
<td>8МПа</td>
</tr>
<tr>
<td>Соединительная резьба</td>
<td>Ф6 или Ф8</td>
</tr>
<tr>
<td>Рабочее напряжение</td>
<td>24 В постоянного тока</td>
</tr>
<tr>
<td>Сертификация</td>
<td>СЕ</td>
</tr>
<tr>
<td>Монтажное положение</td>
<td>Вертикально</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<h2>Приложения</h2>
<p>Смазочный насос P100 широко используется в литьевых машинах, автомобилях, лифтах и подъемных системах, транспортировке материалов, промышленных роботах, станках, линейных направляющих и оборудовании автоматизации. В этих сценариях применения система смазки P100 обеспечивает эффективную работу и длительный срок службы оборудования, предоставляя надежное и адаптивное решение для смазки.</p>
<h2>Руководства</h2>
<div class="sdm_download_button_box_default"><div class="sdm_download_link"><a href="https://www.jinpinlub.com/ru/?sdm_process_download=1&download_id=2462" class="sdm_download white" title="Личное: J100 Grease Pump" target="&quot;_blank&quot;">Просмотреть технический паспорт - Насос для смазки J100</a></div></div>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>