System smarowania elektrycznego progresywnego typu wkładu JHGS2
JHGS2 to progresywna elektryczna pompa smarująca, odpowiednia do smarów o różnych lepkościach, ciśnieniu 8 MPa i wydajności 15 ml/min, z opcjonalnymi różnymi napięciami. Ma prostą, ale trwałą konstrukcję i jest łatwa w obsłudze i konserwacji poprzez wymianę wkładu.
Opis
Funkcja
– Precyzyjna kontrola: Czas smarowania i odstęp czasu między kolejnymi cyklami elektrycznej pompy smarowniczej JHGS2 są precyzyjnie kontrolowane przez PLC, a częstotliwość i czas trwania smarowania można elastycznie regulować zgodnie z wymaganiami operacyjnymi różnych urządzeń.
– Monitorowanie poziomu cieczy: Pompę smarującą można zamontować z czujnikiem niskiego poziomu cieczy, który może automatycznie wysyłać sygnał, gdy poziom oleju osiągnie niski poziom.
Elastyczny środek smarny: Pompa smarna jest odpowiednia do środków smarnych NLGI 000, 00, 0, 1#. Jej szerokie zastosowanie umożliwia spełnienie różnych scenariuszy roboczych.
– Stabilna wydajność: Automatyczna pompa smarująca ma ciśnienie robocze 8,0 MPa przy przemieszczeniu 15 ml/min. Może zagwarantować, że smar będzie transportowany do każdego punktu smarowania urządzenia ze stabilnym przepływem i ciśnieniem.
– Bogate akcesoria: Ta progresywna pompa smarująca nadaje się do różnych akcesoriów, takich jak rozdzielacze progresywne JSV, adaptery PD, adaptery PH itp. Ponadto można ją elastycznie łączyć z różnymi typami sprzętu i systemów.
– Elastyczne zasilanie: Pompa smarująca zapewnia różne napięcia, takie jak 110VAC, 220VAC, DC12, DC24V itd. Użytkownicy mogą wybierać zgodnie z rzeczywistym scenariuszem użytkowania.
Specyfikacja
| Model | JHGS2 |
| Czas smarowania | PLC lub sterownik zewnętrzny |
| Czas interwału | PLC lub sterownik zewnętrzny |
| Temperatura pracy | 0℃~ +50°C (niskie temperatury wymagają smaru zapobiegającego zamarzaniu) |
| Liczba wyjść | 1 |
| Pojemność zbiornika | 0,7 l |
| Uzupełnianie | Nabój |
| Smar | Smary klasy NLGI 000~1# |
| Zawór bezpieczeństwa | Zmontowany |
| Wypisać | 15 ml/min |
| Maksymalne ciśnienie robocze | 8,0 MPa |
| Złączki przyłączeniowe | Wylot Φ6 lub Φ8 |
| Napięcie robocze | 12/24 V prądu stałego, 110/220 V prądu przemiennego, 220/380 3~380 V prądu przemiennego |
| Orzecznictwo | CE |
| Przełącznik niskiego poziomu | BRAK kontaktu |
Rozwiązywanie problemów
– Pompa smarująca nie może rozładować lub jej ilość jest niewystarczająca: przyczyny obejmują: silnik nie może pracować, silnik obraca się w przeciwnym kierunku, jakość nie jest spójna, wylot jest zablokowany i w kartridżu znajduje się powietrze. Rozwiązania obejmują wykrywanie napięcia wejściowego, wymianę silnika, ponowne okablowanie, czyszczenie lub wymianę złącza wylotowego, odpowietrzenie itp.
– Wyciek środka smarnego: może się zdarzyć, że wkład jest uszkodzony lub zdeformowany, wkład nie jest zablokowany, a pierścień uszczelniający łączący wkład jest brakujący lub uszkodzony. Odpowiednie rozwiązania to wymiana wkładu, ponowne zablokowanie, dodanie lub wymiana pierścienia uszczelniającego.
– Nieprawidłowe ciśnienie: zanieczyszczenia w części tłokowej pompy smarującej, niewystarczająca wartość ciśnienia wstępnego i pęknięcie rurociągu mogą powodować ten problem. Można go rozwiązać, czyszcząc część tłokową, regulując zawór regulujący ciśnienie i wymieniając rurę na nową.
– Wskaźnik manometru nie wraca do zera lub zatrzymuje się: przyczyną może być uszkodzenie manometru lub obecność powietrza w pompie smarującej. Rozwiązaniem jest wymiana manometru lub przeprowadzenie operacji wydechu.
