Pompa Gemuk Elektrik Sistem Pelumasan Sentral Jinpinlub
J203 adalah pompa pelumasan terpusat otomatis yang dapat mendukung hingga 3 elemen pompa dan menyediakan hingga 150 titik pelumasan, cocok untuk skenario seperti mesin konstruksi, sasis bus, mesin kecil dan menengah, dan industri konvensional.
Deskripsi
Fitur
1. Pompa pelumas J203 tanpa pelat pengikut
Fungsi reservoir dan pengaduk dayung: Tangki oli menyimpan pelumas, penutupnya anti polusi dan mudah diisi ulang, dan perangkat ventilasi memastikan sirkulasi udara di tangki oli saat pompa sedang bekerja. Pengaduk dayung menghomogenkan pelumas dan membantu pompa menyedot oli.
Basis pompa dan sambungan internal: Basis menampung motor, sambungan listrik, aksesori pengisian ulang, dan hingga 3 elemen pompa, dan output dari berbagai elemen bervariasi.
2. Pompa pelumas J203 dengan pelat pengikut
Reservoir dan komponen khusus: Fungsi reservoir serupa dengan pompa tanpa pelat pengikut, dan perangkat ventilasi berperan selama pengoperasian dan pengisian. Pelat pengikut yang baru ditambahkan menekan oli dengan pegas, dan batang kontak mewujudkan deteksi dan indikasi level cairan rendah melalui kontak buluh.
Perluasan sambungan dan fungsi: Fungsi rumah pompa tetap tidak berubah, dan sambungan listrik menambahkan fungsi indikasi level cairan. Jenis sambungannya adalah colokan persegi atau colokan M12.
Spesifikasi
| Suhu operasi | (-40°C hingga +70°C) |
| Jumlah outlet | 1, 2 atau 3 |
| Kapasitas waduk | 2 liter, 4 liter, 8 liter, 15 liter |
| Mengisi ulang | Pemasangan pelumasan hidrolik atau dari atas |
| Pelumas | Gemuk minimal kelas NLGI 2, Oli hingga 40mm²/s (cSt) pada suhu 40° C |
| Kelas perlindungan | IP6K 9K |
| Diameter piston, K5 | 5 mm, sekitar 2 cm³/menit |
| Diameter piston, (standar) K6 | 6 mm, sekitar 2,8 cm³/menit |
| Diameter torak, K7 | 7 mm, sekitar 4 cm³/menit |
| Tekanan operasi maks. | 350 bar |
| Benang koneksi | G1/4 Bahasa Indonesia |
| Tegangan operasi | Tegangan 12VDC, 24VDC, 110-240VAC |
Pemeliharaan
1. Pompa pelumas tidak bekerja
– Listrik mati: mesin bagian atas mati, kabel sambungan kendor atau rusak, sekring eksternal putus, periksa dan perbaiki.
– Masalah mode operasi: dalam mode waktu jeda, sesuaikan mode operasi.
– Kerusakan internal: motor, papan daya rusak, atau kabel internal putus, pemeriksaan dan perbaikan profesional atau penggantian komponen.
2. Pompa pelumas bekerja tetapi pasokan oli sedikit atau tidak ada
– Kerusakan komponen sistem: sistem pelumasan listrik tersumbat, katup satu arah atau katup pelepas tekanan rusak, ganti komponen yang rusak.
– Masalah komponen pompa pelumasan: lubang hisap oli tersumbat, komponen tertutup, pelumas memiliki gelembung atau viskositas abnormal, periksa dan tangani komponen pompa dan pelumas.
– Masalah perangkat pengukur: perangkat pengukur dikonfigurasikan secara tidak benar, konfigurasikan ulang dengan benar. Pastikan bahwa langkah-langkah keselamatan telah diterapkan dan beroperasi sesuai dengan peraturan sebelum melakukan perawatan.
