Sistema de lubrificação elétrica progressiva tipo cartucho JHGS2
JHGS2 é uma bomba de lubrificação elétrica progressiva de graxa, adequada para múltiplas viscosidades de graxa, pressão de 8MPa e descarga de 15ml/min, com múltiplas voltagens opcionais. Ela tem uma estrutura simples, mas durável, e é fácil de operar e manter, substituindo o cartucho.
Descrição
Recurso
– Controle preciso: O tempo de lubrificação e o intervalo de tempo da bomba de lubrificação elétrica JHGS2 são controlados com precisão pelo CLP, e a frequência e a duração da lubrificação podem ser ajustadas de forma flexível de acordo com os requisitos operacionais de diferentes equipamentos.
– Monitoramento do nível de líquido: A bomba de lubrificação pode ser instalada com um detector de baixo nível de líquido, que pode enviar automaticamente um sinal quando o nível do óleo estiver baixo.
Lubrificante adaptável: A bomba de lubrificação é aplicável para lubrificantes NLGI 000, 00, 0, 1#. Sua ampla aplicabilidade permite que ela atenda a diferentes cenários de trabalho.
– Saída estável: A bomba de lubrificação automática tem uma pressão de trabalho de 8,0 MPa com um deslocamento de 15 mL/min. Ela pode garantir que o lubrificante será transportado para cada ponto de lubrificação do equipamento com fluxo e pressão estáveis.
– Acessórios ricos: Esta bomba de lubrificação progressiva é adequada para vários acessórios, como distribuidores progressivos JSV, adaptadores PD, adaptadores PH e assim por diante. Além disso, pode ser combinada de forma flexível com diferentes tipos de equipamentos e sistemas.
– Fonte de alimentação flexível: A bomba de lubrificação fornece diferentes voltagens como 110VAC, 220VAC, DC12, DC24V e assim por diante. Os usuários podem escolher de acordo com o cenário de uso real.
Especificação
| Modelo | JHGS2 |
| Tempo de lubrificação | PLC ou controlador externo |
| Tempo de intervalo | PLC ou controlador externo |
| Temperatura de operação | 0℃~ +50°C (condições de baixa temperatura requerem graxa anticongelante) |
| Número de pontos de venda | 1 |
| Capacidade do reservatório | 0,7L |
| Reabastecimento | Cartucho |
| Lubrificante | Graxas NLGI grau 000~1# |
| Válvula de alívio de pressão | Montado |
| Descarga | 15 mL/min |
| Pressão máxima de operação | 8,0 MPa |
| Acessórios de conexão | Saída Φ6 ou Φ8 |
| Tensão de operação | 12/24 VCC, 110/220 VCA, 220/380 3~380 VCA |
| Certificação | CE |
| Interruptor de baixo nível | Sem contato |
Solução de problemas
– A bomba de lubrificação não pode descarregar ou a quantidade é insuficiente: os motivos incluem o motor não pode funcionar, o motor gira na direção oposta, a qualidade não é consistente, a saída está bloqueada e há ar no cartucho. As soluções incluem detectar a tensão de entrada, substituir o motor, religar, limpar ou substituir a junta de saída, exaurir, etc.
– Vazamento de lubrificante: pode ser que o cartucho esteja danificado ou deformado, o cartucho não esteja travado e o O-ring de conexão do cartucho esteja faltando ou deteriorado. As soluções correspondentes são substituir o cartucho, travar novamente, adicionar ou substituir o O-ring.
– Pressão anormal: impurezas na parte do pistão da bomba de lubrificação, valor de pressão predefinido insuficiente e ruptura da tubulação podem causar esse problema. Ele pode ser resolvido limpando a parte do pistão, ajustando a válvula reguladora de pressão e substituindo um novo tubo.
– O ponteiro do manômetro não retorna a zero ou para: o motivo pode ser que o manômetro esteja com defeito ou que haja ar na bomba de lubrificação. A solução é substituir o manômetro ou executar a operação de exaustão.
