Электрический одноточечный лубрикатор SMD 250 мл с DIP-переключателем
Лубрикатор SML может быть установлен в любом подвижном, вибрирующем, подводном, высокогорном или загрязненном месте, а также может быть установлен вверх дном или горизонтально. Этот лубрикатор обычно является одноразовым изделием, но его можно заправлять до трех раз и легко утилизировать после использования.
Описание
Функции
Для применений с меняющимися температурами, установкой на больших расстояниях, например, в условиях вибрации, в замкнутых пространствах или опасных средах, SMD является вариантом.
1. Прозрачная крышка и прозрачный масляный бак облегчают визуальный осмотр.
2. Один и тот же приводной блок можно использовать с двумя объемами, просто отрегулируйте переключатель 125/250 мл. Источником питания может быть внешний источник питания 24 В постоянного тока или батарея 3 В постоянного тока.
3. Скорость выгрузки не зависит от температуры, а давление экструзии составляет до 6,5 бар.
4. Светодиодные индикаторы красного, желтого и зеленого цвета указывают на состояние лубрикатора.
5. Может использоваться для непосредственного монтажа в закрытом помещении или для подключения к трубе.
6. Когда смазка закончится, замените картридж и аккумулятор.
7. Применение в ограниченных и опасных зонах, где требуются надежность и дополнительный мониторинг.
Спецификация
Смазочные материалы: масло или консистентная смазка ≤ NLGI #2
Емкость резервуара: 125 мл и 250 мл
Время опорожнения: 0,5, 1, 3, 6, 9 и 12 месяцев
Диапазон сброса: 0,3~0,8 мл/день
Температура окружающей среды: -20~60℃
Рабочее давление: максимум 6,5 бар
Резьба соединения: R1/4
Самая длинная трубка: 3 м для смазки, 5 м для жидкого масла
Степень защиты: IP65
Батарея: SMD1-BAT (2 CR17505 параллельно)
Срок хранения: 3 года (20℃)
Вес полного масла: 600 г (125 мл), 800 г (250 мл)
Приложения
Смазка подшипников качения и скольжения: обеспечивает бесперебойную работу подшипников в условиях повышенного риска.
Смазка направляющих скольжения: выполняется с точностью, чтобы уменьшить трение и износ.
Смазка открытых зубчатых передач и реек: обеспечивает сохранность смазки при высоком давлении и высокой температуре.
Смазка уплотнений шпинделя и вала: защищает важные механические компоненты и продлевает срок службы.
Смазка цепей: предотвращает ржавление и износ цепей в суровых условиях.
Смазка двигателя: особенно подходит для электродвигателей, которым требуется точное количество смазки.
Руководства
Error! This download item is not available! It may be unpublished, private, or you may not have permission to view it.
